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合肥地铁2号线第四批工程长江东路段共6站7区间于6月22日晚24:00正式封闭施工

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发表于 2014-6-22 11:01:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ゞ縋梂┾莼潶 于 2014-6-22 11:12 编辑

6月22日晚24:00,合肥轨道交通2号线第四批工程长江东路段共6站7区间正式封闭施工,这也是2号线最后一段工程。根据施工方案,施工期间将对长江东路等相关路段分阶段实施局部交通封闭,该段工程计划于2016年9月全部竣工。施工期间,禁止大型货运车辆驶入施工路段,其它车辆可从周边道路绕行。

2号线全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设,西起长宁大道站,东至大众路站,正线全长27.764km,全地下线,设24座车站。另设蜀山车辆段与综合基地、大众路停车场。

6月22日晚封闭施工的第四批工程,自铜陵路站(不含)~龙岗停车场(不含),共含6站7区间工程,划分为3个标段实施建设。

其中,土建TJ05标段包括铜陵路站(不含)~东二环路站区间、东二环路站、东二环路站~和县路站区间、和县路站,共2站2区间;

土建TJ06标段包括和县路站(不含)~广德路站区间、广德路站、广德路站~龙岗大道站区间、龙岗大道站,共2站2区间;

土建TJ07标段包括龙岗大道站(不含)~王岗大道站区间、王岗大道站、王岗大道站~大众路站区间、大众路站、龙岗停车场出入场线区间(含盾构井),共2站3区间。

根据施工计划,该段工程最迟将于2016年9月份全部竣工。

东二环路站

建设时间为2014年6月22日24时至2016年7月30日24时,总工期25.7个月。

一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2015年1月31日24时,共7.5个月。施工期间,长江东路由原来的双向6+2改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行;东二环路由原来的双向8+2改为双向6+2车道通行(6条机动车道+2条非机动车道及人行道)。

二期工程道路封闭时间为2015年2月1日0时至2015年10月31日24时,共9个月。施工期间,长江东路由原来的双向6+2改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行;东二环路由原来的双向8+2改为双向6+2车道通行(6条机动车道+2条非机动车道及人行道)。长江东路维持一期交通导改不变,东二环路站交通导改至已施工且覆土完毕的车站顶板上,依然采用双向6+2车道通行。



三期工程施工时间为2015年11月1日0时至2016年7月31日24时,共9个月。主要施工附属结构,长江东路及东二环路恢复原状通行。

和县路站

建设时间为2014年6月22日24时至2016年5月31日24时,总工期23.7个月。

一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2014年12月31日24时,共6.5个月。施工期间,长江东路由原来的双向6+2向南改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行。

二期工程道路封闭时间为2015年1月1日0时至2015年8月31日24时,共8个月。施工期间,长江东路由原来的双向6+2向南改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行。

三期工程施工时间为2015年9月1日0时至2016年5月31日24时,共9个月。主要施工附属结构,长江东路恢复原状,维持4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)。


龙岗大道站

建设时间为2014年6月22日24时至2016年7月19日24时,总工期25个月。

一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2015年11月19日24时,共17个月。施工期间,长江东路交通沿车站南、北两侧进行疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,南侧保留一自东向南(龙岗大道)的左转车道,保证通行能力。

二期工程道路封闭时间为2015年11月20日24时至2016年7月20日24时,共8个月。主要施工附属结构,施工期间,长江东路主车道放行,采用双向4机动车道+2人非混合车道,保证通行能力。

广德路站

建设时间为2014年6月22日24时至2016年8月19日24时,总工期26个月。

一期工程第一阶段道路封闭时间为2014年6月22日24时至2014年7月20日24时,共1个月。施工期间,长江东路交通沿车站南侧进行疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

一期工程第二阶段道路封闭时间为2014年7月21日24时至2014年10月31日24时,共3.3个月。施工期间,封闭进出美菱工业园主路,改绕行西北侧交通导改路;长江东路交通沿车站南侧进行疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

待相合人家酒店拆迁完成开始实施广德路站二期工程。施工期间,长江东路交通沿车站南侧进行疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

待二期工程完成及2号出入口处停车场迁移完成开始实施广德路站三期工程。主要施工附属结构,施工期间,长江东路主车道放行,采用双向4机动车道+2人非混合车道,保证通行能力。

王岗大道站

建设时间为2014年6月22日24时至2016年9月12日24时,总工期27个月。

一期工程道路封闭时间为2013年6月19日24时至2016年1月28日24时,共19.6个月。施工期间,封闭王岗大道,沿长江东路南侧组织交通疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

二期工程道路封闭时间为2016年1月29日0时至~2016年9月12日24时,共7.6个月。施工期间,长江东路交通放行,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

大众路站

建设时间为2014年6月22日24时至2016年9月12日24时,总工期27个月。

一期工程第一阶段道路封闭时间为2014年6月22日24时~2014年9月23日24时,共3.2个月。施工期间,封闭大众路,沿长江东路南侧组织交通疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

一期工程第二阶段道路封闭时间为2014年9月24日0时~2014年11月2日24时,共1.3个月。施工期间,恢复第一阶段施工区域路面,沿长江东路北侧组织交通疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

一期工程第三阶段道路封闭时间为2014年11月3日0时~2016年1月24日24时,共14.9个月。施工期间,沿长江东路南北两侧组织交通疏解,采用双向4机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

二期工程道路封闭时间为2016年1月25日~2016年9月12日,共7.7个月。施工期间,长江东路交通放行,采用双向6机动车车道+2人非混行车道,保证通行能力。

施工期间,除施工车辆外,禁止大型货运车辆驶入施工路段,其它车辆可经周边道路绕行。工程沿线相关交口将设置必要的交通标志、标牌,以疏导车辆通行。(吴婷婷 通讯员 檀勇)

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发表于 2014-6-22 20:31:56 | 显示全部楼层
顶顶楼主的帖子!!!
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发表于 2014-6-24 11:56:40 | 显示全部楼层
2号线加油!!!!!
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