西三环看点

adeheaven · 发表于 2014-5-2 12:08:29

本帖最后由 adeheaven 于 2014-5-2 13:03 编辑

看了一下全线最值得期待的除了韩山互通的隧道、高架和地铁的集合之外最拽的就是北二环延长线的互通了

由于铁路的原因北二环的延长线极为曲折的打洞下穿铁路再和刚刚从铁路下钻出的西三环互通设计之复杂绝无仅有

不知道因为妥协的设计会不会变成第二个西直门立交两者看着都很厉害的样子

另外看最新设计中好像新淮海西路和西三环的交叉从原来的一个互通设计改成了普通的道路下穿。。。略遗憾

徐州海纳百川 · 发表于 2014-5-2 12:44:15

新淮海西路建个大型互通就很壮观了，可能是周围新建高楼无法拆除的原因。北二环互通壮观大气。

索希尼珂斯 · 发表于 2014-5-2 12:48:51

理论上还是按需建设，同时兼顾长远发展

64306588 · 发表于 2014-5-2 14:26:41

看起来还是挺不错啊。。。

army21 · 发表于 2014-5-2 14:57:31

淮海西路与西三环，是否为了限制进入淮海路的车辆，加之轨道5年后开通，穿城首选公共交通！

菜菜爱多多 · 发表于 2014-5-2 16:35:47

希望更霸气的立交{:5_118:}

xiamu221 · 发表于 2014-5-2 17:47:48

据了解，三环西路高架快速路项目北起三环北路（三环北路立交节点），南至徐萧公路（徐萧路立交节点），全长8.169公里。其中，主路快速路高架段6.145公里，地面段2.024公里，工期18个月。全线设互通立交4处，分别为三环北路立交、二环北路立交、新淮海西路立交和徐萧路立交

xiamu221 · 发表于 2014-5-2 17:50:43

xiamu221 · 发表于 2014-5-2 17:52:23

上图为新淮海西路立交

xiamu221 · 发表于 2014-5-2 17:53:27

xiamu221 · 发表于 2014-5-2 17:54:27

徐萧公路立交

xiamu221 · 发表于 2014-5-2 17:55:38

老淮海西路和西三环交界怎么没设计立交

zhang124 · 发表于 2014-5-2 19:18:59

徐萧公路也是高架！

wanghaixiou · 发表于 2014-5-2 19:19:56

回复 13# xiamu221
离隧道很近，不用再设计立交了

adeheaven · 发表于 2014-5-3 06:34:26

回复 10# xiamu221

这就是道路下穿而已。。没有互通最早的视频截图中淮海西路是个大互通但是二环北路延长段没有这么拽的互通

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