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[中峰出品]一个大淮南之于安徽崛起的意义
淮南，一座拥有辉煌历史的城市，一座勇于创新的城市，一座实力雄厚的城市，但是这一路滑下来，淮南还剩下多少资本去与其他城市竞争？难道就这样。。。。。。
做大做强淮南是一个遥远而奢望的梦吗？
淮南拥有做大做强的实力和良好的基础，这是毋庸置疑的，放眼国内如淮南一般拥有实力却没做大做强的城市恐怕只有淮南。
2013年两会期间，南通、温州、东莞、佛山等不少经济发达城市提出申请，要求被批准成为“较大的市”。回望昔日13个全国较大城市,淮南混的几乎最差了。
那个时候城市规模一度直逼合肥，工业很强，淮化电厂淮钢煤机纺织造纸等等都是大企业．连新中国最早的＂１５６计划＂在安徽也只有一个项目，就在淮南 ，矿工牌重型卡车，手表，金鸡电扇，自行车，电动车。。。。。当时的淮南矿务局不是归淮南管．
这些内容实际上不想发，想了好多次才发出来，现在淮南以短击长，难免妄自菲薄。我们并不是抱着昔日的荣耀不放满足一点点虚荣心，只是在思索淮南的未来，如何为安徽发展增辉，如何让安徽的城市在全国能叫得响。
淮南的下滑一方面与大环境有关， 更主要的是地域腹地小，无法发挥带动作用。近年人口和城区的扩张都延伸到凤台和颖上，淮矿的国民生产总值都贡献到了其它地市甚至内蒙新疆，而这些都不算淮南的。
如果地域更大，淮南的活力会被激发，不管国企或民营三产都会有很大飞跃，淮南不缺创新进取精神，一片豆腐做成全国四大节庆之一。
现在的行政区划和经济区划是相互矛盾的，有非常尖锐的问题，行政区划定下在执行经济区划的功能，完全割裂。国内一般地级市拥有5-6个县市，有的拥有近10个，淮南理想的范围应该是拥有4个县，如果早10年进行调整，国民生产总值早上去了，淮南现在应该成为中部地级市中的佼佼者。
若干年前淮南曾不止一次向省里提出增加区域要求，但终不见结果。
淮南正经历成长的烦恼，很多规划和项目焦灼中，宛如螺蛳壳里做道场，如何施展身手？
迫切需要为淮南扩容，理想的范围是西面增加颖上县，西南增加寿县，南面增加水家湖，北面增加怀远的唐集常坟2镇。如此一来淮南形成一市四县的规模。
增加颖上煤电基地更加顺畅，电厂就地发电，未来颖上将成为连接淮阜的桥梁。
增加怀远的唐集常坟2镇，可以开发当地煤炭资源，富裕一方百姓，而且淮南河北崛起，与蚌埠市区隔河相望，淮蚌同城指日可待。
通过颖上和唐常2镇，未来安徽的淮河经济带会因为新淮南而串珠成链。
增加寿县意义更是非凡，振兴楚汉文化，谢八寿2区一县融城，将能够形成一个约70万人口的城区，而淮南经济开发区土地紧张，完全可以在新桥搞个经开南区，而且江淮运河会早日沟通南北，无论经济民生交通都会有很大提升。
增加水家湖，合淮同城才能成为现实，合淮工业走廊才能实现，做大做强的新淮南只会为合肥经济圈贡献更大的力量，长丰重心已经南移，这与大合肥并不冲突。
现在安徽推出6大中心城市，禀赋很好的淮南只给了个打造安徽最富裕城市，安徽如果继续维持现状，未来的淮南将继续维持现在的局面，一两百年后，淮南资源枯竭，淮南又走向何方？
做大做强淮南，与安徽现有规划并不冲突，沿江继续高歌，大合肥势不可挡，蚌埠崛起皖北新中心，淮南连接南北，锦上添花，安徽由南至北将全面崛起。
淮南做不大做不强，对于安徽的影响显而易见，安徽经济基础较好的沿江拥有国字号，但皖江人口少，而人口众多的皖北如何破解，一直是一道难题，如果淮南做强，对于安徽有至关重要的意义，届时合芜淮蚌一轴四点，覆盖安徽中心，就像强劲的发动机，将引领安徽形成全面发展的局面。 |
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发表于 2014-12-25 20:07:25
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发表于 2016-6-4 11:22:01