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[坛友互动] 又爱又恨的邯郸火车站

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发表于 2013-12-22 09:44:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 圣婴泣 于 2013-12-22 10:52 编辑

邯济铁路快开通了,邯郸火车站改造问题又要提出来了,今天看地图要是当时不先改造站前广场的话,把新站址向南平移到西客站和轻纺城的位置,改造起来会不会容易一些?省得现在想扩大还地受到邯郸机务段选址问题的影响!

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发表于 2013-12-22 11:10:33 | 显示全部楼层
这个广场都好久了,新站啥时候才能弄啊,你说弄好了,这块还会不会依然脏乱差
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发表于 2013-12-22 11:22:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 圣婴泣 于 2013-12-22 11:23 编辑

新闻上说已经具备开工条件,年底前开工,项目也已公示,迟迟未开工,这其中必有蹊跷。
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 楼主| 发表于 2013-12-22 11:31:35 | 显示全部楼层
我觉得吧,市里想扩大不想三台,但是机务段又不让地方,要是换地方又心疼修好的广场,然后就跟京局扛着,等着邯济通了逼着京局妥协!!!
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发表于 2013-12-22 11:36:16 | 显示全部楼层
如果是市府因为不满扩建规模,而硬扛着那等等也无妨,问题是京局会为邯郸妥协么?
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发表于 2013-12-22 11:58:27 | 显示全部楼层
改不了了,还是建设吧。。。。
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发表于 2013-12-22 12:01:36 | 显示全部楼层
公路客运中心建设规模真给力,邯郸老火车站扩建工程太憋气。
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发表于 2013-12-22 13:16:49 | 显示全部楼层
周口新站一天两三趟车,将来规划也不过十几趟,站台数量3台7线,他们是不是疯了,邯郸100多趟才3台7线.
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发表于 2013-12-22 13:51:05 | 显示全部楼层
拖着吧,如果规划实际并不具前瞻性,那谁造谁是罪人……
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发表于 2013-12-22 16:07:08 | 显示全部楼层
如果刘志军活的话,肯定是火车站扩大十几倍
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发表于 2013-12-22 19:09:08 | 显示全部楼层
邯郸机务段真应该迁到邯郸南,新建一个,环境又好,现在的位置像个垃圾场,邯郸站这边留一个运用车间就行了,真不知道咋想的,腾出来的地方可以扩大邯郸站站场到发线和站台的数量,最次了,可以先绿化,预留发展用地,在铁路西侧还可以辟出一广场
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发表于 2013-12-22 20:17:47 | 显示全部楼层
拖字决能带来转机么?
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发表于 2013-12-22 20:21:13 | 显示全部楼层
{:5_110:}
拖字决能带来转机么?
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发表于 2013-12-22 20:25:37 | 显示全部楼层
这次改造,一定要注意下行线。
如果下行线还想现在这样,只有一个停车站台,估计以后很多T车要跨越邯郸。
下行线必须达到2~3条,才能满足以后的T。
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发表于 2013-12-22 20:29:02 | 显示全部楼层
回复 15# lwlojj


    目前扩建方案主要是站房,站台规模未变。
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