长沙发车密度最高的汽车东站是不是该升级改造了？

xczz · 发表于 2016-12-11 12:25:07

汽车东站片区详规似乎并未最终确定，迁建还是原建仍有争议。但似乎多条磁浮新线选址中也可能考虑了火车南站——汽车东站——老汽车北站——金桥或火车西站的选线可能性，不过目前应该都无定论。

现在可能也处于长沙城市规划不断调整转型的时期，很多重要基础设施专项规划，究竟何去何从，其实蛮不容易抉择的。

快雪初晴 · 发表于 2016-12-11 13:51:22

东站原址重建的话太靠近市区，对化解拥堵意义不大，异地重建应该搬迁到黄兴大道与人民路交叉口以东去，与星沙站、黎托汽车站拉开距离。毕竟以后临空经济区会发展起来。

查无词语 · 发表于 2016-12-11 15:53:42

浏阳河以东发展太慢了！

ld007 · 发表于 2016-12-27 15:43:37

csboss 发表于 2016-12-9 16:11
东站会搬迁到马坡岭

那等于毛搬。

yyssyiyong · 发表于 2016-12-27 23:24:28

东站还是要搬迁的好，周围都是城乡结合部和感觉，很乱。路过就要好多人呢过来问要不要住店。

夏沫的绿茶 · 发表于 2016-12-27 23:45:34

至少搬到一个有规划地铁的地方

jermyn · 发表于 2017-1-1 23:44:55

支持东站搬迁或改造。。。现在车辆进出很乱的感觉！

圭村长沙人 · 发表于 2017-1-2 04:15:51

jermyn 发表于 2017-1-1 23:44
支持东站搬迁或改造。。。现在车辆进出很乱的感觉！

已经这样好几年了，无语了

stacay · 发表于 2017-1-4 21:40:40

csboss 发表于 2016-12-9 16:11
东站会搬迁到马坡岭

有人说要搬到星沙东6路那边，谁知道呢，现在市里连个规划都没

stacay · 发表于 2017-1-4 21:43:24

CZZC 发表于 2016-12-9 17:30
西站硬件上来了，运营却不敢恭维！不过这是湖南公路客运市场的通病！大把司乘人员就站在检票口堂而皇之的拉 ...

管理水平确实够差的，我以前从老南站坐车，基本上都没安检过，也没人管
也基本上没有在站里买过票，都是直接跑车上，也没人管。

lxlkissyou123 · 发表于 2017-1-10 19:09:42

东站又脏又乱，灰尘漫天，也是醉了

[城建] 长沙发车密度最高的汽车东站是不是该升级改造了？