由长沙国际会展中心的设计所感

江南客2010

看到长沙国际会展中心的设计，再看看武汉国际博览中心，昆明滇池国际会展中心，成都西部国际博览城等（各位可以去百度图片），百感交集，先不说成型后的实际效果如何，但我觉得注定无法成为长沙的地标性建筑了，这不失为一大遗憾，同时我觉得长沙的城建思路得彻底反思了。
      1、长沙一直打着节约的思路，但我觉得不能因为节约而忽略设计，这么大的投资，总不至于少了这么一点设计费吧。以滇池国际会展中心为例，总体投资庞大，但展览部分的投资并没有比长沙国展高出多少，但看实际效果，人家比咱高大上几个档次。
     2、公共建筑一定要有前瞻的思路，但很遗憾长沙极其欠缺，比如长沙国际会展中心为了避免一次性投资过大，可以多期开发，但从设计来看，明显预留不足，或许今后只能异地修建新的会展中心了。看广州国际会展中心，也是多年的扩建才有现在的规模。长沙其它的公共建筑也有此诟病，典型的如长沙南站，还有绕城高速未来扩建的预留等等。
     3、长沙的城建设施确实与本身的综合实力和地位不匹配了，看看昆明这些城市，明显更有超前意识，甚至南昌有些方面都走在前面，看看人家的地铁口和导向标识就比我们做得更好。
     长沙城建在上一届政府是失去的十年，希望这个十年能够补回来。

张飞123

可惜你不是长沙市领导

莎莎帮主

会展中心都还没建成，楼主就知道实际效果了？

rqw96

回复 3# 莎莎帮主


    不用建成，一说蔬菜大棚，大伙都知道

drifter

然并卵，某人还是海归呢。。

yimi28

长沙地铁站，那个出口设计成棺材样子，那些出口，造型丑陋。其实会展中心效果图，我看出是扣个大棚，长沙人能吃到四季蔬菜。

arboby

唉，皇帝不急太监急。小农意识办不成事。

txxch

深有同感，长沙的城建确实不大气、无前瞻性，诸如湘江两岸的规划、道路两边建筑退让等等，与发达城市存在很大的差距，甚至还不如周边的南昌……

philyork

高铁站、机场航T2站楼、地铁站出口、国际会展中心……的设计都看不到前瞻性……

qqhbc

马路要修窄，高铁站航站楼要修小，高楼要99米，公共建筑造型要“朴素”，老立交桥改造永远请同济大学设计，最终方案永远是平交层或拆或加盖装红绿灯（远有东塘立交、芙蓉路立交、袁家岭立交，近有杨家山立交）……某海归长官给长沙留下“遗产”颇丰！只不知节约的钱去哪儿了！

南宁高楼

看看南宁国际会展中心建设在高高山顶上，造型南宁市花朱槿花，成为地标性建筑。

排骨

长沙主管部门不重视设计呗，扣那点设计费

河西的还是不错，梅溪湖的设计相当给力，艺术中心，中国结，都是大师作品

yinglong

楼主是出过省、见过市面的。你这样一说，只怕又会激起某些人的自恋意识，认为是长他人志气、灭自己威风。

WAMXH

长沙城建的又一大败笔

wscc

马路要修窄，高铁站航站楼要修小，高楼要99米，公共建筑造型要“朴素”，老立交桥改造永远请同济大学设计， ...
qqhbc 发表于 2015-11-4 22:04

马路修窄建筑物临街真是蠢到家了