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发表于 2010-5-30 22:41:36
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劳动路浏阳河大桥 红旗路浏阳河大桥拟9月开建
2010-05-30 08:09:25 湖南在线 962名网友正在讨论 字体:【大 中 小】
本报长沙讯 劳动路跨过圭塘河和京港澳高速进入武广新城后,还要以桥梁形式跨过浏阳河。记者从昨日召开的长沙市“两帮两促”活动讲评会上获悉,劳动路浏阳河大桥目前已完成可行性研究,今年7月完成项目初步设计,计划今年9月开工建设。
据相关设计师介绍,劳动路大桥桥面宽约为36米,满足双向8车道通行要求,防洪标准不低于300年一遇或不低于200年一遇。劳动路是长沙市总体规划中的一条城市主干道,按照规划,现有的劳动中路将进行拓宽改造,并对赤岗冲至京广铁路路段拉直。劳动路跨京广铁路桥将拆除重建,并使之满足双向8车道通行要求。据知情人介绍,长沙已经将劳动路规划成对接黄花国际机场的“第四机场路”。另外的三条机场路为已经建成通车的远大路和机场高速路,正在规划建设之中的人民路东延线。届时,长沙主城区与机场之间的交通也将四通八达。
此外,对接长沙县城星沙和武广长沙南站的红旗路,将在明后两年内全面拉通。红旗路浏阳河大桥也计划于今年9月启动建设。红旗路从北到南一直是双向8车道的城市主干道,红旗路浏阳河大桥同样满足双向6车道通行要求。桥型目前还没有最后敲定,专家倾向于造型简洁、投资节约的变截面连续梁桥,桥面宽度不会小于36米。劳动路大桥建成后,从星沙到省政府机关将畅行无阻。该道路连接长沙县、芙蓉区、雨花区、天心区,并且从武广新城穿过,拉通后对市民出行和沿线发展都具有重要意义。记者斯茅庚
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本报长沙讯 继营盘路湘江隧道之后,湘府路湘江大桥、福元路湘江大桥、南湖路过江隧道和橘子洲大桥拓改工程等四大过江通道都将在今年内全面开建。再过3到5年,湘江东西两岸交通拥堵有望大大缓解。
据介绍,湘府路湘江大桥总建设工期22个月,计划于2012年10月通车。福元路湘江大桥的建设方案日前通过专家评审,大桥桥型确定为提篮式钢拱组合拱桥。另据知情人介绍,将来的橘子洲大桥姊妹桥有望在6月初完成可行性研究批复,今年年底完成水下基础工程部分施工。 记者斯茅庚
[稿源:潇湘晨报] [责编:罗铁斌] |
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