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[城建规划] 保定火车站东站房效果图

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发表于 2013-1-5 17:38:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
东站房和西站房基本一致,唯一不同就是稍小一些。

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发表于 2013-1-5 20:00:09 | 显示全部楼层
是的,东站房面积是小于西站房的
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发表于 2013-1-5 20:11:55 | 显示全部楼层
是小吗???不太明白啊。。。。两边少了几绺。。。啊
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发表于 2013-1-5 20:26:12 | 显示全部楼层
总之就是不够用,嗨嗨嗨嗨嗨嗨嗨嗨嗨
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发表于 2013-1-5 20:49:13 | 显示全部楼层
东西双开,整个下来不算小啊
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发表于 2013-1-5 20:52:29 | 显示全部楼层
效果图蛮漂亮的!不错
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发表于 2013-1-5 20:56:12 | 显示全部楼层
回复 1# zj780817

因为东站房没有办公的区域吧~
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发表于 2013-1-5 20:57:14 | 显示全部楼层
回复 7# 雨想


    是的,办公区域都是在西站房!
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发表于 2013-1-5 21:28:42 | 显示全部楼层
开始营运不久就会发现东站房设计的有些保守,使用面积太狭小了,会给旅客造成许多不便。既然是新建项目,适当做的宽敞些岂不更好。整个车站建成后,在东站区进站乘车的人不会比西站区的人少。
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发表于 2013-1-5 21:33:46 | 显示全部楼层
回复  zj780817

因为东站房没有办公的区域吧~
雨想 发表于 2013-1-5 20:56



    售票处小
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发表于 2013-1-5 21:37:57 | 显示全部楼层
回复 9# suzhy36


    东西是联通的,铁路两边的人不用再集中到一边来乘车,可以有效缓解穿铁路的交通压力
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发表于 2013-1-5 21:41:58 | 显示全部楼层
快些建好吧,应该能大大提高效能
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发表于 2013-1-5 21:54:35 | 显示全部楼层
东部应该比西面的上人还多吧。毕竟大学多些,跟公交也有点关系,
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发表于 2013-1-5 22:22:16 | 显示全部楼层
高架候车室,最终都是要在一起候车的
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发表于 2013-1-5 22:40:56 | 显示全部楼层
其实车站不应追求大面积,应该从车辆调配上下功夫。旅客来车站不是等候的,最好是随来随走。如果旅客买不到票,再大的候车室也容纳不下。这两天昆明国际机场就是例子。
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