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[项目进度] 津潍高铁济南联络线主体工程开始施工

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发表于 2022-10-8 12:43:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2022-10-8 13:09:24 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-8 14:09:52 | 显示全部楼层
津潍高铁济南联络线(A.K.A.济滨城际铁路)
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发表于 2022-10-8 14:49:55 | 显示全部楼层
开工效率可以
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发表于 2022-10-8 14:50:36 | 显示全部楼层
第三张图有亮点,把天府机场航站楼画上来了
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发表于 2022-10-8 15:46:13 | 显示全部楼层
终于正式开工了
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发表于 2022-10-8 15:54:39 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧推进莱临高铁,让济滨和济莱临高铁成为京沪二线的主力线路
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发表于 2022-10-8 16:10:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 有心长做济南人 于 2022-10-8 16:12 编辑

项目建成后,南连京沪、济青、石济、济郑、济莱高铁,北连京沪高铁辅助通道,对于助力济南都市圈建设和山东经济社会发展具有重要意义。

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发表于 2022-10-8 16:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
看图,京沪二线到了滨州,要么向东绕东营在向南到潍坊临沂。要么向西南到济南再到临沂。显然走济南更近,这才是真正的京沪二线

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发表于 2022-10-8 20:11:19 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2022-10-8 16:19
看图,京沪二线到了滨州,要么向东绕东营在向南到潍坊临沂。要么向西南到济南再到临沂。显然走济南更近,这 ...

走济南估计客流也更多吧
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发表于 2022-10-8 20:52:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 lmpost 于 2022-10-28 17:07 编辑

济南已经有一线了,按说应该直接淄博过去,绕了大圈走潍坊,照顾了胶东地区。
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发表于 2022-10-8 23:12:58 | 显示全部楼层
lmpost 发表于 2022-10-8 20:52
济南已经有一线了,按说应该直接淄博过去,绕了大圈走潍坊,照顾了胶东地区

二线就是串联各个城际铁路组合而成的,目的就是为了照顾更多的城市。

山东比较特殊,其实济滨高铁和济莱临高铁,既完善了济南米字形铁路枢纽,也是强省会的体现,两条京沪高铁都经过济南,分别位于济南东西部,确实对济南也是比较照顾了。

未来京沪二线在山东的两个分支,哪个车次比较多,还得看实际的客流量。如果济南这边上座率高,肯定车次也就多
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发表于 2022-10-9 07:05:30 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2022-10-8 23:12
二线就是串联各个城际铁路组合而成的,目的就是为了照顾更多的城市。

山东比较特殊,其实济滨高铁和济 ...

我觉得济南东的客流量应该不少。奥体,cbd,黄河北去济南东更方便
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发表于 2022-10-9 08:44:30 | 显示全部楼层
lmpost 发表于 2022-10-8 20:52
济南已经有一线了,按说应该直接淄博过去,绕了大圈走潍坊,照顾了胶东地区

淄博那片山不好过啊~
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发表于 2022-10-9 09:22:48 | 显示全部楼层
风行于野 发表于 2022-10-8 14:09
津潍高铁济南联络线(A.K.A.济滨城际铁路)

或者叫 济滨高铁 天津潍坊联络线
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