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发表于 2025-7-23 06:41:02
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本帖最后由 m-a-y 于 2025-7-23 07:42 编辑
bj500w 发表于 2025-7-22 22:06
细节上真不行。首先，大运河两边河岸步道上下不了桥，天津海河两岸步道都有楼梯直接上下桥很方便。另外，水 ...
你说得水闸那个桥是7孔桥吧 去年已经开放了 但目前是白天开放 晚上不开放 下次你可以白天过去看看 桥西侧 大光楼旁边 保安亭那儿上面写着开放时间 我记得好像是早上八点半到下午五点多 我问过保安 为啥夜里不开放 有个保安说 那个桥的护栏很低 怕晚上有人跳桥 而且是水闸 调节运河水的 结构比较复杂 和颐和园的十七孔桥还不同 所以晚上暂时不开 另外就是桥上之前就没有照明设施 说白了就是连路灯都没有 它下面就是个水闸 其实那边如果全天开的话 北运河最北端的东西两岸都能通了 对于附近居民绝对利好 目前附近居民想过河 最近通道只能选择千菏泻露桥
至于你说的运河步道下不了桥 目前只有大船那一段下不了啊 因为处在施工阶段 千菏泻露桥北边那段早就能下去啊 而大船南边的运河西岸今年5月正式提升完毕 现在这边沿河往南骑行都没问题 而且下河的步道这个夏天当观众席还放露天电影了 每晚都有
其实千菏泻露桥好像没有烂尾啊 已经修好了 但没有正式通车 官方给我的说法是没有正式开放 当然这只是通州交通队工作人员前几天给我的说法 他们说这个桥还没移交 所以不算正式开放 至于原因何在 我也不清楚
之前我一直以为那个桥将来可以通行机动车 结果前几天打了12345 通州交通队的一个工作人员跟我说 那个桥原本打造的就是个步行桥
至于你说的其他细节 我倒没注意 海河两边也不是都那么利索 目前因为上合峰会 也在改造 我5月刚去过天津 基本上天津主城 尤其是五大道 海河沿岸 到处在修路 重新修整 海河两边确实有值得借鉴的地方 但唯独人家的桥借鉴不了 漂亮的基本都是西式的 比如大光明桥 解放桥 中国北京不能搞那样的 你懂的
多点耐心吧 再给通州点时间 很多东西需要慢慢完善
北京之前并没有搞临河商务区的经验 一个目前北京最大体量的 唯一的滨河商务区 从拆迁到现在 满打满算就十年时间 因为我家在通州 清楚这个时间线 在十年里时间能搞成这样 也算不错了
海河两边的不少建筑 以及海河两岸的风貌开发 都上百年了 即便新建筑 很多也都是上世纪或者本世纪初建的 而且人家是一点点完善的
反观通州大运河两岸 十年前还都是平房呢 真的是0起步 而且十几年前通州的地位也没有现在这么高 投入没法跟现在比 |
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