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[城建规划] 济南地铁三期个人展望

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发表于 前天 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
在济南轨道交通远期规划里面取舍的,感觉是目前想出的最优解了。

如果上限控制60km的话,在这个基础上砍10km左右,如5号线、11号线的首尾、12号线最西段等,也能实现。关键是把5号线核心段、图上的10号线、11号线核心段、12号线东段+南段(与5、11换乘段)保留下来,这样基本上地铁完全成网,也没有大的短板了。

另外个人认为现在济南最需要的几条地铁线路:

1、历山路沿线(10号线还是9号线二期存疑):通过老城区最主要的产业集群、重要商圈、人口密集区,绝对是目前济南最重要的地铁线路。

2-1、5号线:通过人口密集区,是老城区、市中区南北大动脉。

2-2、11号线:通过人口密集区,是老城区、槐荫区南北大动脉,地位略次于5号线但基本一档。

2-3、18号线:通过东部老城区、新城区人口密集区,沟通历下传统产业聚集区和新产业聚集区,地位超过5、11号线,但是由于他的西段远期规划延长到经七路沿线,可能需要挖的超级深避开泉水敏感区,还需要地质、环境的深入研究。

3-1、12号线:通过南城、东城人口密集区,市中区重要东西干线,东城重要南北干线,同时也通过千佛山、佛慧山等景区,是成网的重要线路,也是旅游线路。

3-2、14号线:通过齐鲁软件园,东部新城重要南北干线,加密东部新城地铁网,是成网的重要线路。

如果济南能批160km,这些线路差不多都能批了,现在新规出来只能有所取舍。

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发表于 前天 13:41 | 显示全部楼层
才60公里,你过于低调了
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发表于 前天 13:56 | 显示全部楼层
好不容易报批一次,不管是申报还是审批,都需要付出很大的精力,60km着实有点少
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 楼主| 发表于 前天 13:58 | 显示全部楼层
dina_12 发表于 2025-12-23 13:41
才60公里,你过于低调了

按照新规,可能就只能支持50~60km左右,甚至没有(不确定的小道消息:全国只有7城市满足申报新一轮条件。。。)
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发表于 前天 15:35 | 显示全部楼层
11号线和5号线几乎平行,估计报上去就被砍了。
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发表于 前天 15:44 | 显示全部楼层
喔噢喔噢夜 发表于 2025-12-23 13:58
按照新规,可能就只能支持50~60km左右,甚至没有(不确定的小道消息:全国只有7城市满足申报新一轮条件。 ...

叫停或限制主要针对盲目扩张的城市,有些需求没有这么大的城市,为了让轨交公司有事做,有钱赚,硬上项目,济南情况特殊,在同级别(城市能级,城市规模,主城人口)城市里,与先发城市相比,轨交里程有明显差距,而这部分差距是已验证的,比如别的城市400多限建了,但是至少已建设的400是合理可行且必要的,那么济南就不应该被限制盲目扩张的规则所限制,因为不符合“盲目”这个属性,甚至结合同等级城市轨交发展的规模,都可以计算出济南轨交里程一个阶段的上限,不超过上限就应该予以批复,补齐差距,解决城市交通问题
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发表于 前天 17:13 | 显示全部楼层
喔噢喔噢夜 发表于 2025-12-23 13:58
按照新规,可能就只能支持50~60km左右,甚至没有(不确定的小道消息:全国只有7城市满足申报新一轮条件。 ...

废半天劲才60公里,谁说的。如果真60,那还不如把资金用到更有价值的地方。建地铁可以提高gdp,促进内需,养活很多产业。上面你以为不考虑这些?
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发表于 前天 21:30 | 显示全部楼层
感觉这样修的话更合适。

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发表于 前天 22:29 | 显示全部楼层
Seven7777777 发表于 2025-12-23 21:30
感觉这样修的话更合适。

这个真不错!
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发表于 前天 22:37 来自手机 | 显示全部楼层
山东人真怂真听话真唯上
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发表于 昨天 09:01 | 显示全部楼层
fcoo 发表于 2025-12-23 22:37
山东人真怂真听话真唯上

不要这么自卑
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 楼主| 发表于 昨天 09:33 | 显示全部楼层
Seven7777777 发表于 2025-12-23 21:30
感觉这样修的话更合适。

你这个类似二期那时候做的规划里面挑的线路,后面济南中远期线网规划调整了,9号线不过历山路了,改一直往西了,10号线变成历山路干线了(就是我的那个10号线的走向),12号线也不是往唐冶了,改华山方向了,唐冶到世纪大道这块改18号线了(我文字里面提到的)。

我是按照最新版远期规划挑的,但是我感觉新规修订后肯定有影响,会调整,调回去也不是没可能,但最重要的就是5号线、历山路,这两条我觉得肯定有。
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 楼主| 发表于 昨天 09:38 | 显示全部楼层
Seven7777777 发表于 2025-12-23 21:30
感觉这样修的话更合适。

9、10调整是因为,现在觉得去历山路上班和联动的区域,一个是往西南,可以通过4号线,一个是cbd,7号线,一个是天桥区,缺往西北辐射的线路。加上华山方向和cbd、齐鲁软件园联动更明显,所以规划了14号线。

12号线是因为要打造旅游地铁专线,联通英雄山、千佛山、佛慧山、华山
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发表于 昨天 09:40 | 显示全部楼层
你这4条全在西边,而且全是南北线路,这四条里面能有两条就不错了。剩下两条应该修凤凰南路和世纪大道。
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发表于 昨天 09:45 | 显示全部楼层
二环东路的人流量应该能排济南前三吧?三期没有二环东路没有一条南北向的地铁绝对不合理。
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