唐冶夜景

找北的狼

这入住率，M3更得抓紧了，越拖越麻烦

山东龙昌动保

costhelp 发表于 2017-1-17 10:34
东客站去年才开始建，天鸿万象新天和恒大城却早早入住了，那边基本不会出现鬼城

西客站是新区，西客站投用是2011年，住宅大批量入市是2015年才开始，算上交房时间，大批入驻会在2017-2019年。其实你说的东客站片区，万象新天是先与东客站建设的。东客站片区基本是住宅，这批住宅入市会在2018年，算上交房时间是2020年才会出现大批入住。东客站投用之后，你去看东客站新区，也会出现大批鬼城。

SOM

唐冶外地人得占80%吧

costhelp

山东龙昌动保 发表于 2017-1-21 10:58
西客站是新区，西客站投用是2011年，住宅大批量入市是2015年才开始，算上交房时间，大批入驻会在2017-201 ...

我觉得东客站出现鬼城的可能性不大，现在东站片区挖的乱糟糟的，工业北也是工地，出入很不方便，那几个新小区入住的人就不少了。反观西客站，气候交通都很好，可还是一片荒凉，那些空地很多都没有开工的迹象，行政中心东移了，那边要不是有那个火车站，估计更惨，东客站跟火车站关系不大，即使没有那个车站，王舍人附近的房子人照样不少，在高新上班的太多了，还有附近工厂，王舍人的房子相比高新便宜不少

山东龙昌动保

costhelp 发表于 2017-1-22 13:18
我觉得东客站出现鬼城的可能性不大，现在东站片区挖的乱糟糟的，工业北也是工地，出入很不方便，那几个新 ...

还是对西客站不太了解，先在西客站片区没有剩余的土地，没开工的另说，而且齐鲁之门，省科技馆，会展中心，恒大金融中心，如果真正开工，这算是西客站开发建设的第二波，如果第二波建设完成，西客站就不会出现所谓的荒地了。西客站是个次中心，不会太差。再多说句，东站片区规划的基本是住宅，和西客站规划的定位根本不在一个类别。

山东龙昌动保

costhelp 发表于 2017-1-22 13:18
我觉得东客站出现鬼城的可能性不大，现在东站片区挖的乱糟糟的，工业北也是工地，出入很不方便，那几个新 ...

你没太理解我的意思，你看到所谓的鬼城只不过是房产建设到交房的空白期，这不叫鬼城。就算东客站房子不愁卖，在建设之中也不会出现大批居民入住的情况。这是自然现象

小强19891212

SOM 发表于 2017-1-21 11:31
唐冶外地人得占80%吧

夸张了，别忘了拆迁户及旧城改造的村民。

zxcvbnmz66

唐冶的路边停车太恐怖了，也没人管管。。。

laoduan518

zxcvbnmz66 发表于 2017-1-24 08:27
唐冶的路边停车太恐怖了，也没人管管。。。

今早8点不到，交警叔叔已经在恒大门口开始贴条了，已经几十辆车被齐刷刷的贴满了。估计得贴一上午了。

Alonso

xfzh1986 发表于 2017-1-26 10:21
跟奥体比 ？整个槐荫GDP都不及最东边章丘的三分之一 工资收入都差一倍还多， 有什么牛逼的？！以为有几 ...

我是一直住在东部的。坦白的说西客站规划的水平和建设水平绝对是最高的，甩开济南其他片区太多。虽然他的经济和工业目前比较落后，但是产业结构和招商引资水平都是很高的。无论是环境还是交通优势都很明显。整个城区的经营理念也很国际化。西客站片区和奥体cbd就是现在济南的双子星，代表了济南城市的最高建设水平。希望两边都能发展好。

不是说一个项目或单纯的经济指标就能说明一切。唐冶现在还是没有整体明确的规划，给人感觉比较杂乱。作为历城区的新中心，希望能好好规划。