一个天马行空的想法，不喜勿喷

meteor21915 · 发表于 2014-8-1 22:46:38

今天经过火车站附近的城际铁路工地，那么拥挤的地方又加建一条城际铁路，由感而发，为什么不能把现有的京广铁路改成城际铁路，由此我又想到之前浏览到的一个伟大的想法，把京广铁路外迁，借用三湘四水的一部分资料在此谈谈我个人的一些想法，不喜勿喷！

meteor21915 · 发表于 2014-8-1 22:54:30

先上两张图，取自http://bbs.rednet.cn/thread-27811353-1-1.html

meteor21915 · 发表于 2014-8-1 22:59:23

这两张图是这位longlingzi朋友规划的外迁东西线，我个人更赞成西线，长沙在大力发展大河西先导区，而且东边已经有高铁站，如果能在西边也有个普铁站，整个布局更加合理，两站可以通过地铁2号线相连，西边普铁站可以布置在图示的金桥站或雷锋镇站。

meteor21915 · 发表于 2014-8-1 23:07:08

老的京广铁路可以改成长株潭城际铁路。
首先，京广铁路所经区域很多都是市中心，尤其是火车站沿线，如果改成城际铁路，只需合理配置多个站点即可，能够很大程度方便市民出行；
再者，可以把投资建设城际铁路的资金用于京广外迁，再加上新带动地区的土地出让金，完全能够填补资金的需要；像是天心区猴子石大桥到湘府路大桥沿线如果布置几个城际铁路站，会吸引大开发商来此开发高档楼盘，充分发挥江景资源

meteor21915 · 发表于 2014-8-1 23:12:01

细节处理方面，像是九尾冲和铁道学院附近的京广铁路改成城际铁路的话可以加盖盖板变成地下运行，减少对周边居民的噪声影响，老火车站也可以继续保留，发挥余热的同时还可以保存珍贵的历史记忆

ZYM · 发表于 2014-8-1 23:46:41

可能货运还是需要京广铁路

EMPORIO · 发表于 2014-8-1 23:50:09

金桥还是偏了点然后老京广改成城铁的话又开不快

shedvorchor · 发表于 2014-8-2 00:13:50

京广线入地。。。比较好。。。

xfish · 发表于 2014-8-2 00:16:51

“两站可以通过地铁2号线相连”

连人又不能连车啊

绝对心灵 · 发表于 2014-8-2 01:28:35

我觉得有火车在城市中穿行还是一道风景，比如深圳

bopu · 发表于 2014-8-3 00:06:36

挺好的想法不过估计老铁路改造费用也不少、、、

edward8689 · 发表于 2014-8-3 00:11:05

想法还是很好，现在京广线确实对城市影响太大，应该入地

zpc40034 · 发表于 2014-8-3 04:10:59

你这样动，估计要国务院批准了，京广线是大动脉，哪怕你修一个涵洞什么的，都是要跟铁路总公司报批的，何况这么长一截进行改造。

00410041 · 发表于 2014-8-3 11:43:04

京广线外迁铁道部说了才算

LZ图里面的轨道线网倒是有很多可取的地方
比如1号线进湘江世纪城

[铁路] 一个天马行空的想法，不喜勿喷

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