渝黔铁路建设纪实帖(6月24日更新息烽站进度)

九尾狐

根据设计方案，贵阳至重庆铁路由重庆西达州端引出，由北向南引入贵阳北站（不含）进站端，共设重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽及贵阳北11个站点。新建铁路线路全长约344.391km，总投资约512.927亿元，建设标准为国铁I级、双线，客货共线，速度目标值为200公里/小时，远景（2030年以后）输送能力为：客运 79对/日，货运2790万吨/年，建设工期5年。项目主要工程数量：路基土石方：全线土石方量1872.36万立方米（含车站）。桥梁：全线共有桥梁198座，总长88858.33米，占线路总长度的25.58%。隧道：全线共有隧道111座，总长175433米，占线路总长度的50.87%。征地：全线新征用地20292.8亩、临时用地1675.3亩。房屋拆迁：全线房屋拆迁面积2579160㎡。全线共有特大桥56座、主要控制工程为大于5公里的隧道7座。贵阳至重庆铁路扩能改造工程建成后，贵阳到重庆时间将由现在的10小时左右缩短至2小时以内，成为贵阳-遵义-重庆间最便捷的城际铁路，将大大改善区域交通结构，完善我国京广线以西的南北向铁路骨干通道，促进渝黔两省市经济快速发展。该线路将与在建的兰渝铁路、贵广铁路连成告诉铁路网络，也是西北、西南至珠三角、港澳地区快速铁路通道的重要组成部分。

渝黔铁路全部11个标段中标单位名单！


YQZQ-1标：中铁大桥局股份有限公司
YQZQ-2标：中铁十八局集团有限公司
YQZQ-3标：中铁十六局集团有限公司
YQZQ-4标：中铁二局股份有限公司
YQZQ-5标：中铁十二局集团有限公司
YQZQ-6标：中铁隧道集团有限公司
YQZQ-7标：中铁十八局集团隧道工程有限公司
YQZQ-8标：中铁一局集团有限公司
YQZQ-9标：中国建筑股份有限公司
YQZQ-10标：中铁三局集团有限公司
YQZQ-11标：中铁十一局集团有限公司

夜郎

颠来倒去也只有这些局能施工了，中不中标都一个样。

冬雷震震

只有中建挤进去了，中水，中交都没戏唱

煮茶听雨

贵阳的五局都没让进？

九尾狐

回复 3# 冬雷震震
其实我最喜欢的是十六局，想想贵广GGTJ-11标的那个进度啊，快得让人直流口水。

mafan

300多公里 11个标段  贵广867 12个标段 这个

qrx12340

回复 6# mafan

贵广沪昆要通车了，这条路要着急抓紧点了

九尾狐

300多公里 11个标段  贵广867 12个标段 这个
mafan 发表于 2013-4-18 23:08

渝黔的6标和7标其实就两个隧道：6标（天坪隧道，13.978km） 、7标（新凉风垭隧道，7.618km）
PS：贵广好像是13个标段，不是12个。

nightv

修隧道本来就是隧道局和十八局比较厉害，西秦岭也是这两个局搞的
至于1标的长江大桥毫无疑问大桥局拿下，都没什么悬念
五局没进到是个意外

九尾狐

修隧道本来就是隧道局和十八局比较厉害，西秦岭也是这两个局搞的
至于1标的长江大桥毫无疑问大桥局拿下，都没什么悬念
nightv 发表于 2013-4-18 23:22

是的，渝黔全线最长的两个隧道就是6标的天坪隧道（现已更名叫尧龙山隧道）和7标的新凉风垭隧道，也是全线最大的两个控制性工程。这两个标段也是最早招标的一批，施工队伍其实春节前就进场了，只是一直在等环保部的批文。相比之下，1标的新白沙沱长江特大桥都不算什么难点。
天坪隧道和新凉风垭隧道的工期是48个月，只要这两个标段不拖后腿，全线进度应该就不会有什么问题。

Mrmoney_14

回复 10# 九尾狐


    48个月工期看来最快也是17年才能通车哦

Mrmoney_14

渝黔是我最期待的 看样子起码要4、5年了

九尾狐

YQJL-5标监理的几座隧道，其中最长的两个（也是全线最大的两个控制性工程）均位于桐梓县境内，分别是：天坪隧道（现已更名为尧龙山隧道）、新凉风垭隧道

rusvin

关键是赶紧开始施工！！！

renhao

贵阳的五局早搬家了，机关好像移到了长沙。