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[城建] 星沙联络线终于有动静了

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发表于 2014-9-17 12:45:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
星沙联络线(中岭立交-月形山立交)项目位于长沙城北,星沙以西。道路基本呈东西走向,起点为东二环的中岭立交,跨捞刀河后往东至星沙月形山立交,全长6.9公里,由开福区段(中岭立交-捞刀河东岸)和长沙县段(捞刀河东岸-月形山立交)两个部分组成。目前,该项目开福区段已取得市发改委的可研批复,该段工程建设任务已列入长沙市2014年重点工程建设项目计划,有望年内正式启动建设。

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 楼主| 发表于 2014-9-17 12:46:22 | 显示全部楼层
这个项目从12年就说年内开建,目前福元路车流越来越多,三天两头的修补,再加上高岭商贸城的推动,估计这次是要真动了
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发表于 2014-9-17 12:47:54 | 显示全部楼层
啥都是“有望”,到最后“无望”。。现在看到这个词都麻木了
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发表于 2014-9-17 16:39:53 | 显示全部楼层
星沙联络线和红旗路南延线全部修好,星沙人民开车就方便多了。还有个万家丽路全程高架,哈哈。以后接通市区,畅通无阻。
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发表于 2014-9-17 19:23:13 | 显示全部楼层
是的,这样大大加强了星沙和市区的融合程度
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发表于 2014-9-17 19:31:12 | 显示全部楼层
怎么长沙县的不一起联动?还有那个桥归谁修?市里没有统一计划和安排吗?
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发表于 2014-9-17 22:07:45 | 显示全部楼层
又是有望,都有望多少次了
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发表于 2014-9-17 22:23:47 | 显示全部楼层
月形山立交是上京港澳高速的那个口子那里吗?
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 楼主| 发表于 2014-9-18 08:34:11 | 显示全部楼层
星沙联络线和红旗路南延线全部修好,星沙人民开车就方便多了。还有个万家丽路全程高架,哈哈。以后接通市区 ...
yulibai 发表于 2014-9-17 16:39



    这几年河西先导区风风火火,联络线、万家丽高架、地铁3号线,磁悬浮,这几个工程会让东城往东转移
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发表于 2014-9-18 08:56:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 hnsflgxkj 于 2014-9-18 08:58 编辑

这是个大好事,抓紧实施,从市区去星沙应该多建一点快速路,并对现有道路进行快捷化改造。
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发表于 2014-9-18 09:33:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 qiagen 于 2014-9-18 09:40 编辑

早说了,易炼红上台后开始重视河东了。星沙本来就发展得一定规模了,却一直缺乏同市区的有效对接。
如果能进一步将开福区的东北角的兴联路和北二环东延至星沙就好了,那样能连接起长沙整个北部,带动星沙与开福中间空白地带的开发。不过,这样设想的工程可能太大了,一步一步来吧,慢点开发也许更能出精品。
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发表于 2014-9-18 10:15:07 | 显示全部楼层
这是大好事啊,要想发展大城北,交通必须先行。。。
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 楼主| 发表于 2014-9-18 10:17:34 | 显示全部楼层
早说了,易炼红上台后开始重视河东了。星沙本来就发展得一定规模了,却一直缺乏同市区的有效对接。
如果能 ...
qiagen 发表于 2014-9-18 09:33



    是啊,浏阳河沿岸开发还不错,现在轮到捞刀河沿岸了,有苏家坨和松雅湖这么好的资源应该好好利用
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发表于 2014-9-18 10:21:48 | 显示全部楼层
早说了,易炼红上台后开始重视河东了。星沙本来就发展得一定规模了,却一直缺乏同市区的有效对接。
如果能 ...
qiagen 发表于 2014-9-18 09:33



    强烈支持,星沙重工比较多,金霞物流方便,应该相互匹配工作
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发表于 2014-9-18 11:02:45 | 显示全部楼层
快点搞吧,此事都讲了好几年了,一直未见动静,希望易总上台后有新突破。
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