号外！！！号外！号外！长沙地铁一号线黄兴广场站限制人流！！！

JerryTsai · 发表于 2016-7-16 10:56:44

绝对心灵发表于 2016-7-11 04:38
好像深圳的老街站也冒这样搞过吧？
黄兴广场站设计最大的短板就是下出入口，立马可以进入站厅层，没有任何 ...

场地限制住了，没法改变。

绝对心灵 · 发表于 2016-7-20 01:36:12

雅雀湖的小麻雀发表于 2016-7-10 14:50
放烟花不是重大活动？2号线湘江中路站跳站了，都往五一广场站和黄兴广场站过来，临时限流也正常。只能说黄 ...

那黄兴广场站以后外面的水马会要准备好多哦

liubei1989 · 发表于 2016-7-20 08:01:25

以后就直以黄兴广场作为缓冲区间

shidayie · 发表于 2016-7-21 00:17:24

jermyn 发表于 2016-7-11 08:49
是的。。。。很久不去步行街挤油渣的。。。

其实个人感觉有了梅溪新天地河西会分去不少

shidayie · 发表于 2016-7-21 00:18:55

要是这么说步行街商业还没完全恢复。。

shidayie · 发表于 2016-7-21 00:26:08

大学城的学生很多都改去梅溪新天地了。不信可以去感受下那里的人流。

esthersu · 发表于 2017-7-29 11:57:23

别不承认了，还是城市管理水平差的原因

wangdong4112008 · 发表于 2017-7-29 16:09:27

站小了，车小了

不K菜 · 发表于 2017-8-1 09:39:34

干嘛挖坟啊。。。

tonc · 发表于 2017-8-1 10:40:17

车太小了。北京九号线也是b型车，人家b鼓型，长沙那车真的小的可怜，北京九号线链接北京西，都没感觉这么运力不够，长沙用的车太不行了。

莫了个兰 · 发表于 2017-8-1 15:15:22

xczz 发表于 2016-7-10 16:32
高峰期运力的确不太够，等车时间太久。像这种中心城区最重要的骨干线路，而且多是市民本地高频出行线路，发 ...

支持，对比隔壁省武汉，也就平时四分多一点的间隔，还不算高峰期，长沙这也太久了，差不多才一半的运量。

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