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12月9日,合肥市轨道交通1号线一、二期工程车辆采购项目正式进入车辆生产制造阶段,车辆监造工作同时正式启动。这标志着轨道交通1号线项目重大设备系统建设迈入了一个全新的阶段,将有力保障1号线2016年底通车试运营目标的实现。根据计划,首列车将于2015年下半年正式抵达合肥。
据悉,轨道交通1号线一、二期项目车辆计划采用B型车6辆编组,全线共需26列156辆B型全焊接车体地铁车辆。根据轨道交通1号线“车辆采购招标项目合同”,合同价人民币约7.3亿元。
车辆系统是1号线项目中最大的设备系统,1号线项目将采用的该类型地铁列车车辆采用鼓形车体,列车两端为准流线形,外观鲜明亮丽、内饰宽阔舒适。车辆按照轻量化、标准化、模块化、低噪音、高防火要求进行设计和制造,有着成熟、高效、安全、环保的特点,已成功运行于杭州、南京、苏州、无锡、东莞等国内大中城市,不仅将极大地方便市民出行、缓解城市交通压力,更能够显著推动城市建设与发展、提升城市整体档次。
为保障1号线车辆严格按照标准制造,确保车辆产品质量、安全,合肥市轨道公司同步开展了监造工作,专门聘请铁科院(北京)工程咨询有限公司,派驻专业团队对车辆生产制造过程进行全程监造。
根据1号线项目《车辆监造规划》,将重点从卖方生产准备工作见证检查;原材料见证检查;部件的首检见证检查;业主来料开箱见证检查;列车生产见证检查;列车试验见证检查;列车出厂验收的见证检查;列车到货开箱见证检查;列车预验收检查等9大方面对车辆制造整个流程进行严格把控。
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