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[纪实] 加快长沙全国交通枢纽城市建设

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发表于 2015-5-27 08:15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 RICHARD19849 于 2015-5-27 08:18 编辑

来源:长沙晚报 作者:陈暄
湖南出台《依托黄金水道推动长江经济带发展的实施意见》

加快长沙全国交通枢纽城市建设

水路:一纵五横 公路:七纵七横 铁路:六纵六横 航空:一枢纽一干多支
记者从会上获悉,湖南已成立由省委副书记、省长杜家毫任组长的湖南省推动长江经济带发展领导小组。


立体交通网怎么建

水运网“一纵五横”

尽快实现湖南段常年5000吨级通航标准;推进长江湖南段航道6米维护水深的前期研究工作;适时启动洞庭湖岳阳综合枢纽工程前期工作;

铁路网“六纵六横”

一纵:湘江(航道);

五横:沅水、淞虎-澧资、澧水、资水、涟水(航道);

将岳阳城陵矶新港打造成为长江中游重要的航运物流中心;

将长沙霞凝港区打造成专业化运输核心港区;

提升株洲、湘潭、常德、益阳、衡阳、永州等重点港口功能;

推进内河船型标准化,鼓励发展江海直达船型。

六横:黔张常、常岳九、重庆秀山至益阳、沪昆、渝怀及怀邵衡和衡茶吉、湘桂、兴(贵州兴义)永郴赣(铁路);

加快长沙(株洲)、怀化、衡阳三大铁路枢纽建设。

一干:推进张家界荷花国际机场改扩建工程,打造成为大型旅游机场和重要干线机场;

多支:加快常德、怀化机场改扩建,永州零陵机场迁建,衡阳、武冈、岳阳机场新建等项目;规划建设湘西自治州、郴州、娄底支线机场;

公路网“七纵七横”

七纵:武汉至深圳、北京至港澳、许昌至广州、华容至常宁、二连浩特至广州、呼和浩特至北海、龙山至通道;

七横:杭州至瑞丽、浏阳至花垣、平江至安化、浏阳至芷江、上海至昆明、泉州至南宁、厦门至成都;

提高国省干线公路技术等级与服务水平,普通国道二级及以上公路比重超过90%;

启动环洞庭湖公路建设,规划建设沿江高等级公路;

继续改善农村交通条件,实现所有具备条件的建制村通沥青(水泥)路。
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发表于 2015-5-27 08:26:51 | 显示全部楼层
长沙该要向北发展发展了。。。
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发表于 2015-5-27 10:30:04 | 显示全部楼层
回复 2# lkllhc2013


    大望城崛起!
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发表于 2015-5-27 11:00:49 | 显示全部楼层
现在主打还是向西
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发表于 2015-5-27 14:21:44 | 显示全部楼层
铁路都是些什么,没有长九,渝长夏,西长,南长。
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发表于 2015-5-27 14:35:00 | 显示全部楼层
最重要的渝长夏没进入规划,,,,,,,
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发表于 2015-5-27 15:35:42 | 显示全部楼层
渝长城际国家发改委有提过!
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发表于 2015-5-27 19:47:41 | 显示全部楼层
回复 6# Hui忆


    就是。如果此高铁开建的话。。哈哈3条。。。
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发表于 2015-5-27 22:00:39 | 显示全部楼层
其实,对于湖南长沙的发展来说,“渝长九(宁)”比“渝长厦”城铁更重要
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发表于 2015-5-28 10:01:29 | 显示全部楼层
我也觉得长沙需要往北边发展了
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发表于 2015-5-28 10:01:52 | 显示全部楼层
还有要往东边发展一点
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