【新闻】构建通江达海大建设：九江发挥临港优势主动融入长江经济带

那一抹阳光

随着长江经济带和“一带一路”战略的推进，国家经济发展布局正由东部向中西部、由沿海向沿江转移。地处长江中游城市群中心带的九江市，作为江西省唯一拥有通江达海的国家一类口岸的沿江港口城市，是江西融入长江经济带的主阵地。

据了解，九江正充分发挥沿江临港的独特优势，依托长江岸线资源，优化港口布局，推进交通设施建设，大力推进新型工业化，通过对内“全力做大九江”、对外加强区域合作，主动融入长江经济带建设，着力打造长江经济带重要节点城市和省域门户城市。在做大经济总量方面，九江以工业为突破口，提出了“决战工业一万亿的目标。在开放升级与区域合作上构筑新格局，主动谋划“昌九新区”建设，抱团参与长江中游城市群竞争。

九江港地处长江中下游南岸，有着地接湘、鄂、赣、皖四省优势，经济腹地广阔，与上海一衣带水，有着很强的经济发展优势互补性。在加强两港口岸区合作，尤其是在集装箱运输发展，九江港始终坚持做好上海港的喂给港，并依托上海港国际航运优势来提升九江港的开放水平。

据九江市口岸办习晓灵介绍，2015年将重点支持航运企业开通，加密九江港至洋山港始发航班，会同海关、国税等部门共同推行启运港退税政策实施。九江至洋山港也由去年的每周二班增至每周四班。

九江经开区：一区多园“决战工业一万亿”

九江经济技术开发区作为长江经济带先行区、九江决战工业一万亿集聚区，已成为中部沿江地区重要的经济增长极。建区以来，实行“一区多园”发展模式，累计投入200多亿元用于园区开发建设，完成开发面积从最初的1.8平方公里扩大到40多平方公里。开发区作为全市“决战工业一万亿”的主战场，正全速推进项目建设，全力打造优势产业。其中突出的重点项目包括上港集装箱码头项目、艾美特电器项目、明阳电路板项目等。

其中，上港集团城西港区码头项目的建设确立了九江港在长江中下游的主体地位，使九江港真正成为中部地区区域性枢纽港、长江中游新兴的集装箱喂给港，同时对发展江西省的外向型经济和推动九江的沿江开发具有引领作用。该项目是由上海国际港务集团主导建设的，规划港口码头岸线长2180米，陆域纵深400-800米，将布置16个货运泊位，预计可形成年通过能力1280万吨。上港集团九江港务有限公司集装箱分公司业务经理郭禹表示，该项目目前已建成2个5000吨级集装箱码头并投入运营，总投资4.4亿元。
九江开发区大力推进工业经济增效升级的一项重要成果——艾美特电器项目则是盘活企业闲置资产的一个成功范例。项目2014年5月20日落户，当年吸纳就业2000多人，主要生产280种家用电器产品，年产3000万台家电，全面达产后，可实现年销售收入70亿元。

瑞昌市：依托沿江产业平台推进城市大建设

瑞昌作为长江入赣的门户，坐拥明显的沿江优势和快捷便利的交通格局。近年来，瑞昌市牢牢把握发展大势，紧紧抓住长江中游城市群建设、长江经济带建设和“双核”发展战略机遇，围绕建成中等城市和实现工业过千亿的奋斗目标，强力推进沿江大开发、城市大建设。

码头工业城作为瑞昌市推进沿江开发的主战场，自成立以来，先后投入资金近30亿元，完成路网建设41公里，水、电、气、通信等管网220公里。2014年瑞昌港区完成港口货物吞吐量3061万吨，占九江港比重38.1%，位列九江港五大港区之首。成为继南昌、九江之后，江西省第三个拥有集装箱运输的港口。近两年，工业城又引进了总投资达200亿元的红木产业园、西矿铜业、华中国际木业、和谐电缆、吉恩重工、新洋丰肥业等项目，辖区内项目总投资超过400亿元。

永修县：主攻重大项目呵护湿地资源

素有“九江南大门，南昌后花园”之美誉的永修县，充分依托得天独厚的区位资源优势，全力打造“三个基地一个中心”，主攻重大项目，实施“招商大提升”工程，围绕有机硅、新型建材等优势产业，采用领导招商、驻点招商等方式，引进龙头型、配套型项目，促进产业集聚。全力决战工业千亿，精心呵护鄱阳湖湿地和候鸟资源，主动对接融入长江经济带建设。

湿地是长江经济带的生态命脉，维系着流域生态安全和经济社会可持续发展的根基。为此，永修县在决战工业千亿，加速打造以有机硅为主导的特色工业制造基地的同时，不断加强环境保护力度，精心呵护鄱阳湖湿地资源，更好地融入长江经济带建设。