公示是6条市区线 2条市域线 基本确定6条地铁线路2条轻轨

楼宇间的残阳

屌丝 发表于 2016-1-15 19:44
跨座式单轨这个高兴不起来
说实话市域线用这个当然高大上，但市区线用这个就太没意思了，太占地方

也是啊 主要还是咱的路太窄

563525526

用地铁，用地铁！

王二木

恭喜邯郸  ，，，不知道我大保定合适才能开始

阿里嘎多

红兰铅笔 发表于 2016-1-16 11:05
两条城际线，还不到60公里，平均30公里一条。邯郸到武安加上到峰峰，应该不止这么远吧。除非这个城际线到不 ...

有一条市内线是到马头的。所以到峰峰的市域线只是马头到峰峰这么长.也就20多公里

阿里嘎多

走丢的孩子 发表于 2016-1-16 10:17
市域线只有两条，第一条确定是峰峰，第二条可能就是武安了

你怎么确定是峰峰？去哪看到的？

tonight999

屌丝 发表于 2016-1-16 11:21
又不是峰峰对邯郸点对点就两站
加上以后冀南新区，要用发展的眼光看问题，多点站接触带动局部客流系统 ...

可能我太保守了。未来20年人口发展，基建投资增速不可能像过去20年一样了。
地铁在大城市确实能起到促进房地产发展的作用，但是我高度怀疑在邯郸是否也会有这样的效果。这些大城市通地铁之后房价涨个一万块钱可能很容易，但是在邯郸涨一万块钱相当于翻番。
另外邯郸人口太少。2010年峰峰有51万人，冀南新区能增加多少人口？其中有多少有轨道通勤需求？
轨道交通的运输能力能达到1.5万到6万人每小时。说实话，这个条件修轨道交通就是浪费资源。

政府有冲动上轨道交通本质上是懒政的表现，除了投资拉动经济，根本不愿意想别的办法。但是政府不创造任何财富，所有的投资，根本上还是来自大家。所以，这种无效投资，就是拿别人的钱打水漂玩给自己搞政绩。

无论如何，搞个规划还是有必要的~

hachibomunuer

我挺喜欢地铁的，方便快捷，可是以邯郸现在的建成面积值得修建地铁吗？也许我的想法不对，我觉得现在的所应该干的是用修地铁的钱，赶快修路吧，比如前进大街，建设大街，铁西大街，浴新大街，陵西大街，滏河大街，滏东大街你倒是修阿，北延修到永年，南延修到冀南新区阿，地铁耗资那是好几百亿的工程，以邯郸的财政收入估计修地铁的几年，基本什么城市扩展都会停止……不如扩充一下城市面积，实现永年冀南新区东部新区同城化，一个大城区，汇集众多人口，到时候修地铁还不是水到渠成的事吗？
不要喷我，我个人是这么想的！
也许大家都认为修了地铁，别人眼中的邯郸就会牛逼些，甚至摆脱三线城市入住二线，也许还会带动地价房价的增长，城市随着地铁的扩展，可是一个城市建成面积仅仅130平方公里，而且里头还包含一个面积占城区近四分之一的钢铁厂，真的有必要吗？

中华柴

曹子超 发表于 2016-1-15 22:17
2020年前能真正开工也行。实质性开工哦。可不是口头上说的开工。

这个观点比较理性

中华柴

屌丝 发表于 2016-1-16 09:37
不确定，估计有保守派想弄跨座式单轨
洛阳徐州都是地铁，要是市区弄个跨座式单轨估计也就跟西站新站房一 ...

保守派是因为捉襟见肘