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[铁路] 汽车南站上半年开工 未来是综合交通枢纽的重要部分

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发表于 2013-3-1 17:12:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
星辰在线—长沙新闻网3月1日讯(记者 章盛莉)长株潭城际铁路汽车南站站计划今年上半年开工,施工场地范围内的土地征拆、交通疏导等前期工作正在抓紧进行。市政府前日召开会议专题研究汽车南站排水箱涵改迁等相关工作,副市长何寄华要求各相关部门要加快规划手续办理,推进项目征地拆迁,加强交通组织,确保施工环境,全力支持配合城际铁路的建设。

  汽车南站地下25米建城铁车站

  长株潭城际铁路汽车南站站位于汽车南站内,全长274米,设计为地下两层车站,开挖深度为地下25米。根据规划,长沙汽车南站未来将升级成为集城际铁路、地铁、长途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。该枢纽项目建成后,人们乘坐公交、的士、长途汽车或自己开车到汽车南站后,可以在站内方便地换乘城际铁路或地铁。

  前日的会议对汽车南站周边排水箱涵改迁、交通组织等相关事项进行了部署。据了解,汽车南站城铁站计划今年主体完工,明年上半年装修。城铁车站施工将占用汽车南站部分停车坪,并对周边部分道路进行围挡。施工期间,汽车南站将照常运营。

  年底城铁隧道将双线贯穿湘江

  据湖南城际铁路有限公司有关负责人介绍,长株潭城铁集体土地上的征地拆迁工作已进入扫尾阶段,根据今年63亿元投资计划的安排,将全面启动国有土地拆迁工作。长沙市铁路建设领导小组已作出部署,城铁长沙段国有土地征收补偿任务必须按照“保八争六”的目标要求完成,即保证在今年8月底前完成国有土地房屋征收补偿任务,力争6月份提前完成,严格按照施工时间节点交地。

  目前,长株潭城铁长沙段的重大控制性工程正在顺利推进,湘江隧道的两台盾构机正自西向东往开福寺站推进,预计到今年年底,滨江新城站至开福寺站区间将双线贯通;树木岭隧道已有两台盾构机在向南掘进,今年还将增加一台盾构机从湘府路站明挖段始发,向北掘进。根据长株潭城际铁路长沙至株洲、湘潭段于2015年年底实现通车的目标,长沙锦泰广场以南的线路计划于明年下半年铺轨,2015年上半年进入调试阶段。


(稿源:星辰在线-长沙晚报)
(作者:记者 章盛莉)
(编辑:黄琛)
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发表于 2013-3-1 22:32:58 | 显示全部楼层
我一直不明白,到现在为止,长沙站还看不到任何动工的迹象,2015年怎么个通车法?
竹林布衣 发表于 2013-3-1 17:45



    站房施工其实占整个工期的比例蛮低的,你想想建栋两三层的房子用得了多长时间呀…
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发表于 2013-3-2 00:31:56 | 显示全部楼层
长沙站毕竟是地面站,比这个南站的地下站要容易,要快
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发表于 2013-3-2 11:45:05 | 显示全部楼层
确实坑爹,玩文字游戏,长沙市内的要2017通车,那地铁都同了4条线了。
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发表于 2013-3-2 16:50:04 | 显示全部楼层
我觉得长沙站以西也许是因为拆迁太困难了…
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发表于 2013-3-3 19:05:04 | 显示全部楼层
回复 7# Mucunhui


    以西?不是以北么,不知道火车站以北到底是隧道还是最初的高架方案
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发表于 2013-3-3 19:58:24 | 显示全部楼层
回复  Mucunhui


    以西?不是以北么,不知道火车站以北到底是隧道还是最初的高架方案
chenyu10cn 发表于 2013-3-3 19:05


    就是长沙到长沙西段。。
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发表于 2013-3-3 20:41:57 | 显示全部楼层
期待南站早日建成投入使用。
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