十二五”期间，太原机场年旅客流量要突破1000万人次

GW1980 · 发表于 2011-4-25 14:45:40

本帖最后由奔跑的李梦龙于 2011-5-8 11:14 编辑

本报4月24日讯（记者　张勇）今日记者从省民航机场集团了解到，“十二五”期间，太原机场年旅客流量要突破1000万人次，同时将加快吕梁、五台山等新建机场的建设进度，建设辐射全省的航空网络。

有关人士介绍，“十二五”期间，太原机场年旅客吞吐量将实现翻一番，突破1000万人次大关，货邮吞吐量达到7万吨，中转旅客比例不低于10%。长治机场旅客年吞吐量力争实现翻一番，达到75万人次，运城机场旅客年吞吐量达到150万人次，大同机场旅客年吞吐量达到50万人次。同时我省还将加快推进吕梁、五台山、临汾机场的新建，大力发展经停航线，以港澳台航线为基础，逐步发展国际客运。

看了这条新闻感觉新机场四年之内必须建好，新候机楼至少要满足年旅客吞吐量2000万以上。

简简单单 · 发表于 2011-4-25 14:49:01

五台山机场建哪呀？山上？

GW1980 · 发表于 2011-4-25 15:05:09

不懂，估计应该是建在五台县城旁边吧或者在台槐镇建个直升机机场，五台机场不是关键，关键是太原新机场。照省机场集团说的客流量增加速度来算现在的机场2013年左右就饱和了新的咋也得在2014年建好吧。就是不知道现在的机场咋呀？拆掉怪可惜的毕竟才盖了没几年，不拆放在那阻挡太榆一体化。

vivalavidalc · 发表于 2011-4-25 15:17:18

回复 3# GW1980
机场片区规划的建成商务金融中心，候机楼作为会展中心

GW1980 · 发表于 2011-4-25 15:37:01

只要不浪费就行，我看武宿那块地不赖够大全建起来能建的不比广州的琶洲展馆小，一定要规划好建设好搞一个精品商务区分担迎泽和长风的部分功能使太原都市区避免北京那种摊大饼建设的恶性循环。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2011-4-25 16:26:26

今年要破600万

GW1980 · 发表于 2011-4-25 16:41:44

600万已经达到T2的饱和量了加上T1最多850万最快明年就有可能饱和不知新机场明年能开工么。

vivalavidalc · 发表于 2011-4-25 16:46:28

回复 7# GW1980

不能

GW1980 · 发表于 2011-4-25 17:18:31

那就惨了，倒是人满为患，计划总赶不上变化。看看石家庄机场才几个人就规划了那么大的机场，太原的LD为啥总是那么含蓄？一步到位不行吗？

vivalavidalc · 发表于 2011-4-25 17:20:00

回复 9# GW1980
本来财政收入就不高

GW1980 · 发表于 2011-4-25 17:43:29

好多城市还不如太原，机场火车站关键靠国家投资和税款返还。深圳当年修机场不是国家给钱深圳80年代才几十万人市财政能有多少钱，北京T3和机场快铁几条新修的机场高速不也是国家担保银行贷款600亿修的。山西不是去年成了转型实验去了吗？转型咋转？发展旅游业是转型的重要一项这个喊了有年月了，没有适合的机场咋能发展，自己都不够用其他地方的旅客咋来，近点的还好说动车大巴还行，远了由其国外的游客和商业旅客不能也做大巴动车哇。口号太多了得要行动！！！！！！！

vivalavidalc · 发表于 2011-4-25 17:51:08

回复 11# GW1980

咱能和深圳和北京比？综改区能和首都和经济特区比？咱们的LD能和沿海地区的LD比？思想上就不行，光会嘴说。再说，山西的宣传实在是太差了，和自己的旅游资源相比，实在是太差距大了，总之，煤和人的思想毁了山西

简简单单 · 发表于 2011-4-25 18:01:54

125期间机场应该不会有动作。杂也的用几年了。

GW1980 · 发表于 2011-4-25 18:03:14

自古河东败则中国亡，晋阳衰则河东败。中国要想重新崛起没山西崛起那只能想想，太原不繁荣山西崛起就更无从谈起。

简简单单 · 发表于 2011-4-25 18:08:57

是啊，现在缺领头羊啊。

[龙城轶事] 十二五”期间，太原机场年旅客流量要突破1000万人次