导 航
查看: 11257|回复: 44

[城建规划] 超高楼将优先落户济南CBD

  [复制链接]
发表于 2015-6-19 07:51:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
 18日上午,济南中央商务区建设工作领导小组第一次会议召开,标志着济南中央商务区建设工作正式启动。省委常委、市委书记、济南中央商务区建设工作领导小组第一组长王文涛强调,市各级各方面已对济南中央商务区建设形成了共识,要高水平规划、高标准设计,采取“政府+市场”的运作模式,举全市之力建设济南中央商务区。
  不同业态实现黄金配比
  [区域规划]
  会上宣读了市委、市政府《关于成立济南中央商务区建设工作领导小组的通知》。通知明确,领导小组由王文涛任第一组长,杨鲁豫任组长。
  王文涛指出,济南中央商务区建设工作领导小组第一次会议的召开,标志着济南中央商务区建设工作正式启动。从基础看,该区域规划定位已比较明确,有些项目正在建设或已经建成,市场驱动力明显;从区位看,处于东部中心的位置,文化设施、行政机构密集,具备良好的发展条件;从发展需要看,济南缺少一个能够集中展示全市改革发展成果、代表东部沿海经济大省省会形象的标志性区域,缺少一个能承载其全省中心定位的平台。在这些基础上,我们要凝聚力量、齐心协力,举全市之力高标准打造济南中央商务区。
  王文涛强调,要大力实施聚焦战略。中央商务区是承载济南区域性经济中心、区域性金融中心定位的优先和首选平台。要引导200米以上的高层建筑和金融总部优先在中央商务区落户发展,其他区域要错位互补、协同发展;要聚焦中央商务区的起步区,抓好区域内“引爆项目”的建设发展。要做好中央商务区的规划设计。形成规划设计、城市设计、建筑设计、色彩设计和灯光设计等完整体系,并同步实施中央商务区功能策划,引入国际一流的专业设计团队,充分体现“横向融合与垂直融合”的理念,实现不同业态的黄金配比,打造科学合理的生态圈。在中央商务区的运作上,要借鉴国内先进城市的成功经验,采取“政府+市场”的运作模式,以济南城投集团为平台载体,充分调动历下区的积极性,加快推进中央商务区建设。
  [交通配套]
  优先制定轨道交通方案
  王文涛指出,要深入研究中央商务区的交通方案,统筹规划建设区内交通和区外交通。在中央商务区内,要充分利用地下资源,打造停车、商业、互通一体化的地下交通体系,并设计好轨道交通的接入口;地上部分要规划好慢行系统,综合设计楼宇之间的廊道和平台,打造便于步行通达的交通设施。在中央商务区外,要优先制定轨道交通方案,特别是规划好枢纽站点、换乘站点的布局。同时,充分利用和改造提升工业北路、工业南路等周边道路资源,在交通出行上逐步由依赖经十路向摆脱经十路转变。要做好征地拆迁工作。历下区要把全区党员干部发动起来,举全区之力做好拆迁工作,已经启动的要把工作向前推,即将启动的,要抓紧开展相关准备工作,同时要认真研究并做好货币化安置工作,力争今年年底完成征地拆迁任务。对于规划区域内部分在建的和未建的楼宇,要把好规划设计关,在高度、外观和功能等方面按照“高大帅”的要求进行调整完善。
  市委副书记、市长杨鲁豫在讲话时说,中央商务区不仅是金融区,还要与商业、旅游等业态结合起来,打造更具活力、更具人气、更加繁华的全新片区。要充分发挥政府的引导作用,对现有的项目要充分研究论证再完善、再优化的可行性,使建筑的设计更能体现中央商务区的高标准。要解放思想,齐头并进地推进规划设计、招商引资、项目建设等各项工作,有针对性地引进大项目、好项目落户发展。

评分

2

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 08:04:22 | 显示全部楼层
一直搞不懂将恒大放在张庄是个啥意思
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 08:26:57 | 显示全部楼层
这次动真格的了,希望年底完成拆迁,现在沿路已经被各类烧烤广场占领了
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 08:36:15 | 显示全部楼层
“在交通出行上逐步由依赖经十路向摆脱经十路转变”,太对了。此人眼光独特,观点实际而创新,许多提法都是切中时弊。为“文涛眼”点赞。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 09:02:35 | 显示全部楼层
回复 4# vcvc

是呀
由依赖经十路向摆脱经十路转变
这个思路 不是一般人能想的出来的
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 09:21:59 | 显示全部楼层
回复 5# 00714


    话好说,事难做,怎么个摆脱法?cbd、金谷、奥体、行政中心、住宅区等等摆在那里,不是说说就行的。只能搞立体交通。
    工业南北不外乎立体、拓宽。旅游路连拓宽都做不了。想想都头疼。
    建议几条东西路搞地上两层、三层高架。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 10:40:42 | 显示全部楼层
王书记的招商团队不知怎样,这是真功夫,招个九龙仓、太古、瑞安、周大福之类的进来,怎么都好。大陆的除了世茂,绿地这样的上海企业,建的楼都一般情况,华润的楼全国就没有一个特别出彩的。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 10:56:16 | 显示全部楼层
回复 6# ykbhs


    应该不是这个意思,可以在CBD区域内部完善路网,在规划上将CBD的重心尽量北移。本身像经十路这么宽的主干道贯穿CBD的做法就不合理,所以要尽量在规划上让经十路在CBD外围
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 11:23:12 | 显示全部楼层
济南中轴线的交通不解决,怎么折腾也不会有大效果。济南需要把泉城路中轴线和东西延伸交通真正解决一下。解放东路已经修窄了,甸柳庄没立交桥,新泺大街往西应该早修,路也尽量宽,在甸柳庄路口还有想办法立交化
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 11:49:18 | 显示全部楼层
经十路应该是CBD的南侧边缘干道,而不是贯穿的干道。
核心区的路网不需要像经十路这么宽,但一定要密。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 11:55:33 | 显示全部楼层
此人确实是济南这么多年来最有水平的领导者,希望几年后卸任济南的职位后能继续担任山东省职务。
对了,郭树清省长好久没有什么声息了,他在忙什么?
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 12:10:55 | 显示全部楼层
涛哥不仅有理论水平,眼光好,还微服私访,接地气,更重要的是说干就干,有落实有行动,从这么短的时间就召开第一次CBD会议,并亲任第一组长,就能看出,是个实干的领导
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 13:23:09 | 显示全部楼层
我觉得济南城市建设不是高楼多不多的问题,而是规划绿化太差,你看西客站,大学城片区,还没有大规模建设写字楼,仍然让人感觉舒服,东部cbd高楼再多,感觉挤挤巴巴的,不易居,所以我建议在济南市区建设至少五个规模泉城公园大小的绿地公园,济南的形象易居指数立马上升!老城区东部的道路已经这样了,谁也没有办法,只能提高绿化水平!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 13:25:55 | 显示全部楼层
建议省政府省政协搬到西客站片区,老城区建成泉水旅游中央公园,东市政府,西省政府同时发力!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-19 13:30:10 | 显示全部楼层
王书记的招商团队不知怎样,这是真功夫,招个九龙仓、太古、瑞安、周大福之类的进来,怎么都好。大陆的除了 ...
legato 发表于 2015-6-19 10:40


支持{:5_122:}
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-26 14:46 , Processed in 0.050951 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表