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[时讯] [2013.09.06]--[合肥时讯新闻专贴]投资200亿北大生物经济示范区项目落户合肥

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发表于 2013-9-6 09:10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sangguo 于 2013-9-6 09:24 编辑

北一环沿线进行立面沿街整治

合肥在线  2013-09-06 06:48   稿源: 合肥在线-江淮晨报

    晨报讯 记者 韩震震 通讯员 张家慧 徽派、简约、亲水、生态……你喜欢的各个街区风格,未来都能在北一环看到。9月5日上午,庐阳区亳州路街道开始对北一环进行立面沿街整治,完成后北一环每个路段风格都不一样。

    在合肥总体规划中,对北一环路的定位较高,是现代商业、行政、办公的集中展示区段,也是合肥市、庐阳区重要的景观、交通通道。

    然而,北一环沿街现状却很不协调。主要问题有:北侧住宅建筑外观普遍陈旧,色彩混乱,与南侧办公、商业大楼不协调;防盗窗、雨棚、广告店招随意设置;道路两侧功能设施不健全,缺乏公共活动场所,街头绿化不够等。

    记者从庐阳区城管局了解到,本次北一环路段整治范围全长约3.9公里,沿线临街建筑92栋,需要整治的建筑共有69栋。建筑整治主要分三种形式:其中清洗粉刷32栋、风貌整饰33栋、改造整治4栋,其中还有19栋楼需要平改坡改造。

    此外,店牌店招也是此次北一环集中整治的重要部分。本次整治共涉及店招标牌528块左右,整改后,店招将精简到449块左右。而户外广告牌则由原来的50块左右精简到14块。

    庐阳区城管局的一份规划显示,未来北一环将分成五个功能路段,每个路段根据具体情况确定主题概念,有的主打生态居住,有的主打现代徽派,有的烘托商业气氛等。

    5个路段 5种风格

    1 肥西路—四里河路路段 主打亲水、生态

    该路段长约600米,四里河从中部流过。改造后,这一路段将以四里河节点为重点,形成以亲水休闲、生态居住为主导功能的居住片区。

    2 肥西路—亳州路 主打现代、徽派

    该路段长约760米。改造后,建筑风格将为现代、徽派,色彩以白色、灰色为主,浅黄色、赭色为辅。

    3 亳州路—颍上路 主打现代、简洁

    该路段长约1050米,是商业广场段。未来重点打造烘托商业、办公的氛围,特别对南侧建筑进行类公建的改造,建筑风格以现代、简洁为主,色彩以灰色和蓝色为主,白色为辅。

    4 颍上路—合瓦路 烘托商业气氛

    该路段长约940米,未来将结合新天地国际购物中心、华联生活超市,打造片区的魅力商圈。建筑风格同样以现代、简洁为主,对商住楼采用类公建的改造手法,来烘托商业、办公的氛围。

    5 合瓦路—板桥河 结合板桥河景观改造

    该路段长约500米。未来将结合板桥河景观节点,塑造以星级酒店、商务办公、休闲娱乐为主导功能的门户地段。建筑风格以现代、徽派为主,色彩以米黄色、灰白色为主,灰色、黑色为辅。
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 楼主| 发表于 2013-9-6 09:11:32 | 显示全部楼层
合肥地铁3号线高架段或设全封闭声屏障

合肥在线  2013-09-06 06:48   稿源: 合肥在线-江淮晨报



    高架段全程设声屏障,遇到河流将从地下钻过……地铁3号、4号、5号线,113.7公里的路程怎么“走”?合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)环境影响评价第二次公告正在征求公众意见,如果您对这3条地铁线的环境影响有意见建议,可以登录合肥城市轨道交通有限公司网站(http://www.hfgdjt.com/)查阅、反馈。

    3、4、5号线确定是“地铁”

    一直以来,我们称呼3、4、5号线为“轨道交通线”,这是因为地铁运输能力还没有确定,就还不知道它们的“身份”是地铁还是轻轨。

    不过,在合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)环境影响评价第二次公告中,透露这三条轨道交通线路,都和地铁1、2号线一样,采取“B型车,6辆编组”。

    有不少读者认为,轻轨在地面走,地铁在地下行,其实是不对的,它们的区别在于运输能力。按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡选用A型或B型列车、采用5~8节编组列车的轨道交通,就定位为地铁;选用C型列车、采用2~4节编组列车,就定位为轻轨。

    3号线设高架段 4号、5号线走地下

    在第一次环评公示里,3号线、4号线都设计了高架段。其中,3号线高架站9座,4号线高架站2座。

    不过,在最新公示的方案中,高架段全面缩减。3号线的高架段变成了6.1公里的5座高架站点,4号线、5号线均为全线地下站。

    3号线高架段设全封闭声屏障

    唯一拥有高架段的3号线,在环境设计上也专门做了方案。环评报告认为,本次建设规划的3号线南段高架线(丹霞路站至方兴大道站段约3km,设高架站两座)沿翡翠路(一级主干道,红线宽度60m,两侧各有20m宽绿化带)敷设路段位于1类声环境功能区,且两侧规划为居住用地和科教用地,目前分布有合肥工业大学翡翠湖校区、安徽农大涉外经济学院、安徽水利水电职业技术学校等学校及学林雅苑、翡翠花园等小区。

    考虑到3号线南段高架线所在区域声环境敏感目标较多,声环境质量要求较高,较为敏感,评价建议3号线南段高架线应采取全封闭声屏障。

    5号线金寨路站至寿春路站地下隧道沿蒙城路敷设,路段将下穿安徽省博物馆陈列大楼建设控制地带范围,环评报告认为,线路走向及敷设方式总体合理,本轮轨道交通建设规划与城市紫线规划总体协调。

    根据《文物保护法》的相关规定,下阶段具体设计方案需征求安徽省文物局的意见,并报城乡规划部门批准。

    南淝河将与每条地铁线相交

    地铁线路四通八达,合肥的几条穿城而过的河流,难免要与其狭路相逢。地铁1、2号线就将从南淝河下穿越,从合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)的3条线路走向看,三条轨道线也都将穿越河流,而且都将穿越2条。

    从东北到西南的3号线,将下穿天鹅湖、南淝河;从东北到城西的4号线,将下穿匡河、南淝河;从北到南的5号线,则要下穿南淝河、十五里河。其中,合肥人的母亲河——南淝河将与每一条地铁线相交。

    针对地铁线路穿越河流,环评报告认为,线路穿越地表水体均采用地下敷设方式,规划实施不会对合肥市地表水体产生不良影响。

    晨报记者 周文丽 通讯员 檀勇
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发表于 2013-9-6 09:13:43 | 显示全部楼层
回复 2# sangguo


    规划的线路总长共有多少
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 楼主| 发表于 2013-9-6 09:17:14 | 显示全部楼层
前七月全市工业投资超千亿
总量位居全国省会城市第四


合肥在线  2013-09-06 03:32   稿源: 合肥在线-合肥日报

    合肥日报讯 作为经济发展的“主战场”,我市工业一直呈现高位运行的稳定态势,源源不断的投资为工业发展积蓄强大后劲。记者从市经信委了解到,今年1~7月份,我市累计完成工业投资1037.9亿元,同比增长21.2%,工业投资总量位居全国省会城市第四、中部省会城市第二。

    大项目拉动投资快速增长

    马钢(合肥)公司年产120万吨冷轧薄板项目正快速推进。截至7月底,该项目已完成固定资产投资33亿元,工程进入设备安装阶段,预计酸轧线今年12月热负荷试车。

    备受关注的鑫晟8.5代线项目进展顺利,7月12日开始工艺设备搬入工作,计划年底实现产品点亮,2014年一季度正式量产。

    中国(合肥)国际智能语音产业园项目驶入建设快车道。产业园先期启动建设的孵化园和中小项目园已完成选址工作,孵化园建设和项目投融资工作也正在积极筹划中。

    大项目建设快马加鞭,拉动工业“马车”快跑。今年1~7月份,我市累计完成工业投资1037.9亿元,工业投资增速居全国省会城市第12位、中部省会城市第4位。

    强劲投资积蓄工业发展能量

    投资,正成为合肥跨越发展的主引擎。

    工业投资,县市给力。1~7月份,五县市累计完成工业投资482.7亿元,占全市工业投资的比重接近五成,为46.5%,拉动全市工业投资增长12%。

    工业投资,新项目续力。1~7月份,全市新开工工业项目1201个,同比增加124个,累计完成投资534.2亿元,同比增长11.7%,占全市完成工业投资的51.5%;其中亿元以上项目161个,完成投资142.8亿元,占全部新开工项目投资的26.7%。

    工业投资,新兴产业有力。1~7月份,全市战略性新兴产业完成投资512.5亿元,同比增长29.2%。在全市战略性新兴产业中,电子信息产业和高端装备制造业完成投资达440.7亿元,占新兴产业投资的比重达86%。从增速来看,八大产业中增速前两位的新材料产业、公共安全产业分别完成投资23.6亿元和3.9亿元,同比增长2.44倍和1.17倍。 (王倩)
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发表于 2013-9-6 09:19:02 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-6 09:19:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 sangguo 于 2013-9-6 09:26 编辑

合肥打造世界首个生物经济示范区

合肥在线  2013-09-06 03:33   稿源: 合肥在线-合肥日报

    合肥日报讯 (方娟) 合肥“创新高地”再增高。昨日记者获悉,投资超200亿元的北大生物经济示范区项目已经落户合肥巢湖经开区。那里将被打造成世界首个生物经济示范区,成为国际领先的生物经济研究中心和产业基地。

    项目带动助跨越

    北大生物经济示范区项目以北大未名生物工程集团有限公司投资为主体,预计总投资超过200亿元。该项目共有10个子项目,项目全部建成后可实现产值1000亿元,利税200亿元,解决当地3000人就业。该项目还将成为“引智”高地,引进高端科技人才100人。其中,生物环保装备产业园区子项目本月底开工。

    借力发力。该项目将发挥强大的聚集效应,预计可带动旅游、休闲、度假、娱乐、购物等其他产业增加值500亿元。据了解,该项目要在合肥打造出世界首个生物经济示范区。生物经济示范区的基础建设,将充分使用生物建筑,在不改变现有自然环境的基础上,实现区域内业态、形态、生态的有机统一,既可以实现农民“就地市民化”,又可以依托生物经济实现区域内经济社会高效、可持续发展。

    谋篇布局着长远

    合肥巢湖经开区相关负责人介绍,北大生物经济示范区项目建设,计划从2013年到2016年分4年按阶段实施。

    据了解,2013年启动建设项目包括北大未名生物经济研究院、生物环保装备产业园区、生物林业示范基地和生物农业育种示范基地。北大未名生物经济研究院由北大未名集团和合肥巢湖经开区合作建设,是生物经济示范区的发动机和心脏。研究成果在合肥巢湖经济开发区内本地转化。生物环保装备产业园区将于本月底开工,项目总投资15亿元。生物林业示范基地建设内容包括万亩牡丹园、郁金香高地、薰衣草庄园,计划投入20亿元,产出为每年30亿元。届时,这里将成为花的“海洋”,游人又多了一个游玩的好去处。而生物农业育种示范基地将运用北大未名第三代育种技术建立水稻、生物能源植物和种子生产基地,投入10亿元,实现高效农业年产值20亿元。

    记者了解到,生物医药产业园、健康产业园区项目将在2014年启动建设。世界最大的抗体药生产基地——生物医药产业园,总投资100亿元,项目全部建成投产后可实现产值500亿元,利税100亿元。世界最先进的健康产业园区,总投资60亿元,项目全部建成后可实现产业增加值200亿元,利税50亿元。

    未名生物银行和未名生物金融超市、农村城镇化“基因部落”示范区及养老“基因部落”示范区紧接着在2015年启动建设。未名生物银行和未名生物金融超市注册资本5亿元,可实现年服务增加值50亿元。农村城镇化“基因部落”示范区及养老“基因部落”示范区是通过发展生物经济,使社区人享受到现代科学技术成果,过着原始部落的生活。

    生物能源产业园区和生物经济大数据处理中心两项目在2016年启动建设。生物能源产业园区主要是和美国可持续发展研究中心(NCSD)合作,建立生物质能源发电项目,与美国bluefire合作开发第三代纤维素乙醇项目,拟投入25亿元,年产值50亿元。而生物经济大数据处理中心可以为政府信息管理系统和医疗及科研机构超级运算体系提供商业化服务,预计投入5亿元,年服务增加值10亿元。



      北大未名生物工程集团有限公司(简称:北大未名)是北京大学三大产业集团之一,主要从事生物产业的发展和生物经济体系的建立,重点投资生物医药、生物农业、生物能源、生物环保、生物服务和生物制造六大领域。集团已发展成为中国现代生物产业的旗舰企业和中国最具国际竞争潜力的企业集团之一。
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发表于 2013-9-6 09:23:48 | 显示全部楼层
地铁吹了一年又一年,1 2线已经迟别人很多了,还在吹!建成后我也老了,青春年华里不能分享胜利果实 也是一种遗憾。
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 楼主| 发表于 2013-9-6 09:37:02 | 显示全部楼层
江汽集团将引入神秘“合伙人”
战略投资者身份未明,可能是外企或央企;“大安汽”彻底梦破

  2013年09月06日 01:31   稿源: 中安在线-新安晚报   

  江汽集团的股权结构不久之后会有新的变化。昨日,上市皖企江淮汽车和安凯客车同时发布公告称,于9月4日收到共同的控股股东江汽集团说明函,江汽集团将开展引进外部投资者工作,并在相关工作完成后告知上市公司。

  新伙伴身份神秘引猜测

  在江淮汽车和安凯客车的最新公告中,并未提及江汽集团将引入的新股东的具体情况,只表示,此事不会导致公司易主,实际控制人仍为安徽省国资委。


  对于新合伙人身份,业内一种猜测为外资方。因为去年10月,安徽省国资委主任许崇信到江汽集团调研时表示,要把加快引进战略投资者和“走出去”并提,并要求江汽“瞄准国际一流汽车制造商,加强合资合作”。

  不过,更多人倾向于认为投资来自央企。在今年8月份召开的安徽省属企业主要负责人座谈会上,许崇信在谈到省属企业深化改革时还提到这样一句话:“江汽集团与中银建投的合作谈判取得实质性突破。”记者检索资料发现,并没有中银建投这样一个企业。“可能是简写有误,江汽集团的合作伙伴是中国建银投资,双方的战略合作协议8月底应该已经签订了。”省国资委一位知情人士透露。随后记者查询资料也发现,早在今年3月份,就有消息称,江汽集团将引进中国建银十几亿的战略投资,并准备集团整体上市。

  “大安汽”构想彻底破碎

  事实上,江汽集团引进战略投资者一事酝酿已久,早在2007年该集团完成改制时,江淮汽车的相关公告中就专门指出,“截至目前,江汽集团尚未引进战略投资者,也未与任何机构进行有关的意向性合作谈判。”这传递了一个明确信号,江汽的改制,只是其股权结构调整的第一步。

  而在随后几年,关于江淮集团合作者身份,奇瑞一直是个绯闻对象。知情人士表示,安徽省一直希望把奇瑞、江淮甚至更多汽车企业重组成立一个大安汽集团,打造国内一流的汽车企业。

  不过,这些年,“江奇恋”传闻随着江淮奇瑞各自的动作逐渐淡去。“虽然政府有心当红娘,但由于其间的复杂曲折,所以很难擦出实质火花。”该人士称,此次江淮集团引入新的战略合作者推动未来整体上市,则意味着“大安汽”构想的彻底破碎。(郁宗菊)
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发表于 2013-9-6 09:41:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-6 09:49:14 | 显示全部楼层
{:5_122:}顶顶好新闻!
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发表于 2013-9-6 10:16:08 | 显示全部楼层
回复 7# 合肥青年


    说的极是啊
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发表于 2013-9-6 10:16:36 | 显示全部楼层
顶顶好新闻啊。。。。。。
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发表于 2013-9-6 10:17:19 | 显示全部楼层
回复 6# sangguo


    怎么不在高新区 ,,搞到巢湖 晕
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 楼主| 发表于 2013-9-6 10:22:46 | 显示全部楼层
回复  sangguo


    怎么不在高新区 ,,搞到巢湖 晕
柏堰湖商圈 发表于 2013-9-6 10:17



    都是合肥地盘,也不能什么东西都放高新区呀,也要照顾一下其他区域经济
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发表于 2013-9-6 10:28:45 | 显示全部楼层
回复 1# sangguo


    呼叫GRIT-B,还真是说什么就来什么
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