岳阳机场 又一次扩容，恭喜早日开工！！！

better9877

一、招标条件
由于立项范围发生重大调整，原岳阳三荷机场改扩建（一期）项目工程可行性研究报告编制招标结果废止，现重新招标。本次招标项目名称为：岳阳三荷机场改扩建工程项目建议书及可行性研究报告编制（含传统飞行程序设计报告、PBN飞行程序设计报告、飞机性能分析报告），招标人为岳阳三荷机场投资建设管理有限公司，招标项目资金来源自筹资金。该项目已具备招标条件，现对岳阳三荷机场改扩建工程项目建议书及可行性研究报告编制（含传统飞行程序设计报告、PBN飞行程序设计报告、飞机性能分析报告）进行公开招标。
二、项目概况与招标范围
1、项目名称：岳阳三荷机场改扩建工程项目建议书及可行性研究报告编制
2、建设地点：岳阳三荷机场
3、项目概况：本次机场规模按目标年2035年旅客吞吐量500万人次，机场货邮吞吐量20000吨，年客机起降架次43536次，高峰小时23架次，高峰小时旅客数2137人次设计，纯货运吞吐量60万吨，年货机起降架次9525次。本次改扩建工程的飞行区内主要建设内容包括：跑道往南延长600m至3200m，建设5条垂直联络道，建设南北向共4条快速出口滑行道，建设全长第一、第二平行滑行道（E类标准），建设21个C类客机位，建设4C2D9E共15个货机位，1个E类隔离机位，1个E类除冰机位建设次降方向盲降系统及进近灯光。
本次改扩建工程的航站区主要建设内容包括：建设1座航站楼42000平方米，建设1座货运库4900平方米，建设1座旅客过夜用房12000平方米，建设机场其他配套功能用房，站前广场停车面积35000平方米，站前广场下方建设地下停车场32000平方米。本次改扩建工程货运枢纽区主要建设内容包括：建设2座国内货库，总建筑面积为67000㎡，建设1座国际货库，建筑面积为13000㎡。货运枢纽区配套建设其他附属用房。
岳阳三荷机场现状本场占地面积2265.17亩（151.01公顷）。近期规划本场新增用地3585.6亩（239.04公顷）。本次扩建工程总投资713252万元，其中工程费用476482万元，其他费用196397万元，基本预备费40373万元。
4、招标范围：完成本工程项目建议书、可行性研究报告（含传统飞行程序设计报告、PBN飞行程序设计报告、飞机性能分析报告）编制工作，以及为本工程项目建议书、可行性研究报告编制工作而进行的所有调查、踏勘、收集资料、现场勘察、测量分析研究、成果文件编制、项目专家评审组织汇报、会务，按要求参加有关上级审查并根据审查结论进行必要的调整补充，修改完善后提供最终成果文件，与本项目有关的相应的技术支持和咨询服务，以及协助招标人进行报告或文件的报批工作。本项目招标金额4185688.00元。
5、编制工期：30日内完成项目建议书编制，建议书批复后60日内完成可研报告编制。


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1楼2021-04-02 15:00删除 |

贴吧用户_Q3XV856
芙蓉国度1
本次机场规模按目标年2035年旅客吞吐量500万人次，机场货邮吞吐量20000吨，年客机起降架次43536次，高峰小时23架次，高峰小时旅客数2137人次设计，纯货运吞吐量60万吨，年货机起降架次9525次。本次改扩建工程的飞行区内主要建设内容包括：跑道往南延长600m至3200m，建设5条垂直联络道，建设南北向共4条快速出口滑行道，建设全长第一、第二平行滑行道（E类标准），建设21个C类客机位，建设4C2D9E共15个货机位，1个E类隔离机位，1个E类除冰机位建设次降方向盲降系统及进近灯光。
本次改扩建工程的航站区主要建设内容包括：建设1座航站楼42000平方米，建设1座货运库4900平方米，建设1座旅客过夜用房12000平方米，建设机场其他配套功能用房，站前广场停车面积35000平方米，站前广场下方建设地下停车场32000平方米。本次改扩建工程货运枢纽区主要建设内容包括：建设2座国内货库，总建筑面积为67000㎡，建设1座国际货库，建筑面积为13000㎡。货运枢纽区配套建设其他附属用

better9877

本次机场规模按目标年2035年旅客吞吐量500万人次，机场货邮吞吐量20000吨，年客机起降架次43536次，高峰小时23架次，高峰小时旅客数2137人次设计，纯货运吞吐量60万吨，年货机起降架次9525次。本次改扩建工程的飞行区内主要建设内容包括：跑道往南延长600m至3200m，建设5条垂直联络道，建设南北向共4条快速出口滑行道，建设全长第一、第二平行滑行道（E类标准），建设21个C类客机位，建设4C2D9E共15个货机位，1个E类隔离机位，1个E类除冰机位建设次降方向盲降系统及进近灯光。
本次改扩建工程的航站区主要建设内容包括：建设1座航站楼42000平方米，建设1座货运库4900平方米，建设1座旅客过夜用房12000平方米，建设机场其他配套功能用房，站前广场停车面积35000平方米，站前广场下方建设地下停车场32000平方米。本次改扩建工程货运枢纽区主要建设内容包括：建设2座国内货库，总建筑面积为67000㎡，建设1座国际货库，建筑面积为13000㎡。货运枢纽区配套建设其他附属用

better9877

71亿啊。。。投资又加大了

天海无涯

什么时候开工。

better9877

年底前开工

红藕玉簟秋

厉害            

大罗湖1

相当不错，多点航线就好，航班还是太少了，不要求一个航线一天有几班飞机，至少保证每个航线一天一班。

better9877

大罗湖1 发表于 2021-4-12 16:10
相当不错，多点航线就好，航班还是太少了，不要求一个航线一天有几班飞机，至少保证每个航线一天一班。

支行机场，特别是岳阳高铁这么便捷的情况下很难。但热点航线应该还是大力开发的，相信在经过两年的摸索后及扩建开始，至少两年内能达到宜昌机场的航班水平吧

天海无涯

航线还是太少了。南宁的怎么取消了。

2465700957

机场快速路与枫桥北路衔接处

天海无涯

是金凤桥北路吧。

洞庭一壶

好像投资额减少了  只有50多亿了 省里什么意思

洞庭一壶

**信箱回复（7月19日）
经核实，现将相关问题回复如下：
1.关于机场改扩建进度的问题。机场改扩建是一个系统工程，涉及**、省、市**多个职能部门及空军有关部门，报批手续繁杂，审批环节多且环环相扣，协调任务重。今年计划完成项目的报批报建手续，当前正在获取立项批复阶段。待报批报建及招标等前置手续完成，我们将立即启动建设。
2.关于货运招商的问题。前期主要与京东、纵腾、中国邮政等国内物流企业对接，均表示有强烈的合作意愿，当前正在积极对接中。
3.关于航班正点及取消的问题。航班正点率受天气、军事活动、航路拥堵、航司运力调配等多种因素影响。通航至今，没有发生因机场原因导致的航班延误及取消。电子登机牌我们正在和中航信对接中，力争早日开通电子登机牌业务。
4.关于航线开发的问题。通航以来，我们从未间断和航司对接航线开发，由于停机位有限直接影响到机场保障能力的提升，因此我们会根据客流情况综合决定加密或取消某些航线，其中北京（首都、大兴），上海浦东，成都双流，昆明，泉州，宁波，温州、珠海、张家界等航线每日一班。西北方向我们之前开通了兰州、延安、银川等地，但由于上座率不高，航司执飞意愿不强。今年我们新增了岳阳至张家界、北京首都、珠海航线。目前已通航北京（首都、大兴）、上海（虹桥、浦东）、深圳、重庆、厦门、成都、昆明、杭州、青岛、济南、丽江、惠州、张家界、福州、揭阳、太原、宁波、海口、泉州、湛江、温州、西安、珠海、贵阳等26航点。
5.关于机场运营的问题。国内支线机场普遍具有投资规模大、建设周期长、资金回收慢等特点，但市委市**高度重视岳阳机场的发展，通航第二年就启动机场改扩建，并给予大力支持。
6.关于加大宣传的问题。每次航班换季及航线开通，特别是就社会各界关心的航线开发、机场改扩建等问题我们都会通过市级媒体宣传推广。

洞庭一壶

机场快速路看起来挺窄   难道以后又要扩建

Mucunhui

货运机场要是能拉来邮政和京东，说不定能跟顺丰竞争下枢纽，地理位置这么好