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株洲日报1月24日讯(记者 夏柯)去年10月,沉寂数月的长株潭城际铁路全面复工。昨日,副省长韩永文在我市主持召开长株潭城际铁路调研座谈会,要求加快征地拆迁工作,全力抓好现场施工,确保在2015年建成通车。市委书记陈君文,市委副书记、市长王群参加座谈。
连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路,最高运行时速为200公里,线路全长95.513公里,共设车站21个,全线高架站8个,地下车站8个,其余5个为地面车站。其中,株洲段线路全长23.188公里,途经我市石峰区、云龙示范区、荷塘区、芦淞区,沿线设白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲5个站点。
目前,我市已完成征地785亩,拆除房屋420栋共13.75万平方米,占应拆面积的95.3%。此外,为推进城际铁路建设,我市已安排建设安置小区15个,其中2个已封顶,4个已进场施工,2个正在平整土地,其余正抓紧办理相关手续。相关配套工程站前广场及进出道路、铁东路工程、站点周边区域综合开发、铁东路沿线提质改造的规划设计正在进行,沿线用地控制性规划已经市政府批准。
韩永文指出,长株潭城际铁路既是部省共建的一项基础建设工程,又是一项民生工程,老百姓期盼高,全面复工来之不易。最近3个月的项目施工,已相当于过去一年的工作量,希望各部门再接再厉,依法依规推进征地拆迁,在建设过程中尽量减少对周边环境,如京广线的影响,在确保安全和质量的前提下,全力以赴加快施工进度。
韩永文强调,下阶段建设任务仍很艰巨,面临资金需求量大、施工组织难度大、征地拆迁时间紧等压力,希望各部门加强沟通协调,集中力量解决问题,积极争取银行贷款,确保资金筹措到位,在2015年建成长株潭城际铁路。 |
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