日本城市之名古屋。

wayway · 发表于 2013-10-17 00:42:11

最近老板是名古屋人，转几张名古屋照片上来看看，如果说东京大阪是一线，那么名古屋，札幌，福冈，仙台应该可以算二线吧，其实个人认为广岛应该也算二线。

柳州天际线 · 发表于 2013-10-17 17:44:08

名古屋还是很有自身特点的，保留了很浓重的日本传统文化与建筑特色。

CSYLOVEZYD · 发表于 2013-10-17 21:09:25

我觉得名古屋在日本算准一线或者是一线弱也行。名古屋市区本身还有连片的都市区都够庞大。经济实力也比“二线”强很多。

RickBlaine · 发表于 2013-10-17 21:12:22

名古屋和南京是友好城市，在日本的地位与南京在国内的地位差不多！

CSYLOVEZYD · 发表于 2013-10-17 21:22:09

回复 4# RickBlaine

南京、名古屋可以说都是所在国家的一个区域中心。这一点是差不多。
不过名古屋都会区是日本第三大都会区，论市区人口也是日本第四大城市。南京是中国的一个区域中心、也属四大古都，但目前要排上第三第四还是有些压力啊。

RickBlaine · 发表于 2013-10-17 21:45:59

回复 5# CSYLOVEZYD

南京大概排八、九的位子吧，区域首位度确实比不上名古屋。

socks · 发表于 2013-10-17 23:06:42

好漂亮的城市呀那个最高楼是什么JP大厦是什么的么
神户在日本算几线城市

wayway · 发表于 2013-10-19 07:44:04

回复 7# socks

神户还真不知道，主要是它和大阪太近了，不是几乎，是完全连在一起的，要说高楼的话，到是不少，神户和横滨类似，其实是独立城市，属于某县首府，不过横滨和东京完全链接，神户和大阪无缝连接，都不知道怎么算了，城市圈吧，阪神，首都圈。日本最大的2个城市圈。

CSYLOVEZYD · 发表于 2013-10-19 10:08:02

本帖最后由 CSYLOVEZYD 于 2013-10-19 10:09 编辑

回复 8# wayway

老三名古屋的连片都市区明显也比老四的大太多了。一二三四名还真是明显的阶梯式下降。还有老四到底是谁？北九州-福冈？札幌？广岛？（千叶、京都应该分别属于东京圈、阪神圈的一部分了，就不讨论了）

8路电车 · 发表于 2013-10-19 10:29:28

其实日本的经济主要就靠三大都市圈撑起来的。其他县市是在某个领域具有比较突出的优势，或者是后发优势，也就是我们现在所说的最具发展潜力的地区之一。

cgr25 · 发表于 2013-10-19 10:41:59

其实日本城市跟国内城市都是差不多的布局，密密麻麻的低矮房屋，蜘蛛网一般乱绕的街道。可是放照片一看，立刻就能感觉出，日本城市透露出发达的气息，国内城市就是发展中国家的味道。原因是人家的建筑，道路都显得一尘不染，干干净净。而咱们的城市就灰蒙蒙的，脏脏的感觉，就算刚修好是显得干净，过一段时间就变脏了。

不爱蘑菇的少年 · 发表于 2013-10-19 10:55:57

回复 11# cgr25

是啊，我觉得人口素质是很大一个问题

socks · 发表于 2013-10-19 14:46:11

回复 socks

神户还真不知道，主要是它和大阪太近了，不是几乎，是完全连在一起的，要说高楼的话 ...
wayway 发表于 2013/10/19 07:44

分析的很好谢谢

王子的新衣 · 发表于 2013-10-19 15:11:25

日本不是靠高樓的

wayway · 发表于 2013-10-19 15:31:58

回复 9# CSYLOVEZYD

算不出来，感觉差不多，哈哈札幌福冈没去过，应该还行，广岛吧，日本人说广岛是万能都市，就是不是那么拔尖，但发展均衡，什么都有。

[亚洲城市] 日本城市之名古屋。

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