南京最近是不是没有什么快速路项目了

laychun

江宁的快速路修的都暂停了，一个诚信大道和宁丹大道快速化弄了这么久还是残废。

而且南京热衷于修下穿隧道，明明郊区高架的效率更高，运营成本更低。

现在的快速路和之前比基本没大的变化。我个人感觉至少还要修以下快速路。


1、光华路（内环东线-东麒路）（全程高架），其中内环东线到御道街地面双向同行，空中高架。西向东单向


2、汉中门大街快速路（内环西线-扬子江大道）（地面+局部短隧道）远期接汉中门过江通道


3、仙林大道快速路（北京东路-紫金山-仙林大道-句容宝华境内）北京东路隧道穿越紫金山，仙林境内全程高架

4、中环东线（栖霞大道开始--万兴路-墨香路-隧道穿紫金山-苜蓿园大街-承天大道-天印大道）

5、中环西线（江东快速路-江东中路-江东南路）


6、雨花南路快速路（卡子门立交-雨花南路-梦都大街到扬子江大道）

laurex

江宁区的道路断头路太多，市政部门做事太拖拉，一个诚信大道就看出来了

anda爸爸

北站到滁州不是要修快速路吗？

haczcbh

好的，准了，穿越紫金山审批你去搞定，沿线居民也交给你了

barracuda

3 你是认真的吗？

laychun

barracuda 发表于 2025-4-8 17:59
3 你是认真的吗？

贵州 重庆那么多山区长隧道，这个也可以的，我感觉，不要有历史包袱

xywuxix

快速路还好，紫东断头路太多了，先把断头路搞好吧

necylc

一群无能的管理者！

andyyu1300

朱元璋挖出来去找你玩！还有去过太多城市了，现在发现隧道是真的好，除了不能看外面，其他的都不错，而且南京还是有高架让你看外面的，但是高架对城市景观的伤害太太了，以前没有的时候还觉得这东西不错，现在如果高架能全部换隧道我真的更加喜欢，何况也不是完全没有，苏州所谓的高架多，是因为低下小兄弟都建了不少，他们之间的连接也喜欢用高架，但是实际效果就那个样子，因为中间的城市带不行，所以给人一种看到的是一个工业区，但是这个高架应该也是城市的产物，给人一种不知如何 形容的感觉

Yorlereiyo

我就希望机场2通道早点修好，去江宁能省不少时间

clorosky

南京的隧道快速路景观是比高架好，但是建设互通立交成本太大，以至于许多快速路无法互通

walker_hou

laychun 发表于 2025-4-8 19:58
贵州 重庆那么多山区长隧道，这个也可以的，我感觉，不要有历史包袱

你也知道贵州重庆是那么多山，所以打洞必要性大，而且山也不值钱
南京东面就一个紫金山，并不是绕不了，而且紫金山的意义也不同，不可能轻易打洞

njgaolou

江北大道核心区段当初就该一路高架到底，这是最完美的方案，这都多少年过去了，挖隧道的方案还在调整中。

ang123

那就继续发挥南京特色，修隧道。
我觉得为了动静小一点，主城加密的快速路可以不一定非要三个车道，两个车道其实就能解决问题。甚至局部单行，小循环。反正骨架路网都有的。

也就是说，我们可以换个名字，部叫快速路，叫“捷径”，可能就是点对点的，多来几条都没关系。

河西这边需要加密，河西红绿灯有点多，江心洲南北需要一条，软件大道需要一条，赛虹桥附近需要一条，解决下高架天天堵的问题。紫金山那边需要搞一下，那个承天大道什么情况。

叶爸

雨花南路要真要弄，就和10号线一起弄了，现在下面地铁弄好了就更不好弄了