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[城建综合] 武汉应增加一条由东到西的市区加密地铁线路(连接换乘站,疏散拥挤的客流)

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发表于 2015-11-18 15:59:01 | |阅读模式
本帖最后由 qwe123aq 于 2015-11-24 14:21 编辑

武汉应增加一条由东到西的市区加密地铁线路(连接换乘站,疏散拥挤的客流),线路为:花山大道(碧桂园.生态城)—东湖落雁景区(严西湖)—武汉植物园(9号线换乘站)—武昌实验寄宿学校—东湖南路武汉大学凌波门—武汉大学中南医院(8号线2期换乘站)—楚河汉街(4号线换乘站)—螃蟹岬(2号线换乘站)—司门口(5号线换乘站)—钟家村(6号线换乘站)—归元寺—武汉动物园—墨水湖领事馆—江城大道(10号线换乘站)—芳草路(12号线换乘站)—龙阳大道四新大道(3号线换乘站)—汉阳汤山工业园—武汉西站(4号线2期换乘站)。
发表于 2015-11-18 19:43:46 |
我感觉十一号线就够了,完全可以实现这些换乘。
发表于 2015-11-18 19:44:22 |
倒是未来十四号线应该抓紧,还有十号线和十三号线。
发表于 2015-11-18 20:33:45 |
我也觉得13号线要抓紧,从阅马场一带直接到武胜路,这段都没有地铁,,只有武胜路那个路口那里有一条六号线,,,
发表于 2015-11-18 21:19:34 |
你这是要穿湖啊,可能性近乎为零,也没有必要,还不如9号线穿湖。
发表于 2015-11-18 21:35:50 |
回复 4# 11111394


    我倒是觉得新华路和汉正街那边是关键,另外如果搞公铁两用隧道从南岸嘴搞条公路到中山路那就最好了,减轻大桥压力,然后沟通汉正街隧道。
发表于 2015-11-19 10:05:40 |
主要是等几条交叉线都起来后赶快建设环线,没环线的话换乘就非常不方便
发表于 2015-11-19 10:30:49 |
汉阳到武昌北边应该有个斜跨通道
发表于 2015-11-19 15:10:08 |
我也认为搞好十一号线就够了,可以实现上述换乘。
发表于 2015-11-19 17:31:38 |
這條線不錯,可以緩解四號線壓力,而且更方便漢陽過武昌,不過動物園站可以省略掉。漢陽設站不宜過密。11號線是到光谷的好吧
发表于 2015-11-19 17:35:26 |
支持地铁环线早日上马
发表于 2015-11-19 20:13:30 |
回复 10# agui111


    四号线没啥压力 有压力也是中间的一小段
发表于 2015-11-19 20:36:52 |
个人觉得十三号线是该提上日程了
 楼主| 发表于 2015-11-24 14:51:57 |
经过大家的反馈和建议,又增加以下几站地铁站点:花山大道(碧桂园.生态城)、东湖落雁景区(严西湖)、东湖南路武汉大学凌波门。

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