年内七条新开【高铁及动车线路】调图大汇总

九尾狐

感谢骨灰级大神“铁段”供稿

九尾狐

下面是贵州车迷都十分关注的沪昆高铁长沙以西（即长昆客专）调图情况。由于长昆客专今年只通到新晃西站，故调图范围为“长沙南~新晃西”。

长昆客专2014年调图计划：
G字头动车组共计16对，按300km/h排图，顶棚速度310km/h；
D字头动车组共计1对，按250km/h排图，顶棚速度250km/h。

九尾狐

以下是调图具体内容：


（一）沪昆高铁杭州东至新晃西段。

1.增开动车组列车65对。
（1）直通48对，其中，G字头列车47对、D字头列车1对。G字头列车为：广州南～上海虹桥4对、杭州东1对、南昌西1对、上饶1对，北京西～怀化南1对，长沙南～上海虹桥13对、杭州东2对、南京南2对，怀化南～上海虹桥3对、杭州东1对，南宁东～上海虹桥1对、杭州东1对、南京南1对，南昌西～上海虹桥8对、南京南2对、杭州东3对、怀化南1对，江山～北京南1对。杭州东～九江D字头1对。

（2）管内G字头列车16对、D字头列车1对。G字头列车为：长沙南～怀化南4对、新晃西3对、上海虹桥～江山1对，合肥南～江山3对，杭州东（合肥南）～衢州1对，徐州东～江山1对，南京（常州）～衢州1对，杭州东（上海虹桥）～江山1对，南昌西～上饶1对。长沙南～怀化南D字头1对。

2.变更运行区段动车组列车5对。
济南西～杭州东1对延长南昌西，广州南～长沙南1对延长怀化南，广州南～长沙南1对运行区段改为怀化南～深圳北。北京南～杭州东G33/8次延长南昌西，取消与G61/2次套跑。济南西～武汉G285/6次延长怀化南。

3.既有沪昆高铁南长段动车组列车保留11对。
保留11对中，G字头9对，具体为：南昌西～北京西2对、广州南2对、深圳北2对、长沙南2对、西安北1对；D字头2对，具体为长沙～厦门北1对、福州1对。

4.停运动车组列车14对、普速旅客列车7对。
（1）既有沪昆高铁南昌西至长沙南段停运南昌西～长沙南G字头动车组2对。
（2）既有沪昆线停运19对，上海虹桥～长沙D字头1对，上海虹桥～南昌D字头3对，九江（南昌）～杭州东D字头1对，管内动车组7对，长沙～福州、怀化～上海南、怀化～武昌快速各1对，南昌（九江）～杭州普客1对，管内普速客车3对。
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点评：沪昆高铁的实力在这一次调图中展现的淋漓尽致，“77对G车组，4对打酱油的D车组”，不需要再多说什么了。

九尾狐

（二）兰新客专。
1.增开D字头列车12对。
乌鲁木齐南～西宁1对、兰州2对，兰州～西宁5.5对、嘉峪关3.5对。

2.变更运行区段2对。
济南～乌鲁木齐南快速1对改经由兰新客专，改为直达；乌鲁木齐南～上海特快1对改经由兰新客专，改为直达。

3.既有兰新客专哈乌段4对D字头保留。
乌鲁木齐南～哈密4对。

4.既有线停运普速旅客列车4对。
兰州～西宁西特快2对，兰州～嘉峪关特快2对。
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点评：普速列车真的要上兰新客专了，无砟上普速，兰新开创了吃螃蟹先例。

九尾狐

（三）贵广客专。

1.增开直通动车组列车24对。
其中，G字头列车3对：深圳北～桂林北3对。D字头列车21对，具体为：贵阳北～南宁东2对、广州南8对、桂林北1对，贵阳～广州南2对、桂林北1对，广州南～桂林北7对。

2.增开管内动车组列车5对。
南宁东～贺州3对，贵阳～都匀东1对，贵阳北～都匀东1对。
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点评：贵广，哎，不说了，伪高铁一条。

九尾狐

（四）南广线。

安排动车组列车20对，均为D字头，其中增开18对，具体为：广州南～南宁东11对、南宁1对、柳州2对、北海4对。既有南广线南梧段保留2对：南宁东～梧州南1对、北海～梧州南1对。
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点评：平均旅速比贵广还低，高阻啊，等着被车迷们吐槽吧。

九尾狐

（五）青荣城际。

1.增开直通G字头列车3对。
北京南～烟台1对、荣成1对，上海虹桥～荣成1对。

2.增开管内D字头列车7对。
济南～烟台1对，荣成～济南2对、济南西1对，烟台～荣成3对。

3.胶济客专、胶济线停运普速旅客列车2对。
济南～烟台、威海各1对快速。
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点评：又是条250，不过好歹开了3对跨线G。

九尾狐

（六）成绵乐客专。

增开管内动车组列车32对，其中，成都东～绵阳13对，成都东～江油9对，成都东～峨眉山6对，江油～峨眉山4对。
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点评：成菊这一次菩萨慈悲了，咬紧牙关拿出12对带鱼跑贵广，自己的成绵乐却用大地铁跑。

九尾狐

（七）呼和浩特至包头间开行动车组列车。

1.增开管内动车组列车13对。
呼和浩特东～包头13对。

2.停运管内特快7对、快速1对。
特快为：包头（呼和浩特）～集宁南1对，呼和浩特～集宁南1对，呼和浩特～包头2对，呼和浩特东～包头1对，包头～呼和浩特(东)1对，呼和浩特(东)～东胜西1对。呼和浩特～集宁南快速1对。
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点评：好牛逼的内蒙古，既有线改造跑动车，而且一开就是13对。

冬雷震震

兰新和贵广彻底被这帮“玩兵法的”搞废了
其实，成局对贵阳一直都不错的
支持下

hardsword1

回复 6# 九尾狐


    南广比贵广等级低，旅速低些也正常。

Lovesky

广铁根本没车底，开G车是不可能的

潇风

西部高铁还没跟全国联网，都是单独运行啊

1558922518

桂林停20分钟 真悲剧

gzgydxljx

西部太可怜了，没有G字头~~~