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[互动] 关于合肥本土航空

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发表于 2021-10-14 14:23:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,有没有大佬知道为啥这么久合肥本土航空都批不下来?到底出啥状况了
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发表于 2021-10-14 15:18:59 | 显示全部楼层
CAAC关门了,暂停审批了
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 楼主| 发表于 2021-10-14 16:33:33 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2021-10-14 15:18
CAAC关门了,暂停审批了

好吧,合肥好像总是赶不上好时候
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发表于 2021-10-15 14:49:49 | 显示全部楼层
之前破产的几个航空公司壳子,安徽为什么不去想办法买
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发表于 2021-10-15 14:59:28 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2021-10-14 15:18
CAAC关门了,暂停审批了

关门了是什么意思
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发表于 2021-10-15 16:32:42 | 显示全部楼层
庐阳的摩天轮 发表于 2021-10-14 16:33
好吧,合肥好像总是赶不上好时候

不思进取。。。。。
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发表于 2021-10-16 11:01:48 | 显示全部楼层
可能高层觉得这是烧钱的项目。而且目前更紧迫是尽快打通米字高铁通道吧。

希望10年后,航空不要成为主流出行工具就行。
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发表于 2021-10-16 11:22:52 来自手机 | 显示全部楼层
Woaiqjr1124 发表于 2021-10-16 11:01
可能高层觉得这是烧钱的项目。而且目前更紧迫是尽快打通米字高铁通道吧。

希望10年后,航空不要成为主流 ...

现在大建支线和通用机场,还是很看好航空业长远发展的
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发表于 2021-10-18 09:34:45 | 显示全部楼层
做啥都要趁早!合肥这点上有点踏不上节奏!
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发表于 2021-10-18 09:50:53 | 显示全部楼层
合肥建设本来可以更快更好,但有时候喜欢拖,不趁早就会凉。
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 楼主| 发表于 2021-10-18 10:23:20 | 显示全部楼层
小猪先生 发表于 2021-10-18 09:50
合肥建设本来可以更快更好,但有时候喜欢拖,不趁早就会凉。

确实,感觉每次合肥开始搞的时候,郭嘉就开始收紧政策了
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发表于 2021-10-18 10:32:04 | 显示全部楼层
庐阳的摩天轮 发表于 2021-10-18 10:23
确实,感觉每次合肥开始搞的时候,郭嘉就开始收紧政策了

有时候一想到,就有点气,做事不能一鼓作气。非要拖,拖到政策变化,最后作死了。整个城市的规划,就那么废掉了。太可惜了~~
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 楼主| 发表于 2021-10-18 11:34:01 | 显示全部楼层
小猪先生 发表于 2021-10-18 10:32
有时候一想到,就有点气,做事不能一鼓作气。非要拖,拖到政策变化,最后作死了。整个城市的规划,就那么 ...

也可以理解,搞不好是要掉帽子的
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发表于 2021-10-18 13:38:47 来自手机 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2021-10-16 11:22
现在大建支线和通用机场,还是很看好航空业长远发展的

其实我觉得支线机场的建设还是有待商榷。。。。。。在中东部地区,在一定程度上难和干线机场竞争客流。
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发表于 2021-10-18 14:39:50 来自手机 | 显示全部楼层
轨道ssj 发表于 2021-10-18 13:38
其实我觉得支线机场的建设还是有待商榷。。。。。。在中东部地区,在一定程度上难和干线机场竞争客流。

支线机场盈利不是主要目标,也不可能竞争过干线机场,恐怕是为了方便就近出行,培育航空市场,构建综合运输体系。
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