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今年年底,保持了8年最长隧道纪录的开元隧道,将被2040米长的石坊峪隧道取代。此外,随着明年5月老虎洞山隧道的贯通,济南市政隧道将由现在的3条增至5条。
石坊峪隧道位于石坊峪山,西起文庄路,东至九曲庄,二环南快速路工程西段,向西远期将与国道104线全互通立交相接。二环南路项目部负责人表示,该隧道主要由3部分组成,自西向东由长265米的文庄地道、长1150米的石坊峪山隧道和长625米的中海地道连接而成,总长2040米,建成后将超过长1500多米的开元隧道,成为市内最长隧道。据介绍,文庄地道、中海地道是济南实施的第一条明挖隧道,石坊峪山隧道则是穿山隧道。
该负责人还介绍,为保证施工进度,施工人员采用双向开挖方式;并用GPS定位系统,以保证开挖方向的准确和精度;采用超前地质预报和监控测量,以保证隧道施工的安全和质量。隧道施工主要采取的是‘三台阶七步开挖法’,最大的优势就是可节约循环时间。
据了解,目前石坊峪山体隧道主体左线掘进980余米,已完成84%;右线掘进700余米,已完成六成,整体工程有望今年年底贯通。
将来,从石坊峪隧道东端驶出后,跨过九曲庄路,就来到了老虎洞山隧道,它的东端出口位于铁路南苑小区附近。相关负责人介绍,老虎山隧道全长1275米,因受铁路南苑拆迁影响,目前仅在西洞口单向掘进,右线掘进510余米,左线掘进390余米,计划于明年5月底前贯通。 |
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