关于黄河路高架快速路

hyy19881 · 发表于 2014-2-28 10:13:13

本帖最后由 hyy19881 于 2014-2-28 11:07 编辑

今天看到新闻里说：
2014年，是我市“路更畅”计划实施第一年。据市交通运输局蔡前锋局长介绍，今年年度计划完成投资超过80亿元，我市交通部门将全力以赴抓好三环高架快速路建设，确保东三环高架快速路“五一”前全面建成通车。加快西三环高架快速路建设，力争年底前完成结构主体工程；上半年完成北三环高架快速路前期工作，尽快开工建设；做好黄河路高架快速路前期论证，加快构建徐州主城区高效、便捷的快速环线。
其中黄河路高架快速路是指黄河南路、黄河西路吗？以前从没听说过这条路要建高架

army21 · 发表于 2014-2-28 12:55:17

国基城邦北侧道路！！！

hhy29021 · 发表于 2014-2-28 13:13:07

铜山新区的黄河路。那一片的居住那么密集建设能合适吗，东西连接到哪里？？

anyway2010 · 发表于 2014-2-28 14:15:24

那边路两边确实小区密集，而且别墅项目也不少，到了铜山热电厂与北京路相接就成了断头路

PIMP · 发表于 2014-2-28 14:41:32

这个高架是哪条路连到哪条路啊？

车芸 · 发表于 2014-2-28 14:57:24

黄河路说实话还没南三环宽呢，说南三环没条件建高架，那黄河路也不适合建啊。

alexander1992 · 发表于 2014-2-28 17:12:34

南三环完全可以以地面快速路为主，主路在路口处以隧道下穿，就像东三环的郭庄路隧道。全程不设高架段，这样不会影响景观的，南京的莫愁湖、玄武湖旁边都有这样的隧道

hhy29021 · 发表于 2014-3-1 10:50:31

回复 6# 车芸

据听说不在南三环建设高架快速路是因为云龙湖风景区的原因

hyy19881 · 发表于 2014-3-1 11:03:31

南三环确实风景不错，其中西段有云龙湖、泉山，不适宜建高架，东段本来就很短，且已经有了津浦铁路桥。
又据说是为了替上南三环这一段，形成一个环市区的高架

army21 · 发表于 2014-3-1 11:30:11

南三环完全可以以地面快速路为主，主路在路口处以隧道下穿，就像东三环的郭庄路隧道。全程不设高架段，这样 ...
alexander1992 发表于 2014-2-28 17:12

这个目前看是必须的了，瞧瞧南三环的车流辆，再不弄就来不及了

车芸 · 发表于 2014-3-1 14:39:17

本帖最后由车芸于 2014-3-3 03:14 编辑

我早就说了南三环建地面快速路是最好的选择，只留玉带路，大学路，泰山路，风华南路，解放南路，长安路这6个路口建隧道，其他小路口封死禁左，完全可以改造成快速路。

不过问题是路口隧道也需要一定的宽度，像解放南路路口可能需要拆迁。还有长安路路口离东三环高架入口太近，恐怕不能建隧道了，可以考虑高架延伸（其实我很想吐槽当时设计东三环高架的时候就应该把这里考虑进去，一直修到过了长安路路口，直接接到铁路桥桥头才对，另外那个双4的铁路桥也该扩建了）

alexander1992 · 发表于 2014-3-1 17:37:25

回复 10# army21

但是目前规划部门好想并没有这种意向，黄河路无论是宽度条件、地理位置还是车流量都不及南三环，南三环应该是改建快速路的最佳选择。要是说破坏周边自然景区的问题，五环东南段都直接从吕梁山开山建路了，南三环打几个隧道那还叫破坏么。。。

army21 · 发表于 2014-3-1 20:33:46

回复 army21

但是目前规划部门好想并没有这种意向，黄河路无论是宽度条件、地理位置还是车流量都不及南 ...
alexander1992 发表于 2014-3-1 17:37

黄河路的宽度足够了，而且旁边有条河，景观也不错

hunong · 发表于 2014-3-1 20:49:09

南三环风华园到矿大新校区段红线宽度建个20车道都没问题，但是景观就会被破坏掉，如果破坏绿化带建设快速路，太可惜了。

iphone6 · 发表于 2014-3-2 22:10:50

回复 12# alexander1992

如果建设黄河路假设高架，形成大三环高架闭环也不错。
黄河路印象中是双向四车道，并且路面有一定程度的破坏。左右两旁的别墅区会受到一定影响，尤其是东段部分是居民密集区，居民会不会抵制？

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