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[城建规划] 107国道改建最新消息

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发表于 2016-2-1 09:33:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 圣婴泣 于 2016-2-1 09:45 编辑

107国道邯郸段改建南湖特大桥工程环评信息公告第二次公示

项目
内容

建设项目基本概况
项目名称
107国道邯郸段改建南湖特大桥工程

建设地点
邯郸市境内

建设单位
邯郸市交通运输局

建设概况
工程

概况
南湖特大桥是国道G107邯郸段改建工程的重要构造物,桥梁中心桩号为K52+022,荷载等级为公路-I级,桥梁宽度为32m,桥长1337m,设计车速为80km/h。上部结构采用预应力混凝土小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。项目总投资2.4亿元,计划于2016年8月开工,2017年7月底竣工,建设工期12个月。

环保

措施
生态防治、噪声治理、废气治理、污水防治、固体废弃物防治和水土保持等

项目对环境可能造成的影响
(1)施工期:

①生态环境:项目施工所占用的土地将使桥梁周边的土地资源遭受一定的损失,植被及南湖被破坏而改变了土地原有的生态功能,使原有的自然生态环境或农业生态环境改变为以道路运输为主的人工生态环境。②水环境:施工期产生的废水主要为施工开挖作业产生的桥梁泥浆水、施工机械及运输车辆的冲洗水等。③噪声:施工期噪声污染源主要为材料运输车辆行驶、施工作业机械。④废气:施工期废气污染源包括挖填方及砂石料装卸机运输过程中产生扬尘、沥青摊铺废气以及以燃油为动力的施工机械、运输车辆的废气。⑤固体废弃物:施工过程中产生的固体废弃物主要为基础开挖产生的土石方以及桥梁施工产生的泥浆和钻渣。

(2)运营期:

①水环境:桥面径流、危险品运输事故处理不当对水环境的影响。②噪声:车辆行驶产生的噪声。③废气:汽车尾气和行驶过程中产生的二次扬尘以及在运送散装含尘物料时产生的扬尘。④固体废弃物:桥梁养护和维修过程中产生的废料。

预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
(1)施工期:

①生态环境:本项目属于桥梁工程,施工期生态环境影响主要体现在城市生态景观影响方面。施工过程基础开挖、机械设备停放等给周围环境带来不协调的影响;施工机械产生的噪声、扬尘等对周围的环境造成污染。②水环境:施工期产生的废水主要为施工开挖作业产生的桥梁泥浆水、施工机械及运输车辆的冲洗水等,这部分废水经处理后不会直接进入地表水体;桥梁施工尽量选择在河流枯水季节,采取先进施工工艺,降低对河流水质的影响,南湖大桥涉水桥墩,应采用围堰法施工。③声环境:合理布局施工现场,合理安排施工时间,合理选择施工机械设备和运输车辆,加快敏感点路段施工进度,做好宣传工作,倡导科学管理和文明施工,加强环境管理。④大气环境:通过采取控制施工时间,运输散装含尘物料车辆用篷布苫盖,施工道路定时洒水等措施,采取上述措施后,施工期对环境的影响较小。⑤固体废物:基础开挖产生的土石方运至指定地点堆存,桥梁施工产生的泥浆经晾晒后在路基范围内覆土压实。

(2)运营期

①水环境:桥面径流污染物浓度较低;设置防撞护栏、加装防落网、设置径流水收集系统,并在桥梁两侧设置沉淀池,防止发生危险品运输事故时危险液流入河内。②声环境:加强桥梁运行的管理,车辆限速、禁鸣,种植绿化带等防护措施,交通噪声对敏感点声环境不会产生明显不利影响。③大气环境加强机动车尾气检测,加强车辆的检修与维护,加强道路养护和道路绿化,运营期对环境空气影响较小。④固体废物:运营期产生的固体废物由清洁人员定期清扫,不会对环境产生明显不利影响。

环境影响评价结论要点
拟建项目的建设符合国家产业政策;项目选址符合规划要求;并且对项目施工期和运营期的污染物排放均采取了相应的防治措施,该项目建设对当地社会经济发展和改善交通环境起到了积极的促进作用,在全面落实各项环保措施的情况下,该项目从环境保护方面可行。

公众索取补充信息及提出意见和建议的具体方式
本次公示期限为2015.11.16~2015.11.27(共10个工作日)。本次公示可登陆邯郸市交通运输局网站(http://jtj.hd.gov.cn/)进行查询。如要补充信息索取,公众可自公示之日起10个工作日内,以书面形式(信函、传真或邮件)向建设单位或环境影响评价单位提出相应的内容。

建设单位:邯郸市交通运输局  地址:邯郸市人民路340号

联系人:袁建岭  电话:0310-6268093  邮箱:jtjjtc@163.com

环评单位:河北安亿环境科技有限公司  地址:石家庄市康乐街8号尚德国际

联系人:高丽   电话:0311-66683326  邮箱:anyihuanjing@163.com

征求公众意见的范围和主要事项
本次公示征求公众意见的范围主要为项目沿线敏感点,征求公众意见的主要事项包括被调查者的基本情况、被调查者对目前居住环境的态度、对项目建设所持态度、有何意见和建议、对项目建设产生的环境影响,如噪声、大气、生态等的态度和意见、公众认为的项目建成后的作用。



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 楼主| 发表于 2016-2-1 09:34:36 | 显示全部楼层
107国道邯郸段(不含特大桥)改建工程

环评信息公告第二次公示

项目
内容

建设项目基本概况
项目名称
107国道邯郸段(不含特大桥)改建工程

建设地点
邯郸市境内

建设单位
邯郸市交通运输局

建设概况
工程

概况
本项目主线大致呈南北走向,起点位于邯郸邢台交界,与邢台沙河预留道路相接,终点位于冀豫交界,在临漳县芝村西侧与河南段国道G107相接,路线全长92.771km(其中新改建里程长53.507km;完全利用段长39.264km,含永年东三环段7.622km、洺李公路段1.428km、邯大公路段1.754km、原国道G107段8.924km、中华大街南延段19.536km)。

支线起点与国道G107邯郸段改建工程主线顺接,向西利用现有顶进箱涵下穿京广铁路,终点至机场路,路线全长1.096km。项目总投资27.19亿元,计划于2016年2月开工,2017年9月底竣工,建设期20个月。

环保

措施
生态防治、噪声治理、废气治理、污水防治、固体废弃物防治和水土保持等

项目对环境可能造成的影响
(1)施工期:

①生态环境:永久占地和临时占地会改变土地利用功能,破坏地表植被,对当地动植物产生影响,导致当地生物量损失;会占用耕地,减少耕地面积,破坏表层土壤,导致农业产量的下降。②水环境:施工期产生的废水主要为施工人员的生活污水以及生产废水,这部分废水经处理后不会直接进入地表水体;桥梁施工尽量选择在河流枯水季节,采取先进施工工艺,降低对河流水质的影响。③噪声:施工噪声主要来自施工机械及运输车辆等产生的噪声。④废气:稳定土拌合、物料堆放以及物料的运输和装卸、土方的开挖和回填、建筑物拆迁等作业过程,会对施工现场及周围环境产生粉尘污染;沥青在摊铺过程中会有沥青烟产生;此外,运输车辆行驶将产生道路二次扬尘污染。⑤固体废弃物:施工过程中产生的固体废弃物主要为拆除房屋产生的建筑垃圾和施工人员生活垃圾以及桥梁施工产生的泥浆和钻渣。

(2)运营期:

①水环境:路面径流、危险品运输事故处理不当对水环境的影响。②噪声:车辆行驶产生的噪声。③废气:汽车尾气和行驶过程中产生的二次扬尘以及在运送散装含尘物料时产生的扬尘。④固体废弃物:公路养护和维修过程中产生的筑路废料。

预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
(1)施工期:

①生态环境:通过采取减少土地占用、公路两侧绿化和对施工临时占地区域实施生态恢复、水土保持措施以及动植物保护措施,将使公路建设过程中造成的不利生态影响在较大程度上得到补偿。②水环境:施工期产生的废水主要为施工人员的生活污水以及生产废水,这部分废水经处理后不会直接进入地表水体;桥梁施工尽量选择在河流枯水季节,采取先进施工工艺,降低对河流水质的影响。③声环境:合理布局施工现场,合理安排施工时间,合理选择施工机械设备和运输车辆,加快敏感点路段施工进度,做好宣传工作,倡导科学管理和文明施工,加强环境管理。④大气环境:通过采取控制施工时间,运输散装含尘物料车辆用篷布苫盖,建筑物拆迁时采用围挡隔离,施工道路定时洒水等措施,采取上述措施后,施工期对环境的影响较小。⑤固体废物:拆迁产生的建筑垃圾有回收利用价值的回收利用,无回收利用价值的运送至指定地点存放;生活垃圾由环卫部门定期收集处理;桥梁施工产生的泥浆经晾晒后在路基范围内覆土压实。

(2)运营期

①水环境:路面径流污染物浓度较低;设置防撞护栏、敏感地段加装防落网、设置径流水收集系统,并在桥梁两侧设置沉淀池,防止发生危险品运输事故时危险液流入河内。②声环境:敏感点采用加装隔声窗,车辆限速、禁鸣,种植绿化带等防护措施,交通噪声对敏感点声环境不会产生明显不利影响。③大气环境加强机动车尾气检测,加强车辆的检修与维护,加强道路养护和道路绿化,运营期对环境空气影响较小。④固体废物:运营期产生的固体废物由清洁人员定期清扫,不会对环境产生明显不利影响。

环境影响评价结论要点
拟建项目的建设符合国家产业政策;项目选址符合规划要求;并且对项目施工期和运营期的污染物排放均采取了相应的防治措施,该项目建设对当地社会经济发展和改善交通环境起到了积极的促进作用,在全面落实各项环保措施的情况下,该项目从环境保护方面可行。

公众索取补充信息及提出意见和建议的具体方式
本次公示期限为2015年11月16日~2015年11月27日(共10个工作日)。本次公示可登陆邯郸市交通运输局网站(http://jtj.hd.gov.cn/)进行查询,并在沿线评价范围内各敏感点及邯郸市、永年县、邯郸县、磁县、临漳县交通局放置环境影响报告书简本。如要补充信息索取,公众可自公示之日起10个工作日内,以书面形式(信函、传真或邮件)向建设单位或环境影响评价单位提出相应的内容。

建设单位:邯郸市交通运输局  地址:邯郸市人民路340号

联系人:袁建岭  电话:0310-6268093  邮箱:jtjjtc@163.com

环评单位:河北安亿环境科技有限公司  地址:石家庄市康乐街8号尚德国际

联系人:高丽   电话:0311-66683326  邮箱:anyihuanjing@163.com

征求公众意见的范围和主要事项
本次公示征求公众意见的范围主要为项目沿线村庄、住宅小区及学校等敏感点,征求公众意见的主要事项包括:(1)您是否了解本项目的建设情况(2)是否同意该公路的选线、走向(3)修建该公路是否有利改善生活环境,提高生活质量(4)建设该公路工程对本地区经济发展的影响(5)是否了解公路建设征地、拆迁、重新安置的补偿政策(6)是否同意征地、拆迁、重新安置(7)您认为公路建设带来的何种环境污染影响较大(8)您对该项目采取的环境影响防治措施是否满意(9)您对该项目建设所持的态度,并简要说明原因。

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 楼主| 发表于 2016-2-1 09:36:13 | 显示全部楼层
107国道邯郸段改建漳河特大桥工程环评信息公告第二次公示

项目
内容

建设项目基本概况
项目名称
107国道邯郸段改建漳河特大桥工程

建设地点
邯郸市境内

建设单位
邯郸市交通运输局

建设概况
工程

概况
漳河特大桥是国道G107邯郸段改建工程的重要构造物,桥梁中心桩号为K87+331,荷载等级为公路-I级,桥梁宽度为32m,桥长1477m,设计车速为80km/h。上部结构采用预应力混凝土小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。项目总投资2.1亿元,计划于2016年8月开工,2017年7月底竣工,建设工期12个月。

环保

措施
生态防治、噪声治理、废气治理、污水防治、固体废弃物防治和水土保持等

项目对环境可能造成的影响
(1)施工期:

①生态环境:项目施工所占用的土地将使桥梁周边的土地资源遭受一定的损失,植被及漳河被破坏而改变了土地原有的生态功能,使原有的自然生态环境或农业生态环境改变为以道路运输为主的人工生态环境。②水环境:施工期产生的废水主要为施工开挖作业产生的桥梁泥浆水、施工机械及运输车辆的冲洗水等。③噪声:施工期噪声污染源主要为材料运输车辆行驶、施工作业机械。④废气:施工期废气污染源包括挖填方及砂石料装卸机运输过程中产生扬尘、沥青摊铺废气以及以燃油为动力的施工机械、运输车辆的废气。⑤固体废弃物:施工过程中产生的固体废弃物主要为基础开挖产生的土石方以及桥梁施工产生的泥浆和钻渣。

(2)运营期:

①水环境:桥面径流、危险品运输事故处理不当对水环境的影响。②噪声:车辆行驶产生的噪声。③废气:汽车尾气和行驶过程中产生的二次扬尘以及在运送散装含尘物料时产生的扬尘。④固体废弃物:桥梁养护和维修过程中产生的废料。

预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
(1)施工期:

①生态环境:本项目属于桥梁工程,施工期生态环境影响主要体现在城市生态景观影响方面。施工过程基础开挖、机械设备停放等给周围环境带来不协调的影响;施工机械产生的噪声、扬尘等对周围的环境造成污染。②水环境:施工期产生的废水主要为施工开挖作业产生的桥梁泥浆水、施工机械及运输车辆的冲洗水等,这部分废水经处理后不会直接进入地表水体;桥梁施工尽量选择在河流枯水季节,采取先进施工工艺,降低对河流水质的影响。③声环境:合理布局施工现场,合理安排施工时间,合理选择施工机械设备和运输车辆,加快敏感点路段施工进度,做好宣传工作,倡导科学管理和文明施工,加强环境管理。④大气环境:通过采取控制施工时间,运输散装含尘物料车辆用篷布苫盖,施工道路定时洒水等措施,采取上述措施后,施工期对环境的影响较小。⑤固体废物:基础开挖产生的土石方运至指定地点堆存,桥梁施工产生的泥浆经晾晒后在路基范围内覆土压实。

(2)运营期

①水环境:桥面径流污染物浓度较低;设置防撞护栏,防止发生危险品运输事故时危险液流入河内。②声环境:加强桥梁运行的管理,车辆限速、禁鸣,种植绿化带等防护措施,交通噪声对敏感点声环境不会产生明显不利影响。③大气环境加强机动车尾气检测,加强车辆的检修与维护,加强道路养护和道路绿化,运营期对环境空气影响较小。④固体废物:运营期产生的固体废物由清洁人员定期清扫,不会对环境产生明显不利影响。

环境影响评价结论要点
拟建项目的建设符合国家产业政策;项目选址符合规划要求;并且对项目施工期和运营期的污染物排放均采取了相应的防治措施,该项目建设对当地社会经济发展和改善交通环境起到了积极的促进作用,在全面落实各项环保措施的情况下,该项目从环境保护方面可行。

公众索取补充信息及提出意见和建议的具体方式
本次公示期限为2015.11.16~2015.11.27(共10个工作日)。本次公示可登陆邯郸市交通运输局网站(http://jtj.hd.gov.cn/)进行查询。如要补充信息索取,公众可自公示之日起10个工作日内,以书面形式(信函、传真或邮件)向建设单位或环境影响评价单位提出相应的内容。

建设单位:邯郸市交通运输局  地址:邯郸市人民路340号

联系人:袁建岭  电话:0310-6268093  邮箱:jtjjtc@163.com

环评单位:河北安亿环境科技有限公司  地址:石家庄市康乐街8号尚德国际

联系人:高丽   电话:0311-66683326  邮箱:anyihuanjing@163.com

征求公众意见的范围和主要事项
本次公示征求公众意见的范围主要为项目沿线敏感点,征求公众意见的主要事项包括被调查者的基本情况、被调查者对目前居住环境的态度、对项目建设所持态度、有何意见和建议、对项目建设产生的环境影响,如噪声、大气、生态等的态度和意见、公众认为的项目建成后的作用。

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发表于 2016-2-1 09:59:32 | 显示全部楼层
好,二环有希望了!
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发表于 2016-2-1 10:13:37 | 显示全部楼层
希望有高人给绘制一张具体路线走向图,楼主叙述太专业,看不懂具体走向。
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发表于 2016-2-1 14:12:42 | 显示全部楼层
二环目前没消息吗?
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发表于 2016-2-1 17:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
是啊,赶快建设吧,哈哈哈哈
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发表于 2016-2-1 18:07:48 | 显示全部楼层
哪位牛人去做一张图 让我们更直观的感受一下
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发表于 2016-2-1 19:29:14 | 显示全部楼层
这个南湖特大桥究竟在哪儿呀?具体位置
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发表于 2016-2-1 22:15:05 | 显示全部楼层
二次评估是不是意味要成?
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发表于 2016-2-1 22:15:18 | 显示全部楼层
二次评估是不是意味要成?
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发表于 2016-2-2 17:22:10 | 显示全部楼层
要开工咯?  这是好事啊   算东二环么
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发表于 2016-2-2 21:59:22 | 显示全部楼层
zishu21 发表于 2016-2-2 17:22
要开工咯?  这是好事啊   算东二环么

当然算了!
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发表于 2016-2-2 22:05:31 | 显示全部楼层
据内部人士透漏,即将动工的107国道即东二环和南二环(南通路)暂且不叫107国道改建,因为国道改建的审批比较复杂,暂时按地方道路建,标准按国道标准建,等手续审批下来摇身一变就是107国道。呵呵,不管怎么变通,我们的二环路终于有消息了,我们都等了几年了,报上都吹了两次“下半年破土动工”,希望这次不要让我们失望!
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发表于 2016-2-3 00:43:09 来自手机 | 显示全部楼层
歪七扭八,故意制造trouble
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