汉江路过江通道（规划）

北牖当风 · 发表于 2021-9-4 20:57:58

为推动“五城共建”高质量发展，缓解长虹大桥和长虹路的交通压力，国土空间规划中正落实汉江路过江通道规划。

汉江路过江通道项目北接汉江路，由北往南跨穿汉江后向南接琵琶山路，定位为城市主干路，拟采用桥梁或隧道形式。

来团爷爷 · 发表于 2021-9-4 22:23:54

不长的距离最好还是下穿隧道最好

Mercier · 发表于 2021-9-4 23:39:58

1.支持建桥
2.支持隧道
3.无所谓
我是觉得这个项目挺突然的，甚至觉得没有必要毕竟距离二桥这么近，给人有钱没处花的感觉，实际上城建还需要投入的太多，多建些立交桥不香嘛，仅一家之言。

来团爷爷 · 发表于 2021-9-5 07:00:33

是的。特别是建桥是会最扯淡！

xygaosheng · 发表于 2021-9-5 08:33:29

Mercier 发表于 2021-9-4 23:39
1.支持建桥
2.支持隧道
3.无所谓

2支持隧道，桥就算了，太近了，影响汉江美观

KUNKUN123 · 发表于 2021-9-5 10:41:20

目前的情况真没必要，现在最需要的是环线全程快速化，立交互通化

感觉不一样 · 发表于 2021-9-5 11:41:35

隧道建设成本太高，维护成本更高，危险系数也是高，架桥反而可以凸显沿江城市景观，去看看重庆沿江大桥的密度，再去看看武汉汉江上大桥的密度再来说话，还有嫌桥多的

感觉不一样 · 发表于 2021-9-5 11:47:12

xygaosheng 发表于 2021-9-5 08:33
2支持隧道，桥就算了，太近了，影响汉江美观

鱼梁洲隧道还不是教训吗？黑布隆冬的有啥景观呢？成本高，危险系数高，相反架桥能更好凸显城市美感

永恒的star · 发表于 2021-9-5 11:56:47

感觉不一样发表于 2021-9-5 11:47
鱼梁洲隧道还不是教训吗？黑布隆冬的有啥景观呢？成本高，危险系数高，相反架桥能更好凸显城市美感

人家说的是影响汉江2岸的景观，太密了肯定影响的，那你咋不看看中国最好的城市上海，是不是大部分都是隧道呢？

仿佛打开 · 发表于 2021-9-5 12:00:42

同样感觉无必要不如谋划襄城经鱼梁洲到东津的甚至向前延伸至襄州的

txglm · 发表于 2021-9-5 12:38:58

这个通道真没必要，这个地方跨江距离2.4公里比庞公路跨江到鱼梁洲距离还长一点，真有这个心还不如修建庞公路到鱼梁洲绿洲大道的隧道。这个非要建的话还是架桥好，景观应该是良好的造型创造出来的，隧道太单调了成本和维护都高。

襄阳高度 · 发表于 2021-9-5 15:19:31

把汉江二桥两侧各加2条车道，加悬索。形成双向8车道，樊城段形成高架链接格局。

滇西杜鹃 · 发表于 2021-9-5 19:21:42

不如考虑从中航大道建桥，离卧龙大桥和汉江四桥的距离都比较合适

滇西杜鹃 · 发表于 2021-9-5 19:22:09

目前应该优先考虑东津湾大桥

q791 · 发表于 2021-9-5 22:38:56

现在离实质性动工还早，提前谋划也可以