CNR生产 长春地铁车辆最新进度实拍【Q克斯】

米汤987

图片来自 地铁族长春区版主：Q克斯 原创实拍

经过原作者授意发到高楼迷长春版

长春地铁列车“本土造”成为国内最新款耐高寒地铁列车
2013-07-11     来源：长春日报

　　10日，中国北车发布公告称，旗下长客股份与长春市地铁有限责任公司签订了16.41亿元的地铁车辆供货合同。这意味着长春地铁车辆将本土制造。

　　1号、2号地铁车全部“地产”化

　　长客股份目前无疑是世界地铁车制造的翘楚。目前已为巴西、伊朗、沙特、中国香港等国家和地区出口多款高端地铁车辆，并全部得到使用方的认可。而在国内，由长客生产的地铁车辆更是成为北京、上海、广州、深圳、沈阳、哈尔滨等各大城市轨道交通应用的主力。

　　记者了解到，此次中标的长春地铁1号、2号线列车，也是长客在众多供应商激烈的竞争中获得的市场份额，总价值达到16.41亿元。双方签订供货合同后，也意味着长春地铁车辆实现本土制造。

　　列车为国内最新型耐高寒车

　　采访中记者了解到，由长客股份制造的长春地铁1号、2号线地铁车辆，为目前流行的B型铝合金车体，采用4动2拖六辆编组，最高运行时速80公里。列车堪称目前国内最新型耐高寒地铁列车，能够适应零下35℃低温条件下持续运营。

　　长客股份的设计师表示，他们通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计，打造成功了这款“最抗冻”地铁列车。

　　国内自重最轻铝合金地铁列车

　　据悉，由长客股份为长春地铁制造的1号、2号线列车，在设计上实现很多个第一。

　　除最耐寒外，在节能设计方面，这批车辆采用轻量化特征最为显著的铝合金车体，是目前国内自重最轻的铝合金地铁列车，能够有效的降低列车牵引能耗，并能够减低轨道及车辆的磨损。由于采用高性能的隔热设计，有效的提高了列车的制冷效率和采暖效率，降低制冷和采暖时的能量消耗。列车在运行过程中就会更省电，达到节能减排的目的。

　　地铁运营期间维护保养成本最低

　　据介绍，在安全性上，由长客股份提供的这款长春地铁1号、2号线列车，车上配置了灭火器、紧急疏散门、乘客紧急对讲、紧急解锁装置、安全锤、紧急制动设备等完善的安全设施，将最大程度保障乘客安全。

　　长客股份的一位工程师告诉记者，因为长春地铁车辆出自本土，可有效降低地铁运营期间的车辆维护保养成本，满足全寿命成本最低的要求。

米汤987

米汤987

米汤987

小猪奴奴

图片来自 地铁族长春区版主：Q克斯 原创实拍

经过原作者授意发到高楼迷长春版
米汤987 发表于 2014-4-23 21:28

    地铁的列车也可以在火车道上走？难道地铁轨道和一般火车道是一样的？？？

52gemini

F5已断 ！！！！！！！！！！！！！

52gemini

回复 5# 小猪奴奴


    1.435米宽 和有轨电车 轻轨的也都是一样的

小猪奴奴

回复  小猪奴奴


    1.435米宽 和有轨电车 轻轨的也都是一样的
52gemini 发表于 2014-4-23 21:36

就是说火车道和轻轨，地铁是一样的，地铁列车可以在火车道上行驶？是这个意思么？

hamhsia

长客的新闻从来不把武汉当回事
好歹武汉1号线一期，1号线三期，3号线和4号线二期都用的长客的车
以前的微博硬是列举了除武汉所有城市的地铁车辆

52gemini

回复 8# 小猪奴奴


    但就轮轨宽度是可以的 比如原来有段时间长春的有轨电车就是直接和铁路对接的

小猪奴奴

回复  小猪奴奴


    但就轮轨宽度是可以的 比如原来有段时间长春的有轨电车就是直接和铁路对接的
52gemini 发表于 2014-4-23 21:45

    哦，那有个问题，以前我看了一个帖子，忘了是哪里的，就是新交付的列车就是在火车道上开的，是不是用铁路道来送这些地铁列车去别的城市？？？

长春四塔

回复 11# 小猪奴奴


    的确是有用火车到运送地铁车辆的，有的返回长客检修的地铁走的就是铁路线，也有用货车运的，最霸气的还有用飞机运送的……

小猪奴奴

回复  小猪奴奴


    的确是有用火车到运送地铁车辆的，有的返回长客检修的地铁走的就是铁路线，也有用 ...
长春四塔 发表于 2014-4-23 22:19

    谢谢你的说明

Hsinking

回复 1# 米汤987


    这涂装是临时的吧？这蓝色红条好显老气，还不如效果图的黑色红条。

wymaitian

回复 5# 小猪奴奴


    轨道是一样的吧，不过车体好像要窄一些