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本帖最后由 RICHARD19849 于 2015-5-27 08:18 编辑
来源:长沙晚报 作者:陈暄
湖南出台《依托黄金水道推动长江经济带发展的实施意见》
加快长沙全国交通枢纽城市建设
水路:一纵五横 公路:七纵七横 铁路:六纵六横 航空:一枢纽一干多支
记者从会上获悉,湖南已成立由省委副书记、省长杜家毫任组长的湖南省推动长江经济带发展领导小组。
立体交通网怎么建
水运网“一纵五横”
尽快实现湖南段常年5000吨级通航标准;推进长江湖南段航道6米维护水深的前期研究工作;适时启动洞庭湖岳阳综合枢纽工程前期工作;
铁路网“六纵六横”
一纵:湘江(航道);
五横:沅水、淞虎-澧资、澧水、资水、涟水(航道);
将岳阳城陵矶新港打造成为长江中游重要的航运物流中心;
将长沙霞凝港区打造成专业化运输核心港区;
提升株洲、湘潭、常德、益阳、衡阳、永州等重点港口功能;
推进内河船型标准化,鼓励发展江海直达船型。
六横:黔张常、常岳九、重庆秀山至益阳、沪昆、渝怀及怀邵衡和衡茶吉、湘桂、兴(贵州兴义)永郴赣(铁路);
加快长沙(株洲)、怀化、衡阳三大铁路枢纽建设。
一干:推进张家界荷花国际机场改扩建工程,打造成为大型旅游机场和重要干线机场;
多支:加快常德、怀化机场改扩建,永州零陵机场迁建,衡阳、武冈、岳阳机场新建等项目;规划建设湘西自治州、郴州、娄底支线机场;
公路网“七纵七横”
七纵:武汉至深圳、北京至港澳、许昌至广州、华容至常宁、二连浩特至广州、呼和浩特至北海、龙山至通道;
七横:杭州至瑞丽、浏阳至花垣、平江至安化、浏阳至芷江、上海至昆明、泉州至南宁、厦门至成都;
提高国省干线公路技术等级与服务水平,普通国道二级及以上公路比重超过90%;
启动环洞庭湖公路建设,规划建设沿江高等级公路;
继续改善农村交通条件,实现所有具备条件的建制村通沥青(水泥)路。 |
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