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楼主: metinfo

[其他] T3航站楼17年启动建设(规划建设一座集高铁、地铁、磁浮为一体的综合交通枢纽)

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发表于 2017-1-20 19:18:26 来自手机 | 显示全部楼层
从湘江西到T3的高铁如果能每小时一趟的话,会吸引很多机场职工在宜居的河西置业
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发表于 2017-1-20 20:58:23 来自手机 | 显示全部楼层
机场能跟高铁在一起对长沙交通来说是实质性的提升
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发表于 2017-1-20 21:21:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2017-1-20 21:31 编辑
GlanntanLorc 发表于 2017-1-20 12:51
这个八字没一撇,能写出来,估计是长浏城际(或者是城际化的11号线)。 渝长厦就算走北线,很难在T3设站, ...


长赣铁路再怎么弯曲,能比杭长长沙南站的发卡弯还要弯曲?


当然目前机场照顾不到,常德至衡阳方向不能开跨线车的北线方案确实是一个垃圾方案。湖南省财政的钱不是被某些地方恶心人的。

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发表于 2017-1-20 21:38:11 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2017-1-20 21:21
长赣铁路再怎么弯曲,能比杭长长沙南站的发卡弯还要弯曲?


可是长沙南是沪昆所有车必停之站,反正是要减速停车的,所以再弯也无所谓。

长赣已经必停长沙西了,那相隔不远的黄花机场站肯定是一个小站,所以大部分的车不停,不可能为这样一个站转弯,让所有的车辆都减速的。
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发表于 2017-1-20 21:46:49 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2017-1-20 21:21
长赣铁路再怎么弯曲,能比杭长长沙南站的发卡弯还要弯曲?


而且,如果要走机场设站,那就要向南90度转弯进机场,然后再向北急转180度去洞阳设站,这是不可能的!
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发表于 2017-1-20 21:50:12 | 显示全部楼层
希望规划设计有超前意识
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发表于 2017-1-20 22:41:47 来自手机 | 显示全部楼层
机场高铁站怎么设计?
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发表于 2017-1-21 00:36:26 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2017-1-20 21:46
而且,如果要走机场设站,那就要向南90度转弯进机场,然后再向北急转180度去洞阳设站,这是不可能的!


搞了黄花机场站,就肯定不可能再搞洞阳站而直接到浏阳站了;
这样一来,黄花机场站差不多就正好在湘江西站和浏阳站的中间了;
那么,机场站到湘江西站及其到浏阳站的距离都正好在30-40公里的等距了;
因此,从湘江西到机场以及机场到浏阳的这两个弯都不需要急转弯了,而且两个都将是曲线半径大的缓转弯了。
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发表于 2017-1-21 03:46:41 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2017-1-21 00:36
搞了黄花机场站,就肯定不可能再搞洞阳站而直接到浏阳站了;
这样一来,黄花机场站差不多就正好在湘江 ...

是的,如果设了机场站还要设洞阳站,那应该还要设星沙站,这都是不现实的!
星沙和洞阳到机场都不远,属于机场站的辐射范围,完全不必要在国家的主干高铁上再专门设站。
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发表于 2017-1-21 09:45:56 | 显示全部楼层
将机场站改为长沙东站岂不是更好。。。
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发表于 2017-1-21 21:59:35 来自手机 | 显示全部楼层
huima 发表于 2017-1-21 09:45
将机场站改为长沙东站岂不是更好。。。

不如把浏阳站改为长沙东站。。。
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发表于 2017-1-22 15:11:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 wanghuan329 于 2017-1-29 14:27 编辑

只能说有些人蠢,都说了长浏城铁和渝长厦共线,那么作为城轨多设一些小站很正常,走厦门的车不停就得了呗。

看看成绵乐城轨,这条线将和成都到贵阳高铁共线,沿途有多少小站
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发表于 2017-1-22 15:48:25 | 显示全部楼层
莺歌燕舞123 发表于 2017-1-20 10:19
看来渝长夏高铁基本确定走北线了,会在机场设站。我只有一点希望,希望时速是350。

100%机场设站,200-250公里每小时
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发表于 2017-1-22 16:00:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 wanghuan329 于 2017-1-29 14:28 编辑
jize955 发表于 2017-1-20 15:24
可以再设站啊,洞阳到浏阳市区还有25公里左右,萍乡北前后两个站都是这个站间距。

请看这两个图


成绵乐客运专线 未来与成都到贵阳的高铁共线

乐山站到青神站                 28.5公里
青神站到眉山东站              25公里
眉山东站到彭山北站           16.5公里
彭山北站到新津南站           16公里
新津南站到新津站              13.5公里
新津站到双流西站              10公里
双流西站到双流机场站        5公里
双流机场站到成都南站        12.5公里


那么长沙到浏阳城轨一路不设站?

长沙金桥站到星沙站           30公里
星沙站到黄花机场站           15公里
黄花机场站到洞阳站           22公里
洞阳站到浏阳站                 25公里
浏阳站到上栗站                 30公里
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