长沙有几条厂区铁路？

魔笔一支 · 发表于 2021-1-26 12:42:35

长沙根本没有几座工厂，修厂区铁路干什么啊？

maoapple1026 · 发表于 2021-1-26 13:00:22

长沙一条厂区铁路都没有吧。铜官电厂可以算一条

Anderson123 · 发表于 2021-1-26 21:26:32

本帖最后由 Anderson123 于 2021-1-26 21:30 编辑

      铜官电厂铁路专线最早是用于铁路运煤给电厂发电使用的，后面成立了铜官工业园，再后面建设铜官港区一期，二期也在建设，三期就是计划将现有的电厂专线引入铜官港区三期内实现公铁水联运，这个方案操作性高，性价比低，因为铜官港区离长沙华电厂也就三四公里距离不到，是在一个工业片区内

      而且长沙港霞凝港区，受到枯水季节以及来往船只要过拦河大坝，翻闸过坝的影响，铜官港区可以近水上岸，铁路专线直通长沙货运北站，铜官港区完全可以作为霞凝港区极其重要的补充和加强，从而实现长沙港霞凝港区和铜官港区双港驱动的效果，加强水运和做大水运短板对接长江经济带建设

      同时望城也可以利用这点发展河东临港经济，做好大进大出物流所需产业，例如先进储能材料，生物医药材料等，做大望城产业面，做强望城实体经济等

wer130op · 发表于 2021-1-27 00:05:33

这一段铁路是js用途的

denhood · 发表于 2021-1-27 09:05:24

本帖最后由 denhood 于 2021-1-27 09:08 编辑

火车东站不是厂区铁路是火车东站站线
新开铺是大托的军用线
北站应该是霞凝港专用线
以前有很多工厂专用线的例如长钢的建湘瓷厂的

长沙曾有15条铁路专线直通粮库、面粉厂、石油站、人造板厂和建湘瓷厂，这些铁轨钢网让长沙城北的荒地变成了热土。

maoapple1026 · 发表于 2021-1-27 18:57:18

对了，有没有人知道湘江上面每天来来往往的大型运输船是运输什么的，有人说是湘潭钢铁厂运输铁矿和煤炭的

xdofcs · 发表于 2021-1-27 19:49:26

到机场那里是大托铺吧，不是新开铺。新开铺没有引出线。

言南飞 · 发表于 2021-1-28 19:10:39

denhood 发表于 2021-1-27 09:05
火车东站不是厂区铁路是火车东站站线
新开铺是大托的军用线
北站应该是霞凝港专用线

老长沙了。

树木岭长沙重型机械厂原来好像也有吧，国防科大也有

魔笔一支 · 发表于 2021-1-28 21:16:08

maoapple1026 发表于 2021-1-27 18:57
对了，有没有人知道湘江上面每天来来往往的大型运输船是运输什么的，有人说是湘潭钢铁厂运输铁矿和煤炭的

应该不是是湘潭钢铁厂运输铁矿和煤炭的，因为湘潭钢铁厂的铁矿和煤炭主要用铁路运输。

锅子琦火了 · 发表于 2021-1-28 22:03:36

以前黑石铺肉联厂里面有铁路

Mancunian · 发表于 2021-1-29 10:31:02

我印象里，我还在肉联厂里面坐过火车。。。。

幻城樱花 · 发表于 2021-1-29 10:44:27

铁路专线一般随着大厂的落寞和搬迁在城市都越来越少了.

魔笔一支 · 发表于 2021-2-21 12:41:47

幻城樱花发表于 2021-1-29 10:44
铁路专线一般随着大厂的落寞和搬迁在城市都越来越少了.

即便如此，北京仍有好几条厂区铁路。

maoapple1026 · 发表于 2021-2-21 14:32:22

言南飞发表于 2021-1-28 19:10
老长沙了。

树木岭长沙重型机械厂原来好像也有吧，国防科大也有

国防科大没有，那是京广铁路

花花花心 · 发表于 2021-2-22 15:23:45

魔笔一支发表于 2021-2-21 12:41
即便如此，北京仍有好几条厂区铁路。

你怎么跟北京比呢?光热电厂都有好几个.

[铁路] 长沙有几条厂区铁路？

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