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泰华街穿石太铁路雨水管道工程

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发表于 2023-11-26 12:52:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

为及时回应广大市民关切,彻底解决泰华街区域积水排放问题,石家庄市城管综合行政执法局牵头组织实施了泰华街穿石太铁路雨水管道工程,该工程是解决区域汛期积水问题的关键节点工程。
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此次主要工程量为新建穿石太铁路钢筋混凝土顶管135米(直径3米),玻璃钢管207米(直径2.6米),改造市政管道50米(直径1米)。工程需同时穿越石家庄火车站北站11股铁路及4个站台,铁路审批及施工难度很大。
石家庄市城管局坚持“以人民为中心”的发展理念,大力发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神,石家庄市市政建设服务中心组织施工队伍,积极组织协调铁路6个站段、加大力量跑办北京铁路局、规划、行政审批等部门,迅速推进占地拆迁、工程招投标等工作,工程于9月初进点开工。在顺利通过北京铁路局对顶管工作坑验收后,顶管(3米混凝土管)施工已于11月23日正式开始。整体工程计划年前完工。
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 楼主| 发表于 2024-6-6 13:08:12 | 显示全部楼层
解局北站片区:西北石家庄,正在换心
原创 回看 新回看 2024-06-06 11:01 河北
https://mp.weixin.qq.com/s/u4Ktb-b05HWNMKAmMe8mgg

泰华街的改造提升并非全部打算,北站如果要担当起西北城区的综合交通枢纽,成为西北常住人口出行的「节拍器」,泰华街下穿铁路的地道桥,是一个无论如何都无法绕过去的梗阻点。因此,在北站片区的规划中,这座地道桥的主路部分,将通过增加框架结构的方式,由双向三车道拓宽至双向四车道,加上非机动车道,实现整体上的双向六车道。由于地道桥上,不仅是铁路干线,北站站台还延伸到了这里,因此,地道桥的拓宽改造必须和北站站房同步考虑,这也是站房项目看起来进展缓慢,实则复杂艰难的原因之一。

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发表于 2024-6-8 22:07:39 | 显示全部楼层
加上非机动车道,双六,还能这么算啊......
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发表于 2024-6-12 14:10:59 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-6-6 13:08
解局北站片区:西北石家庄,正在换心
原创 回看 新回看 2024-06-06 11:01 河北
https://mp.weixin.qq.com ...

这它猫的就是双四,不是双六,非机动车道不算数
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发表于 2024-6-12 14:33:05 | 显示全部楼层
无人驾驶 发表于 2024-6-8 22:07
加上非机动车道,双六,还能这么算啊......

北边一直是这么算的
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发表于 2024-6-12 18:08:03 | 显示全部楼层
卧龙凤雏 发表于 2024-6-12 14:33
北边一直是这么算的

别跟g学
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