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[坛友互动] 【楼迷原创】惊! 京津保三角核心区! 畿辅节点城市!

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发表于 2014-3-27 01:34:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 nanoeuro 于 2014-3-27 18:06 编辑

京津保三角核心区,这是什么概念? 关心京津冀一体化的保定人面对这个火热的概念直接换成了 京津保, 一时间感觉一股热流涌上心头 。
就在前不久,还在为保定是三线还是三线半城市争论,以变成二线城市而满意,如今一步跨入北方城市核心圈,升级之快,实乃春天的故事最新版。以下为正在发酵中的春天的故事2014, 资料来自新华网。

1 。 谣言原来是传言 不实原来未必假 OMG-----打假反被打
       副中心不实,原来不是内容不实,只是用词不当,真正应该用畿辅节点城市。    minor error

2.    三核心Core怎么分工怎么联,是40nm铜线程还是180nm铝线-----借用IT术语,咱整一个2013版的Mac pro吧。
       北京core: GPU+CPU
      天津core: CPU
      保定core: Cache,buffer,内存_control
      24nm铜线,还是最新的三维积架结构呢。------2014.12 市内开工8条轨道交通-最末一条为八路 (估计要通过七一路军部老八路大大的有);保定东站-直达首都新机场封闭轨道交通;公交新能源车   都   加倍直通京津。    张嘎养伤时被一萝莉问到: What do you want when growing up? I want to visit Tianjin by riding a little auto-boat, woo wooo.。 A new answer: I will have an     around trip to Tianjin Peking and back via Intercity, with you.

3。谁先得利?
     农民:大堤口村已经在基础上建设了空中花园,家家户户有二层;为了明天的建设,我们要搬迁;为了搬迁,我们要加紧建设。总之:你要建就要拆,你要拆我就得建,不然你拆啥?
     昨天还在发愁以后光有钱怎么办,人怎么打发,现在考虑人够不够用。

4。房价通道打开了-向上的,多破的房子也有人要了:挨着药儿园的学区房?那不得赶紧?
     接下来是怎么多挣钱的问题-东湖的房子可以翻了。

5。 先前放出传言的,被误辟谣的人,不用躲了:

6。 什么叫做按照国际水平的城市建设和管理
      第一:那就让有国际水平的建设者来搞,有工作经验的上:某大型500强企业,应声而起,闻风而动,随身带了一个巨型建筑物,让人来钻。
      第二:大型城市商业综合体,叫做MALL,包豪斯风格的,综合销金系统,也投入计划。

7。 人力资源:
      北京流动人口分流500万,是任务也是机会,都是懂事有文化的,身强力壮如花似玉的主,
       加上本地民风淳朴,嗷嗷待哺的大学生们,不过劳动力够了,连平均年龄老龄化问题都解决了。

8。 启动运行的钱从何而来
      财政预算一体化考量,完全可以解决:毕竟保定市加起来也就是北京两个区的经济量。
      这年头,连钱都不是问题了。还有问题嘛。
      先前谁辟谣来着,你股票抄底了没有?

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 楼主| 发表于 2014-3-27 01:56:39 | 显示全部楼层

昨晚就在各位打呼噜的时候,保定的地位变了

本帖最后由 nanoeuro 于 2014-3-27 02:09 编辑

某领导说: 今年是保定关键的一年!

大家都以为是官话,莫名所以,可是 昨晚就在各位打呼噜的时候,保定的地位变了

京津保核心三角区了。肌动了一下,变标题党了。
半夜我老人家琢磨设计网页的时候,发现了被媒体玩出花的这个新闻-保定领导估计也是最新得到的指示啊。
老张,老周,真行啊。
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 楼主| 发表于 2014-3-27 02:23:04 | 显示全部楼层

造势的过程

本帖最后由 nanoeuro 于 2014-3-27 02:26 编辑

意见不一外迁难度大

  近日,关于央企总部迁离北京的议论再度升温,有官员称,“一些非关键性、局级央企的总部没有必要全设在北京,如果中央决策迁走20家央企总部,可以为北京减少50万人”。
   “听过这种说法,中央下决心动的话应该是没什么问题的,央企毕竟是共和国长子。”中国能建一位人士对记者表示,只要给政策迁哪不重要,如果企业能够真正走入市场,其实总部在哪里都没关系。
  央企去哪儿?

  对于央企总部到底该不该迁离北京的争论,凤凰网近期发起了一项民意调查,有63407人参与了此项调查。调查结果显示,有40.42%的人认为北京最应先疏解的企业是央企总部,30.69%的人认为,化工等“三高”企业和制造企业应迁出北京。57.33%的人认为,央企总部迁出北京能够减少人口压力。35.55%的人认为,非关国家经济命脉的央企总部可以迁出。而认为央企总部就应该留在首都的仅有5.07%。 凤凰网是外包来的活儿吧?
中国人民大学经济学院副院长刘瑞 : 从根本上来解决北京的问题,行政中心的搬迁才是一劳永逸的办法。根据国际经验,首都的功能调整首先是政府行政功能的转移,然后才是商业功能的分流,否则对于企业来说是一种成本比较高的搬迁行为。   “企业外迁实际上不应叫外迁应该叫转移,北京产业转移不是想不想的问题,而是已经到了必须做的时间节点。”北京方迪经济发展研究院研究总监陈智国对记者表示,从企业的意愿来看,基于成本的选择,传统产业、中关村[10.02% 资金 研报]的科技型企业,环保类产业为寻求更低成本需求,有转移的意愿,而特色资源产业,如新能源企业更愿意接近原料产地,基于企业主动布局的因素,也会考虑迁移。

  “在转移过程中应转变一个观念,京津冀不是分蛋糕,而是把蛋糕做大。”陈智国表示从国家层面看,长三角、珠三角、京津冀是三个增长点,但京津冀不同之处在于它不是以经济规模为导向,而是以创新为导向,应该创造环境催生有全球影响力的创新企业,这就要靠三地发挥比较优势,北京拿出国际平台、天津拿出配套优势、河北拿出成本优势,三地联手,创造最有的创新增长点。在这个过程中,最重要的是做好定位和规划,要警惕一哄而上、一哄而散,应做好理性安排转移企业应做前端需求调研,政府来帮助协调,要解决好政府税收问题,利益博弈问题,这样企业才没有后顾之忧。另外,要尽量帮助当地政府营造一个跟中关村类似的企业环境,包括金融、服务、财税、行政效率等问题。

造好梧桐树,才能让鸟飞过来。”一位从事招商引资的人士表示,目前保定、承德、张家口、廊坊、武清还有东丽,都专门成立了小组,研究怎么造好这个“鸟笼子”,在基础设施、配套政策、产业的微配套等方面建设京津一体化的产业新城,承接北京技术人才和企业转移。在转移过程当中,政府要帮助企业升级,帮助企业拥有核心竞争力,这才是最应该做的。

这篇报道是3月24日,证券报系列的-看来他们还不至于太不靠谱。
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 楼主| 发表于 2014-3-27 02:33:56 | 显示全部楼层

造势前传

3月8号: 全国人大代表、河北省副省长杨崇勇日前在接受中国证券报记者专访时表示,京津冀协同发展呈现出内在动力增强、合作层次提升、融合发展态势初步显现的特征,进入了新的发展阶段。下一步,河北将加快北京新机场河北临空经济区建设,推进京津冀交通产业对接融合,构建京津保大三角核心区,按照组团发展模式,加大石家庄、唐山城市改造建设力度,打造京津冀城市群的“两翼”。

看来这是人大开会通过了的。怪不得证券报记者后来跟打了鸡血一样,拿个记号笔就完成那个视频了 --- 原以为是胡乱造假新闻,没想到是他们给肌动的。
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 楼主| 发表于 2014-3-27 02:37:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 nanoeuro 于 2014-3-27 02:43 编辑

3月26日17:20 民生什么报的信息,都下班了才发的,多亏互联网啊。

都是这五天雾霾给逼出来了。
2月26日
周本顺表示,河北省做好京津冀协同发展这篇大文章,要“转理念,绘蓝图、搭平台、建机制”。

“转理念”就是要把发展理念转变到京津冀协同发展的大局上来,寻找各方的共赢点;“绘蓝图”就是要配合北京、天津做好京津冀一体化的规划;“搭平台”就是着力打造承接首都功能转移和产业转移的载体,其中重点是发展生态环境好、商务成本低、生活质量优的次中心城市和中小卫星城市,承接首都的产业转移;“建机制”就是要在省级层面建立协调机制,对接北京和天津。

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 楼主| 发表于 2014-3-27 02:49:54 | 显示全部楼层

3月25号权威的规划人士的话

本帖最后由 nanoeuro 于 2014-3-27 02:52 编辑

 非首都核心职能疏解到周边

  黄艳表示,习总书记在北京调研时,对北京今后的发展提出几点要求,非常贴近北京情况。一是首都功能要集中在核心职能上,要把非首都核心职能的产业发展尽可能地压缩和疏解到周边;二是北京的城市建设应该提高质量,尤其是交通、污水垃圾处理、供水供电供暖等城市基础设施的质量要提高,否则生态环境和生活质量要受到影响;三是对北京的城市管理和治理提出更高要求,同时对生态环境提出非常明确的目标。

  区域城市分三级别 功能互补

  黄艳认为,大气、水环境、交通是区域问题,如果城市功能、人口、基础设施环境、包括大气质量不在区域范围治理,解决“城市病”就没有出路,这也是习总书记在北京对京津冀地区协同发展、协同规划提出的要求。
  因此,调整后的北京城市总体规划将把解决北京“城市病”放在京津冀区域内治理,将周边城市分为直辖市、大体量城市以及节点城市三个级别,建成具有城市竞争力的“城市群”,城市功能相互衔接、匹配、分担。-------保定能衔接北京什么,是个有意思的问题。
  黄艳说,例如北京、天津两个直辖市之外,石家庄、保定、唐山等体量已经比较大的城市为第二级,再往下的节点城市的城市功能要互补,规模不一样但功能要相当。同时,城市之间人流交往要由包括高铁、城际铁路等形式的公共交通承担。“规划还在论证中,每个城市疏解什么,还为时过早。”
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 楼主| 发表于 2014-3-27 02:59:25 | 显示全部楼层
非否非,否非否 啊

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 楼主| 发表于 2014-3-27 03:08:11 | 显示全部楼层

物理意义上的 首都服务功能承接区 定在保定

首都服务功能承接区,中彩了,具体在保定哪个位置?那个位置必先通地铁,药儿园估计建的比别的地方都早。
明儿哥几个给探听一下吧。
要把东湖区让出来的话,也不够啊---怀疑是白洋淀大道边,保定,发展向东------






FRAGE: WO IST DAS AMT??
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 楼主| 发表于 2014-3-27 03:18:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 nanoeuro 于 2014-3-27 04:26 编辑

着力做优城市环境,按照国际化标准抓好城市建设管理,提高综合承载能力,增强对驻京外迁企事业单位和吸引力------哈哈, 领导出国考察的机会嘛。
作为普通老百姓,咱也要参与国际化标准城市建设,就是吵嚷着要轨道交通,怪不得北京专家们跑来调研,原来是奉旨来的啊。

两会前的消息 2月10日:一区”即:首都服务功能承接区。加快打造三个高铁新城为重点的现代服务业区、以主城区和涿州等为重点的医疗养老区、以白洋淀涞涞易为重点的旅游基地,建设高等教育、医疗卫生、养老服务功能承接区关键这句话没写具体地址,语句也不甚通顺,应该有删节,原文是有详细地址的,太敏感。


“一体系”即:抓好津保城际、廊涿城际、固安至白沟新城城际铁路和京港澳高速拓宽、京昆高速北延、荣乌高速贯通等重点交通工程,完善配套骨干路网,打造京南交通陆路枢纽,加快与京津无障碍、无缝隙对接和同城化发展。     这些现在成政治任务了。
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发表于 2014-3-27 04:35:56 | 显示全部楼层
不管怎样嚷嚷出来了总比蔫不出待着强,昨天做火车回保定的时候已经遇见北京来保定看房的人士了
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发表于 2014-3-27 04:37:55 | 显示全部楼层
keine Ahnung!
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发表于 2014-3-27 04:39:55 | 显示全部楼层
历史证明,政府辟谣过的都是真的
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 楼主| 发表于 2014-3-27 04:44:40 | 显示全部楼层
回复 7# ackerland

一方面:保定人看不上的破烂全给他们包了去了
另一方面:这些人买了房子自己也不来住,回头打听清楚都是哪些,都给养上猪啊鸭子的。最好是别墅。
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 楼主| 发表于 2014-3-27 04:46:12 | 显示全部楼层
回复 3# ackerland


    跟哪儿学的?
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发表于 2014-3-27 07:42:40 | 显示全部楼层
中央政策也快出来了吧
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