5月城市轨道交通运营数据速报

zippoo

酒店控小闲

上海也有有轨电车，怎么不计入？

Lizhanlu

酒店控小闲 发表于 2022-6-7 09:24
上海也有有轨电车，怎么不计入？

这个就要问交通运输部奇奇怪怪的标准了，就上海的有轨没有算在里面。
里程划分也很奇怪，不按照实际运营里程，按照各地行政划分，却缺了杭海城际。

semi

按这个表计算，5月平均日客强：无锡0.26、苏州0.24、常州0.17、徐州0.16，苏州应该是被有轨电车拉低了客强，西戈壁老牛逼一直逼逼无锡客流因为差所以不报给阿牛，结果自己客流和客强都差到垫底的存在

Z789789789

semi 发表于 2022-6-7 09:44
按这个表计算，5月平均日客强：无锡0.26、苏州0.24、常州0.17、徐州0.16，苏州应该是被有轨电车拉低了客强 ...

哈哈哈，谁又比谁高贵，都惨的不行

江南风

semi 发表于 2022-6-7 09:44
按这个表计算，5月平均日客强：无锡0.26、苏州0.24、常州0.17、徐州0.16，苏州应该是被有轨电车拉低了客强 ...

跟某些口嗨王子没烦头的，地铁线路批不下来也是优势，这客强人家还能盈利。

logoaa

semi 发表于 2022-6-7 09:44
按这个表计算，5月平均日客强：无锡0.26、苏州0.24、常州0.17、徐州0.16，苏州应该是被有轨电车拉低了客强 ...

天天碰瓷刷存在，已被徐州南通压上一头。

semi

Z789789789 发表于 2022-6-7 09:48
哈哈哈，谁又比谁高贵，都惨的不行

没人比高贵，至少不会像祥林嫂那样絮絮叨

logoaa

江南风 发表于 2022-6-7 09:59
跟某些口嗨王子没烦头的，地铁线路批不下来也是优势，这客强人家还能盈利。

万般皆利好

酒店控小闲

Lizhanlu 发表于 2022-6-7 09:29
这个就要问交通运输部奇奇怪怪的标准了，就上海的有轨没有算在里面。
里程划分也很奇怪，不按照实际运 ...

是的。很奇怪~~~

上海松江和浦东张江都有有轨的

酒店控小闲

semi 发表于 2022-6-7 09:44
按这个表计算，5月平均日客强：无锡0.26、苏州0.24、常州0.17、徐州0.16，苏州应该是被有轨电车拉低了客强 ...

苏州的客流强度是被一 清  给拉下来的

也就六月份开始慢慢重回百万

当然，算了有轨电车，在客流强度上确实有些吃亏的

的的

Lizhanlu 发表于 2022-6-7 09:29
这个就要问交通运输部奇奇怪怪的标准了，就上海的有轨没有算在里面。
里程划分也很奇怪，不按照实际运 ...

所以杭海里程算杭州还是嘉兴？以后的杭德呢？

zippoo

chidami 发表于 2022-6-7 10:29
一切是中轴

哈哈 长江上这多桥，唯独老牛逼吹到神乎其神，一战扭乾坤，为何？实在是拿不出东西来刷，潮头风口还能拿出来吹一吹的行业，别人表一张，各式全国1234工厂其中之一，真TTM笑而不语，至于剩下那个太好复制，来投资无锡惠山也有，名头并不差，而深南电之类去老牛逼那里是不可能的，靠一张名片，一个电话，一次搞定，活在抖音里。

semi

酒店控小闲 发表于 2022-6-7 10:21
苏州的客流强度是被一 清  给拉下来的

也就六月份开始慢慢重回百万

无锡地铁也是到5月24日才恢复正常运营时间和班次间隔

semi

zippoo 发表于 2022-6-7 12:02
哈哈 长江上这多桥，唯独老牛逼吹到神乎其神，一战扭乾坤，为何？实在是拿不出东西来刷，潮头风口还能 ...

老牛逼更不懂的是，就算他们吹牛逼的高铁都建成了，就他们那个地方，很明显只会更往外流