老火车站复建不是作为站房使用，站房另有新建，叫嚷着复建老站房没有现代意义的请闭嘴

K-M-A

新建的站房有进站大厅入口、售票厅入口，北边来的乘客可以通过北场站直接进入新建站房。出站乘客也可通过北场站向北疏散。据介绍，火车站北场站一体化建设工程占地约102.6亩，复建老建筑地上用地面积约2600平方米，新建站房地上建筑面积约1.3万平方米，广场地下建筑面积约为14万平方米。

烟我只抽将军

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毕姥爷

网友不懂没关系，本来很多就是瞎凑热闹
提反对意见的专家也是这理由真是让人想问候他八辈祖宗

济南小鸟

我说了那么多都没什么说服力！！不愧是版主，一语道破其中玄机！那些内心“谢氏实用主义”的人，别再纠结了好吗？？？？？一起为远东第一站重生尽一份力吧！！！{:5_122:}

1995

{:5_122:}

tizianowang

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坚决支持老站复建！远东第一站！

shil

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zhanggongzisb

其实学习下别的城市。济南南边的老站使用普通列车。北边复建的用于济南与周边城市的城际。这样是最方便的。很多城市是这样建设的。实际情况是现在在建济南新东站。我只是个看法，反正也不可能，勿喷。

125

把复建支持到底！！！

右手画情

回复 8# zhanggongzisb

老兄你说的很多城市其实就是指苏南吧，从上海到南京中间穿着苏锡常镇正好是一条线，建设起来省钱省力还能保证客流。咱们这情况完全不一样，济南周边城市分布是以济南为中心的放射状，压根就没法学人家啊。

Yuri

{:5_122:}{:5_122:}支持复建！

carsonjiarui

前面的帖子我有说过，复建的车站又不是作为主站房使用，专家的论点根本站不住脚，，再说了如果从实用角度来讲，老站完全可以作为地铁的出入口使用，这个人流量老站还是能承受的。

反对者们，，不知道有多少人的身份证从生下来就是3701.......

carsonjiarui

在省政协十一届二次会议，唐家路委员表示文物和古建筑的生命一旦终结和破坏就再也无法挽回了，济南老火车站已经一去不复返，从建筑材料、施工技术、装饰工艺和周边环境的协调都已经不可能“原汁原味”地重建复现，而且原有建筑空间是否能够适应现今的巨大客流和快节奏的交通方式不得而知，希望终止老火车站复建工程项目。


此文中的唐家路 简介如下

唐家路，艺术学博士。现任山东工艺美术学院科研处处长、教授、硕士生导师。

唐家路，男，1968年10月生，山东沂源人，艺术学博士。现任山东工艺美术学院研究生处处长、教授、硕士生导师。山东省政协委员，山东省青联常委，山东省美术家协会副主席，山东省青年美协副主席，中国工艺美术学会理论分会常务理事、中国工艺美术学会民间艺术委员会委员，山东省民间文艺家协会理事、中国民间文艺家协会会员，《设计艺术》执行主编。主要从事民艺学、艺术学、平面设计的研究及教学，现为学校省级重点学科艺术学学科带头人


我就纳闷了，，为什么一些总是反对济南建这个建那个的，，都是非济南人。。。。。

1995

回复 13# carsonjiarui

思想奇葩呗

右手画情

回复 13# carsonjiarui

这位砖家估计是会前没认真座调研，会上又不好不发言，逮住车站复建这事说说糊弄一下，还不得罪人。整个一尸位素餐之辈，让他当政协委员有啥用！