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[城建] 长沙黄花机场东扩工程实现全面腾地 项目总投资达41亿

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发表于 2015-5-7 21:15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
红网长沙5月7日讯(时刻新闻记者 刘怡斌)大型机械伸长着臂膀,运输车辆扬尘穿梭……伴随着红线范围内最后一栋房屋的倒地,长沙黄花机场东扩工程六个标段全部进入“零障碍”施工,一条长3800米、宽60米的全新跑道有望在2016年10月实现通航。截至5月7日,黄花机场东扩工程征地拆迁工作全面完成。
  
  黄花机场东扩工程是目前在长沙县内单笔投资最大、单次用地最多的省重点工程项目,总用地面积达3972亩(包括空管中心项目53亩),总投资41.05亿元,涉及黄花镇谷塘、金塘、鱼塘、高岸和大路5个村25个村民小组,需动迁808户2945人。目前,已签订协议808户,拆除房屋738余栋、迁移坟墓3877冢,青苗丈量及杆线迁移工作均已完成。
  
  自该项目于2014年7月获取国土资源部红线用地审批以来,在省、市、县的倾力支持下,黄花镇镇、村、组三级干部与黄花片区拆迁安置工作协调指挥部密切配合,在不到一年的时间内完成净地交付,实现了“零”上访和“零”钉子户,既保证了建设项目的顺利推进,又切实维护了人民群众的切身利益和社会稳定。
  
  “思路就是速度,科学的决策能推动和谐拆迁。矛盾并不可怕,怕就怕没有思路。”黄花镇主管征地拆迁工作的常务副镇长罗征宇如是感言。
  
  项目征地拆迁涉及5个村、25个村民小组,其中光组与组之间边界的土地争议问题就多达26个,每一个问题都涉及拆迁村民的现实利益。为解决这一难题,在罗征宇的带领下,拆迁工作组充分发扬民主,每一个问题都由镇政府工作人员出面组织协商会,邀请当地德高望重的老支书、老党员、老教师等主持会议,相关村组、村民,在会上各抒己见,拿证据、摆事实,经过一个又一个会议的协商,在各方意见基本达成一致的基础上,最后才确定边界走向、制订补偿方案,通过这种和谐解决争议的方式,不到两个月时间,26块争议地可能导致的矛盾全部消弭在萌芽状态,妥善解决了这些拖了几十年都未得到解决的问题。
  
  为实现项目如期腾地,片区指挥部先后制定了“奋战三个月,确保机场东扩工程顺利开工”、“奋战100天,实现机场东扩工程全面腾地”等目标,将工作目标不断细化、量化。全体工作人员取消正常休假,充分发扬“5+2”、“白+黑”、“冷+热”、“晴+雨”的超常规工作精神,倒排工期,倒查究责,定时保质完成各时段目标任务。为了尽快腾地进度,片区指挥部组织创造性地组织房屋和人口结构类似的户头进行集中对证,赢得了两天签订25户协议、一个月签订146户协议的成绩,不断刷新征地拆迁“黄花速度”。
  
  机场东扩工程的正式启动,对于黄花镇谷塘村村民来说,是一件振奋人心的大事,但老百姓的心情却错综复杂。常年被机场噪音和尾气流影响的困局终于得到了扭转,但能否保证自己在拆迁中不吃亏、拆迁以后的生活是否能更好,始终是萦绕在他们心头的丝丝隐忧。
  
  王国亮是黄花镇谷塘村老屋冲组的组长,在本次征地拆迁中,全组52户204人面临拆迁,当拆迁工作人员最先进入该组时,大家都不愿做“第一个吃螃蟹的人”。年过六旬的王国亮带领工作人员挨家挨户、耐心细致地做大家的思想工作和政策解释工作。在他苦口婆心的劝说和解释下,大家终于打开心结,王高利、王英带头签定补偿协议,其他村民也紧跟其后,实现了征地拆迁的“开门红”。
  
  对于片区拆迁指挥部的工作人员来说,在从事黄花机场东扩工程征地拆迁的日子里,他们的工作时间表里没有周末和节假日,几乎每天都是从早上八点忙到晚上十点以后。担任片区指挥部副指挥长的刘杰明,虽然家人及好友都反对年逾花甲的他还从事拆迁工作,但他却仍义无反顾地与其他工作人员一同奋斗在一线。由于为人真诚、态度和蔼,刘杰明倍受拆迁户的尊敬,他向80%以上的拆迁户都做过细致的思想工作,最多的一户达到11次,被村、组干部尊称为“拆迁门疹教授”。正是在他的率先垂范下,黄花镇全体拆迁工作人员始终默默无闻、无私奉献,坚持用自己的实际行动向外界诠释着“黄花精神”。
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发表于 2015-5-7 21:25:50 | 显示全部楼层
早日通航{:5_122:}
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发表于 2015-5-7 21:28:49 | 显示全部楼层
一个跑道就41亿???
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发表于 2015-5-7 21:50:19 | 显示全部楼层
回复 3# 西门吹牛


    你看看面积有多大,拆迁800多户
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发表于 2015-5-7 22:17:32 | 显示全部楼层
建跑道的钱一般远远超过T2航站楼。看机场的大小和规模,跑道的条数和等级是最重要的衡量标准。
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发表于 2015-5-7 23:03:36 | 显示全部楼层
长沙县政府还是有为啊~~~不过农村拆迁也简单了~~~
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发表于 2015-5-7 23:10:47 | 显示全部楼层
回复 3# 西门吹牛


    二跑工程面积有2.7个平方公里,除了最高级别4F跑道还有滑行道联络道,空管项目等。香港机场新修一条跑道,填海,要1500亿港元!

    这下机场占地面积应该差不多有7.5个平方公里了,总算不太显小了。
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发表于 2015-5-7 23:44:21 | 显示全部楼层
加快搞吧。不过黄花机场布局不是最合理的。
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发表于 2015-5-7 23:56:47 | 显示全部楼层
T3航站楼什么时候开建呢?????
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发表于 2015-5-8 08:30:50 | 显示全部楼层
一个跑道就41亿???
西门吹牛 发表于 2015-5-7 21:28



    确实好高啊
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发表于 2015-5-8 18:46:20 | 显示全部楼层
回复 5# WY26


    T3在120亿以上
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发表于 2015-5-8 19:28:52 | 显示全部楼层
跑道成本的高不在基建,而是在征地,另外还有引导飞机起飞着落的设备。
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发表于 2015-5-8 19:40:11 | 显示全部楼层
回复 11# tangdou8


    T3比T2贵多了?应该还包括相关交通中心和综合体吧?
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发表于 2015-5-8 19:53:50 | 显示全部楼层
回复  WY26


    T3在120亿以上
tangdou8 发表于 2015-5-8 18:46

什么时候开建
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发表于 2015-5-8 21:24:46 | 显示全部楼层
回复 13# GlanntanLorc


    不包括
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