亚航终于要开武汉飞吉隆坡的航班了

mic0802

潮河 发表于 2016-6-15 11:36
总菊的管网上一推新开航线的公示，唯独武汉一条的航线都没有，什么情况？按理T3马上就要投入使用了 应该有 ...

因为武汉被总局罚了啊 ，停新开，整改了几个月，6月起取消处罚了

传说8乖

三宝塔的和尚 发表于 2016-6-15 12:49
对的，KL差在规模，但建设真的不差啊，其实东南亚几个国家的首都都不差，雅加达、吉隆坡、马尼拉的核心区 ...

人均超泰国才是前一两年的事 目前还落后于大马

chesteryuan

上次应聘亚航的时候就和他们说武汉怎么没有亚航直飞吉隆坡的 现在就开通了 好开心哈

chesteryuan

上次应聘亚航他们有一个题目就是说怎样才能让更多的武汉人知道亚洲航空，我回答是希望亚航开通武汉直飞吉隆坡的航班这样就有很多的乘客选择亚航在吉隆坡中转到达更多的地方！哈看来亚航觉得的确是个好的建议，应该是每天一班。武汉是中部大型机场发展最好的马上T3就要开始使用了以后会原来越多的客流

longinus1993

三宝塔的和尚 发表于 2016-6-15 12:49
对的，KL差在规模，但建设真的不差啊，其实东南亚几个国家的首都都不差，雅加达、吉隆坡、马尼拉的核心区 ...

看了下wikipedia上面的介绍，中国HDI 0.727，人均GDP $8239，护照免签指数50，与柬埔寨相同。（截止至16年6月1日）
马来西亚HDI 0.779，人均GDP $9810，护照亨氏签证受限指数163，全世界第九。

11111394

longinus1993 发表于 2016-7-6 23:59
看了下wikipedia上面的介绍，中国HDI 0.727，人均GDP $8239，护照免签指数50，与柬埔寨相同。（截止至16 ...

中国护照免签国比同等国家都少很多是有各种原因的，第一是人多，早年偷渡打工的实在是太多了，那些小国家总共也没几个人，中国人偷渡一批过去还让不让人家活了。第二，以前因为私下总是有输出颜色的想法，尤其七八十年代，导致很多经济不怎么样的国家也对中国人入境非常严苛，这一点进入新世纪了才慢慢好转。第三，国内的出入境管制，国内政府自己对待此事的相对消极的态度，毕竟签证这东西大部分情况下国与国之间是对等的。
其实说那么多，想要提高签证便利度，首要还是提升经济发展水平，能让那么多底层居民不再为了所谓的“高工资”出去打黑工啊，非法滞留什么的。现在很多发达国家的签证的那些10年签什么的，还有的会对北上户口放款条件什么的，看看这些政策针对的人群，说到底不就是因为这些人群的收入高，去打黑工的可能性非常低，而且会去那边大量消费什么的。