导 航
楼主: hasang1

[经济发展] 十三五交通枢纽城市规划,邯郸入围全国性综合交通枢纽

[复制链接]
发表于 2017-3-2 11:12:19 | 显示全部楼层
Hanstyle 发表于 2017-3-2 09:52
邢台没意见,你邯郸做好自己的冀南中心就好了,我们邢台做好自己的冀中南中心城市!

中国所有的城市都是中心,可真正的中心只有一个,那就是北京。                                                               所谓中心,都是自己提出来,用来鞭策自己的,让自己城市发展得快一些罢了。                                        当城市被边缘化的时候,所在这个区域的城市应该抱团取暖,而不是互相打压。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-3-2 13:42:41 | 显示全部楼层
两醉清风 发表于 2017-3-1 23:10
浙江商贸城开业以后离浙商银行入驻邯郸也不会太远了,
美的,碧桂园   恒大在邯郸的的进一步投资,不 ...

给你说个内部消息,虽说邯郸没有平安的储蓄所,但邯郸本市有平安银行的办公人员,我知道的是负责邯钢的贷款。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-3-2 17:53:51 | 显示全部楼层
两醉清风 发表于 2017-3-1 16:34
另外跟大家说明一下国家对城市批复规划的定义,

在国家层次方面 国家批复一个城市的城市规划是统一考虑 ...

理解并赞同你的解释。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-3-2 18:26:26 | 显示全部楼层
很奇怪我一页一页地全部看完了
说实话,我认为中心城市和交通枢纽是相辅相乘的。有实力了,国家规划给你的交通干线就多,交通发达了,人流物流多了,就有吸引力,就会有更大的发展。邯郸怎么从解放前的一个小县城,发展成这个枢纽,我不知道,但这一定是前人一步步抓机会的结果。当然,邯郸也错失了太多的机会,否则会更好。
现在邯郸手上最大的机会就是东西走向的高铁线,别管青兰还是聊邯长,先建再说,越早建成,对邯郸的好处越大。
顺便说一下,邯郸的机场是90年代初,唐若昕时代批的。2007年才建好,中间错失了多少的机会,如果90年代末建好,现在也不用想什么目标100W的客流量了。
还是那句话,如果邯郸有10所大学,10所三甲医院,高铁站交汇,飞机票比郑州便宜。也没人不服气了。而现在的邯郸实力只比周边高一丢丢,小心旁边不有篡位之心呀
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-14 15:10:33 来自手机 | 显示全部楼层
继续加油吧
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-14 21:13:57 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-16 00:00:31 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈别人不认了,
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-7 15:16 , Processed in 0.035683 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表