2016年9月1日武汉新闻汇总

ttyy1122 · 发表于 2016-9-1 12:54:38

valje 发表于 2016-9-1 11:41
今年来武汉读大学的大一新生还会发放100元的公交卡么？

这是肯定的、不会中断的，且以后会越来越多。

风乱孤城 · 发表于 2016-9-1 13:50:44

boaking 发表于 2016-9-1 09:51
各位上相的坛友来报道一下呀

记者潜伏光谷社区的吧…………

ttyy1122 · 发表于 2016-9-1 14:02:22

昨日，京东商城华中总部入驻金银潭武汉客厅，总面积近1万平米的办公区域，将布局订单中心、云计算中心、数据处理中心，业务覆盖鄂、湘、豫、赣等5省，预计2016年销售额200亿元，2019年可达800亿元。

ttyy1122 · 发表于 2016-9-1 14:25:55

湖北广电与华为签订战略合作协议

　金融界网站9月1日讯湖北广电(15.59 -0.32%,买入)午间公告称，2016年8月31日，公司与华为技术有限公司（以下简称“华为”）在上海正式签署《战略合作协议》。

　　协议合作对方情况介绍：华为技术有限公司是全球领先的ICT解决方案供应商，拥有强大的ICT产品和解决方案以及研发和咨询服务实力，产品线涵盖了云计算、存储、服务器、数通、安全等领域。公司法定代表人：孙亚芳，住所：深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼，注册资本：3，990，813.18万元。华为与本公司不存在关联关系。

　　合作协议的主要内容：湖北广电与华为双方本着开放合作的态度，在如下领域开展深入合作与交流。一是开展广播电视融合网试点合作，双方选取1至2个地方，完成无线覆盖试点，更好满足区域集中、流动性强的群体对无线接入、视频直播的需求；二是开展企业信息化、云计算、智慧城市合作，实现信息网络、信息应用、信息技术和信息产业的全面良性互动；三是开展双向网络改造合作，发挥湖北广电拥有网络、用户资源优势，借助华为在运营商有多年经验积累并拥有多种综合解决方案，加快骨干传输网、网络覆盖、网络改造等方面改造步伐；四是开展VR 视频合作，共同成立联合工作组，就VR 视频的传输（含广电互联网）、VR 终端呈现（含眼镜盒子、手机、一体机等）以及VR 运营进行探讨和研究；五是开展文化、人才交流合作，加强双方在企业文化、人力资源、组织管理、创新机制等企业管理方面互相学习和交流，建立双方高层定期互访、骨干挂职机制。合作期限为三年，自2016年9月1日起，到2019年9月1日结束。

 合作协议华为湖北战略

武汉伢 · 发表于 2016-9-1 14:52:47

ttyy1122 发表于 2016-9-1 14:25
湖北广电与华为签订战略合作协议

哈哈，华为

sht · 发表于 2016-9-1 15:28:39

燃料电池技术与产业发展高峰论坛在汉举行
海峡两岸共促车用燃料电池产业化
9月1日上午，由中国电器工业协会燃料电池分会和台湾中华经济研究院燃料电池推动办公室共同举办、武汉开发区（汉南区）人才办和武汉众宇动力系统科技有限公司协办的“2016两岸燃料电池技术与产业发展高峰论坛”在武汉开发区（汉南区）开幕。武汉开发区管委会主任、汉南区长李忠出席论坛并致辞。
      李忠致辞说，武汉开发区（汉南区）一直致力于推动新能源汽车及相关新能源产业的技术创新和产业发展。区内东风电动汽车公司已经成长为我国新能源汽车的领先者。此次论坛的承办单位——武汉众宇动力系统科技有限公司在燃料电池技术研发、产业化以及其在汽车领域的应用等方面正在逐渐发展壮大。此外，还有南京金龙等一大批新能源汽车及车用新能源项目正乘势而上。开发区营造了良好的投资环境，热忱欢迎企业家们来区投资兴业。
      据悉，奥迪、丰田、日产等国际汽车巨头都在燃料电池汽车领域持续投入研发力量，燃料电池技术取得了阶段性突破进展，各大企业都在进一步提高燃料电池汽车商品化程度。在燃料电池汽车领域，国内企业也在进行不懈探索，截至目前国内先后有200余辆燃料电池电动汽车投入示范运行，服务过北京奥运会、上海世博会等重大活动，累计运行里程超过十万公里。
      中国工程院院士、中科院大连化学物理研究所研究院衣宝廉教授出席论坛并作了题为《我国车用燃料电池产业化应解决的问题》主题报告，报告指出，目前我国车用燃料电池与国际一流水平在性能上相对接近，但在可靠性和耐久性方面还存在一定差距。要实现车用燃料电池产业化，应当解决关键材料的批量生产、动态载荷控制策略等方面的问题。衣宝廉认为，车用燃料电池首先在公共交通设施推广，继而在小轿车领域普及，是燃料电池发展的合理路径。
      委领导冯爱明出席论坛。

RickBlaine · 发表于 2016-9-1 17:03:19

湖北汉十高铁架设首孔箱梁计划2019建成通车

2016-09-01 15:49:01 来源：中国新闻网

中新网湖北安陆9月1日电 (张丽琴王登展张静徐金波)1日，湖北武汉至十堰高铁(简称“汉十高铁”)首孔的箱梁，由中铁大桥局建设者成功架设在孝感市安陆府河特大桥上，由此拉开汉十高铁箱梁架设的序幕。

当天，汉十高铁箱梁架设率先在中铁大桥局新建线路3A标安陆梁场附近举行。相关单位举行架设评估会，认为符合架设条件后，建设者们将汉十高铁的首孔长32米、重约800吨的箱梁，稳稳安放在安陆府河特大桥桥墩之上。

湖北汉十高铁为双线高速铁路，是武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，线路全长391.5公里，设计时速350公里，计划2019建成通车。项目建成后，武汉到十堰将缩短至2小时内。

据中铁大桥局副总经理刘杰文介绍，该局承建汉十铁路3A标主要位于湖北安陆市石桥村至随州市易家湾隧道出口范围内，线路全长近40公里。其中，桥梁长24.565公里，隧道3座、长0.579千米等。汉十高铁3A标安陆梁场主要承担安陆境内666孔箱梁的生产预制及架设任务，是汉十高铁全线首个具备生产条件的梁场，于3月20日浇筑全线首孔箱梁。

中铁大桥局六公司架梁负责人赵建松称，受今年湖北境内多地汛期持续超强特大暴雨影响，汉十高铁项目建设的施工安全及生产驻地受到较大影响。为确保工程施工进度和品质，大桥建设者在安全度汛、生产自救的同时，以“专业化、工厂化、信息化、机械化、生态化”为支撑，以信息化为手段，实施动态监控，严把安全质量关，生产精品箱梁，有序推动各项施工，最终保证了工程进度和质量。

据悉，中铁大桥局还承建了汉十高铁全线最为关键的控制性工程——崔家营汉江特大桥，该桥全长13013米。该桥设计技术标准高、修建难度大、施工工序十分繁杂，建成后将成为世界上首座时速为350公里、跨度300米连续钢构拱桥。

会开飞机的船长 · 发表于 2016-9-1 18:14:39

8月30日下午，湖北省集成电路产业发展领导小组第二次会议在省政府召开。会议由省政府贺盛有副秘书长主持，省经信委欧阳万坤主任汇报了全省推进集成电路产业发展情况，东湖高新区汇报了国家存储器项目推进情况。湖北省和武汉市政府高度重视国家存储器公司组建，省、市、开发区各级领导多次到工信部汇报争取支持，就项目公司组建与调整，包括与国家基金等投资方多次沟通，反复协调，达成共识，形成了“减半注册，引入紫光，分布实施”的工作方案。在各方共同努力下，7月26日，长江存储器科技有限责任公司（简称长江存储）在东湖高新区注册成立，注册资本金189亿元。赵伟国任公司董事长，丁文武、杨道虹任公司副董事长，王继增任监事长，公司聘请杨士宁任总经理。根据存储器芯片制造企业对地理环境的特定要求，经全盘考量和多方协商，长江存储地址迁移至东湖高新区未来科技城（地大新校区西侧），现正在抓紧进行厂区地勘、场平及桩基施工准备工作。在技术研发方面，8月底，新芯已完成32层存储器测试芯片流片，正在进行各项功能测试，这将为量产打下坚实基础。许克振副省长在会上强调，项目已进入实施阶段，要举全省之力，创造良好的发展环境和服务环境，确保项目顺利实施。一是武汉市与东湖高新区要抓紧与紫光衔接，加快推动紫光集团尽快入股长江存储公司，全力推进长江存储公司地勘、桩基施工、厂房设计等准备工作，争取12月初正式开工建设。二是要加快湖北集成电路产业投资基金的组建与运行，吸引社会资本，按300亿元规模落实建设资金。三是要加强人才培养和引进，加快推进国家示范性微电子学院建设，引导企业、高等院校、职业学校等按需培养。四是要加强产业配套发展的顶层设计，思考和谋划产业链延伸问题。我委杨立祥副主任率科技处参加会议。

东飘西荡2008 · 发表于 2016-9-1 18:27:38

开学第一天，好消息不断！

[江城资讯] 2016年9月1日武汉新闻汇总

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