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[保府时讯] 保定城市轨道建设的官方消息(保定日报)

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发表于 2014-4-9 09:53:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 HBU_David 于 2014-4-9 18:28 编辑

《保定日报》:
保定城市轨道建设也在谋划中。
其布局分主城区范围轨道交通线网和“三星一淀”区域的轨道交通线。
主城区(现市区)谋划建设“二纵二横”轨道交通线路,主要包括1条折线和1条南北纵向线路、1条东西横向线路。
同时,在“三星一淀”的中心城区范围,谋划建设以保定高铁站为中心的四条放射线路,实现“一城三星一淀”45分钟交通圈。
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 楼主| 发表于 2014-4-9 09:53:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 HBU_David 于 2014-4-9 17:53 编辑

http://news.bdall.com/epaper/bdr ... /content_436767.htm


路网,还会加密

  2013年底,市发改委“参与京津冀地区协同发展及承接京津功能转移的初步设想”出炉。按设想,我市将重点建设两个京南交通陆路枢纽。

  涿州——京南区域性交通枢纽。推进廊涿城际铁路、固安至白沟新城城际铁路、北京轻轨房山线延至涿州等一批铁路和张涿高速公路、京昆高速北延等工程建设,将涿州市建设成为京南面向北京新机场的区域性交通枢纽。

  徐水——跨区域综合交通枢纽。加快津保客运专线建设,推进向西延至山西大忻的“天保大”铁路建设。同时加快京港澳拓宽、荣乌贯通等高速公路项目建设,打通连接海港的东西向铁路、高速公路交通通道,将徐水建设成为集铁路、公路于一体的京南跨区域综合交通枢纽。

  市发改委还制定了《保定市承接首都功能疏解和产业转移承载能力研究报告》,报告提出——

  新修建高速路4条段。分别是西柏坡至阜平高速的保定段(长25公里)、石家庄至天津高速的保定段(长85公里)、曲阳至黄骅港高速的保定段(长95公里)、涞源至曲阳高速(长89公里),保定形成“四纵四横二环”的高速路网主框架,高速路总里程达到1300公里。

  新建铁路4条段。分别是京石城际铁路的保定段(长165公里)、保津城际铁路的保定段(长92.5公里)、北京新机场至白沟城际铁路的保定段(长63公里)、天保大铁路正线的保定段(长约83公里)。

  保定城市轨道建设也在谋划中。其布局分主城区范围轨道交通线网和“三星一淀”区域的轨道交通线。主城区(现市区)谋划建设“二纵二横”轨道交通线路,主要包括1条折线和1条南北纵向线路、1条东西横向线路。同时,在“三星一淀”的中心城区范围,谋划建设以保定高铁站为中心的四条放射线路,实现“一城三星一淀”45分钟交通圈。

  何种交通网,连起城市群

  《保定市承接首都功能疏解和产业转移承载能力研究报告》认为,保定资源条件可满足500万人口的特大城市发展需要,具有承接疏解转移广阔空间。

  国家发改委有关负责人著文说,城市群间应建设城际、市域、城乡3个层次的综合交通运输网络。城市群间联系主要有3个层面,即城市间以城际铁路和高速公路为骨干,中心城区与各卫星城间以市域铁路(市郊铁路)和快速公路(道路)为重点,城市和小城镇间以普通国省干线公路和农村公路为重点。这3个层次形成的综合交通运输网络,适应性更好、更高、更强。

  市发改委一位负责人说,城市群间需要提高综合交通运输网络的运行效率,也就是各城市间通道要“快速、畅通”,中心城区与各卫星城间通道要“便捷、高效”;城市与小城镇间通道要“广覆盖、全通达”;交通网络节点衔接要“顺畅、无缝化”。

  这位负责人认为,京津冀城市群间应突出建设绿色低碳的综合交通运输网络,因为这一地区人口密集,对发展绿色、低碳交通的需求更高。应大力发展轨道交通,使之成为城市群交通运输系统的骨干,还要引导和鼓励发展新能源、低排放的私人交通工具。

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发表于 2014-4-9 09:59:39 | 显示全部楼层
以高铁站为中心的四条放射线路是轨道交通线?
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发表于 2014-4-9 10:09:44 | 显示全部楼层
个人猜测:
南北向的应该是朝阳路  
折线  火车站  裕华路 客运中心 高铁
东西向  七一路
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发表于 2014-4-9 10:12:48 | 显示全部楼层
看到了天保大,是大忻?是大新吧
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发表于 2014-4-9 10:19:02 | 显示全部楼层
好事情,规划要早,动工更要早。
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发表于 2014-4-9 10:55:03 | 显示全部楼层
三星指的是哪里?。。。。。。
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发表于 2014-4-9 10:56:07 | 显示全部楼层
回复 10# 苁蓉


    徐水,满城,清苑
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发表于 2014-4-9 10:56:38 | 显示全部楼层
抓点紧,赶紧开工吧,别光动动嘴停留在纸上啦。我们都盼望着新项目呢。
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发表于 2014-4-9 11:02:04 | 显示全部楼层
回复  苁蓉


    徐水,满城,清苑
huaweiwonder 发表于 2014-4-9 10:56


多谢
    {:5_121:}
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发表于 2014-4-9 11:08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴肉板肠 于 2014-4-9 11:11 编辑

回复 5# mobier


    我猜南北向的应该是恒祥大街  
折线  朝阳大街 火车站 裕华路(东风路) 高铁
东西向  七一路
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发表于 2014-4-9 11:13:26 | 显示全部楼层
期望早点动工,早点建成
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发表于 2014-4-9 11:15:10 | 显示全部楼层
百度到2013年6月的信息:
保定市城乡规划管理局回复公众留言称,根据《保定市城市轨道交通专项规划》,至2030年,该市有望规划建设沿裕华路、朝阳大街、恒祥大街、七一路布设的“两纵两横”的四条地铁线路。记者了解到,目前该规划已经通过专家论证,保定市政府也已对此作出批示,条件成熟后即可开工建设。届时,市民就可在家门口坐地铁、游保定啦!

  保定市城乡规划管理局市政规划管理处透露,目前该市初步规划建设四条地铁线路,**市区主要道路。“一横”:沿裕华路、东风路呈东西走向,连接核心区和高铁组团,途经火车站、直隶总督署、商业区、客运中心站等到达高铁站。“二横”:沿七一路走向,连接新市区客运中心站、西湖、河北大学、华北电力大学、保定学院和高铁站。“一纵”:沿朝阳大街呈南北走向,北部低碳新城、北部客运中心站、植物园、居住组团、图书馆、博物馆、保百竞秀公园、市委市政府政协、人民广场、烈士陵园、南区客运站等重要节点。“二纵”:沿恒祥大街走向,连接金融学院、居住组团、河北大学、华北电力大学、体育馆、动物园、长城汽车、职业技术学院等重要节点。
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发表于 2014-4-9 11:26:04 | 显示全部楼层
尽快实施吧,住哪都一样了
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发表于 2014-4-9 11:27:36 | 显示全部楼层
谋划建设“二纵二横”轨道交通线路,主要包括1条折线和1条南北纵向线路、1条东西横向线路

说了三条,还有一条呢?
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