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本帖最后由 sealedforest 于 2014-3-9 20:47 编辑
本来不想对票价再做讨论, 可偏有人听信记者”谣言“,所以有必要说明一下,以正视听
本人坐过的城市地铁比较少,但是就这些城市里面,我没有见过比长沙是两个方案中最便宜的方案更贵的。
上海,城区起步3元7公里,然后每10km一元。人均工资>>(这个叫远远大于号)4000
北京:全程2元。这不是个好例子,因为她有全国人民给她的补贴。
成都:2元起价的区间计价制,2元可乘坐6个区间,3元可乘坐10个区间,4元可乘坐16个区间,之后每增加1元可多乘坐8个区间。城市地铁一般间距在1公里以上,长线地铁的平均距离更高,比如昆明多数站距就在2公里附近,我在上海浦东坐过的2号线多个站点间距也在2公里多。所以这个票价也远比长沙的便宜。
其它……,坐的少,但听说过不少,这是没有听说过比长沙更贵的。
谈谈长沙的两个方案
一号方案,这个是形式上的方案,告诉大家还有一个”备选“方案,但是有谁傻到选这个方案?所以这个是没有意义的方案,只是为了说明真的给了长沙人民两套方案,而且一套贵,一套便宜(其实是一套贵,一套更贵)。
二号方案,不用说了,你们会选一号吗? ”乖乖跟着我走吧“。这就是他们的想法。
如果你们觉得我说得不实,那请你举出几个比长沙地铁更贵的地铁
如果你好意思的话,也可以拿纽约和伦敦的地铁来说,并且可以告诉我他们的财政收入比我们还高,结果地铁票居然比我们更高,简直是”厚颜无耻“ |
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