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8月16日,随着最后一片箱梁稳稳落在子牙河特大桥104—103号墩上,标志着中铁大桥局承建的津保铁路3标箱梁架设全部完成。
由中铁大桥局承建的津保铁路3标位于天津市西青区和河北省霸州市,全长42.929千米。工程含7座桥梁,共31898.56延米。一般中桥3座,共146.4延米,涵洞583.32横延米,区间路基土石1461321断面方,胜芳站1座的施工任务。7座桥梁共需预制架设1054孔箱梁,其中既有线(或临近)架梁81孔,安全风险高、协调难度大。项目部通过优化施工方案,加强作业人员培训交底,安排领导带班对每孔箱梁架设进行全过程盯控,保证了既有线箱梁架设的安全,为今年10月津保全线联调联试奠定坚实基础。
津保铁路位于天津市西部和河北省中部,连接京沪、京九、京广三大铁路干线。线路东起天津枢纽天津西站,经河北省霸州、雄县、容城、徐水,西至京广既有线徐水站,利用既有京广线至保定站。沿线新设4个车站,其余均利用既有车站改造。正线全长157.937公里,其中天津市境内19.256公里,河北省境内138.681公里,铁路等级为国铁I级,设计速度为250千米/时。 |
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