京津冀长三角粤港澳三大区域内将开建1万公里轨道交通

庐阳的摩天轮

(记者 周锐)中国国家发改委4日披露消息称，该机构日前组织召开专题会议，全面部署加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域(郊)铁路规划建设，整体推进三大区域轨道上的城市群、都市圈发展，打好打赢三大区域城际铁路和市域(郊)铁路建设攻坚战。

会议认为，京津冀、长三角、粤港澳这三大区域是中国最重要的城市群、都市圈，发展以轨道交通为骨干的现代化综合交通网络，条件最为成熟、需求最为迫切，既利当前、又利长远。

会议明确了推进三大区域城际铁路和市域(郊)铁路建设的四个重点任务：

一是未来五年，三大区域计划新开工建设城际铁路和市域(郊)铁路约1万公里，到2025年基本形成区域城际铁路和市域(郊)铁路骨架网络，形成城市群1-2小时交通圈和都市圈1小时通勤圈。

二是梳理明确三年开工项目计划，建设总规模约6000公里，加快建设一批条件相对成熟的城际和市域(郊)铁路项目。

三是把握好城际铁路功能定位和建设标准，加强市域(郊)铁路的统筹规划和设计建设，实现铁路建设与城市融合和多网融合，科学规划项目建设。

四是准确把握土地综合开发。对新建城际铁路和市域(郊)铁路项目上盖开发、既有铁路用地综合利用等其他开发方式进行深入研究，探索城镇化地区铁路综合开发新模式。

会议要求加快推进项目前期工作，要做深做细可研方案，充分比选论证线路走向、站点设置、主要技术标准等，尽早稳定项目建设方案，加快前置要件审批。

在资金保障方面，会议指出，要充分用好财政资金和社会资金，多方式、多渠道筹措建设资金，积极创新投融资机制，吸引社会长期资本参与项目建设。(完)

编辑: 洪孟晨 返回合肥在线首页

庐阳的摩天轮

感觉合肥能抓住这一轮城铁、轨交建设热潮

1885603

高铁后，城际铁路，市域铁路又进入大建设期。合肥要抓住机遇。

yishiliu

国家政策倾斜，《长三角轨道交通多层次发展规划》应该不久后就能批复了。这1万公里轨交长三角至少能分三、四千公里，安徽起码能分到千八百公里，这其中的市域铁路也只有合肥有必要建（服务都市圈）。前段时间合肥官方公布十四五交通规划明确十四五加快建设合巢、合淮等市域铁路不是空穴来风，轨道上的长三角也不是说说而已。希望《长三角轨道交通多层次发展规划》能够早批市域铁路能够早建，不要和第四轮地铁规划挨的太近，否则会影响第四轮规划的批复规模。

田纳西

我肥要大胆抓住风口，更上一层楼哇

JJWonner

安徽境内貌似还没有C字头的城际高铁吧。。这点太落后了。。

大黄蜂带我飞

城际铁路、市域铁路可以跟国铁没关系吧，如果建设运营都没国铁参与，那少了很多扯皮。
就怕地方建了城际铁路，最后交给国铁运营。

yanqing001gl

京津冀很难，

玉无缺

yanqing001gl 发表于 2020-12-7 12:20
京津冀很难，

京津冀用不着你操心，安徽也才刚脱贫，还是先过好你自己吧。

轨道ssj

JJWonner 发表于 2020-12-7 11:56
安徽境内貌似还没有C字头的城际高铁吧。。这点太落后了。。

现在的C真无所谓，要开借用既有线路随便都能开，谈不上落后不落后。

seanchung

JJWonner 发表于 2020-12-7 11:56
安徽境内貌似还没有C字头的城际高铁吧。。这点太落后了。。

现在C就是字头而已，跟落不落后没有关系，上局D不够用了才开始大规模用C

有肥君子

希望能修一条“合肥南站--新桥--霍邱--阜阳”市域铁路。

普通一兵

搭上长三角，好处多多。

yishiliu

有肥君子 发表于 2020-12-7 13:08
希望能修一条“合肥南站--新桥--霍邱--阜阳”市域铁路。

你这不叫市域铁路，是城际铁路。

hfboy72

车要开了，S2S3抓紧上车